基于海洋环境要素的动态航行风险评估*

为得到精确动态航行评估结果,将多准则决策方法与GIS风险制图技术相结合,以5种海洋环境要素（风场、洋流、海浪、海温和海底地形）作为评估因子,通过数据时空插值法和层次分析法（AHP,Analytic Hierarchy Process）确定评估因子权重,提出权重优化算法改进权重值,进而得到最优动态航行风险评估结果。结果表明:动态航行风险评估结果能够直观展示海域航行风险空间分布和变化趋势,评估具有实时性和连续性,可以为海域恶劣海况提供足够预警能力。     

海(水)上原油设施溢油防止对策

为了预防、控制海上原油泄漏对海域的污染,分别对临海(水)罐区、海(水)上石油勘探生产设施、海(水)底管线、油轮和油驳、码头等,提出溢油防止对策.     

Atmospheric mercury over the marine boundary layer observed during the third China Arctic Research Expedition

TGM measurements on board ships have proved to provide valuable complementary information to measurements by a ground based monitoring network. During the third China Arctic Research Expedition (from July 11 to September 24, 2008), TGM concentrations over the marine boundary layer along the cruise path were in-situ measured using an automatic mercury vapor analyzer. Here we firstly reported the results in Japan Sea, North Western Pacific Ocean and Bering Sea, where there are rare reports. The value ranged between 0.30 and 6.02 ng/m³ with an average of (1.52 ± 0.68) ng/m³, being slightly lower than the background value of Northern Hemisphere (1.7 ng/m³). Notably TGM showed considerably spatial and temporal variation. Geographically, the average value of TGM in Bering Sea was higher than those observed in Japan Sea and North Western Pacific Ocean. In the north of Japan Sea TGM levels were found to be lower than 0.5 ng/m³ during forward cruise and displayed obviously diurnal cycle, indicating potential oxidation of gaseous mercury in the atmosphere. The pronounced episode was recorded as well. Enhanced levels of TGM were observed in the coastal regions of southern Japan Sea during backward cruise due primarily to air masses transported from the adjacent mainland reflecting the contribution from anthropogenic sources. When ship returned back and passed through Kamchatka Peninsula TGM increased by the potential contamination from volcano emissions.     

发展海洋经济莫让“蓝色”变“黑色”

本期话题:记者近日在山东、河北、天津等地调研时发现,沿海地区正在兴起开发海洋资源、发展海洋经济的热潮。资料显示,海洋和涉海经济已占到世界经济总量的80%左右,而我国2009年海洋生产总值约3.2万亿元,约占国内生产总值的10%,创造3200多万个就业岗位,而"十二五"规划也明确建议发展海洋经济。但伴随着"蓝色"机遇而来的,也有不注重规划、过度开发、破坏生态的"黑色"隐忧。据环保部数据显示,一些地方围填海速度过快,导致海岸湿地面积逐渐减少,其中1996年至2 007年间,渤海填海造地面积551平方公里,沿海滩涂湿地面积减少了718平方公里,年均减少1%以上,相当于整个渤海沿海地区减少2%至10%的污染消减能力。——新华社2010年12月     

海洋守护者协会

海洋守护者协会( Sea Shepherd Conservation Society)正式成千1982年,是美国一家非营利的、注册免税的组织,专门保护鲸鱼、鲨鱼、海狮、海豹等海洋动物.协会主要在联合国世界自然宪章(1982年)和其他保护海洋物种与环境的法律法规的指导下开展运动.绿色和平的早期成虽保罗·沃森(Paul Watso)与该组织关于对鲸鱼遭杀害的“见证”态度起了一次争执以后,于1977年建立了海洋守护者协会,与绿色和平(坚持避免破坏或物理妨碍海上捕鲸船只的方针)截然不同的是,海洋守护者参与包括毁坏和用其他方式物理妨碍捕鲸船作业在内的“直接行动”.     

“海洋世纪”的环境社会学阐释

21世纪是海洋世纪,这是国际社会的一个广泛共识。"海洋世纪"成为新世纪的代名词,在一定程度上揭示出海洋与人类社会的关系。环境社会学作为社会学的一个分支学科,基于社会学的方法、观点、理论,研究环境与人类社会之间的关系。本文从环境社会学的视角出发,总结"海洋世纪"提出的过程、原因及其特征,分析"海洋世纪"本身蕴含的环境社会学意义、"海洋世纪"提出的社会原因及社会影响。     

疏浚物海洋倾倒评价程序研究

基于我国海洋沉积物质量标准和其他国家制定疏浚物海洋处置管理控制标准的成功经验,在分析我国海洋沉积物污染现状和特征的基础上,通过建立疏浚物海洋倾倒分类标准、评价指标、评价标准和程序等,构建了我国疏浚物海洋倾倒的评价程序.该评价程序加快了我国海洋倾废管理的国际化进程,填补了我国疏浚物海洋倾倒评价程序规范化、程序化、标准化的...     

本刊2011年度期刊征订指南

本刊简介:《海洋环境科学》系我国海洋学类和环境科学类核心期刊(1982年创刊,2007年起改为双月刊),由国家海洋局海洋环境保护研究所、国家海洋环境监测中心和中国海洋科学学会共同主办,国内外公开发行。主要内容包括:海洋环境调查与研究、监测与监视、环境法学与环境管理、测试技术、综述和研究简报及学术动态等。读者对象为:与海洋及环境科学研究有关的科研、教学、生产及应用部门的科技和管     

渤海石油平台溢油清除专家系统的设计与开发

针对目前渤海石油平台溢油清除技术落后的问题,运用专家系统的理论知识,结合计算机技术、空间信息技术、数据库技术等,建立了相应的事实库、规则库和动态数据库,开发完成了渤海石油平台溢油清除专家系统.利用该系统专家系统的知识库及推理机制,不仅能协助溢油应急人员进行现场作业,而且能够整理和保存溢油清除领域出现的新知识,在渤海石油...     

英国《动物学记录》2010年收录中国期刊名单

本文根据英国《动物学记录》(ZR,BIOSIS)汤森路透自然科学与医学文献控制组长,塞芬.J.亨德森(StephenJ.Henderson)先生2011-01-27电子邮件整理而成。