浅谈船舶使用的几种紧急情况的处理

第一节：相遇与碰撞 一、船舶处于碰撞紧迫危险时的措施航行船舶，应保持正规了望，使用安全航速，作出碰撞危险判断，采取有效避碰措施，避免紧迫危险出现。     

论船舶海上油污的民事赔偿责任

海上油污．是指船舶或其它海上装置在正常营运或者发生事故时溢出或者排放油类货物．燃料油或其他油类物质对海洋环境产生的污染。海上油污损害是一种特殊的海上侵权行为。随着20世纪50年代以后海上运输事业和海上石油开采业的发展海上油污损害频繁发生．损害后果日益严重．并危害到沿岸各国居民身体健康危害海洋环境和海洋生态平衡：国际社     

船舶防污漆中污染物分析及处置技术

船舶防污漆在船舶航行过程中向外缓慢的释放毒素,对海洋环境以及海洋生物造成了严重的危害。废弃船舶在拆解过程中得不到有效处理同样会造成二次污染。该研究选取了十艘待拆解船舶的防污漆并对其污染物进行了分析检测,包括多环芳烃、重金属、挥发性有机污染物以及DDT。通过分析不同污染物的浓度以及毒性建立了防污漆有害物质清单,并建立起一套无尘打磨+高效吸附+无害化焚烧的防污漆处理系统。针对一艘10 000 t以上待拆解船舶进行示范作业并计算环境收益,该研究对防污漆的无害化处理提供了一个示范性的案例。     

中华人民共和国港口设施保安规则

第一条为加强港口设施保安工作,根据经修订的《1974年国际海上人命安全公约》（以下简称SOLAS公约）、《国际船舶和港口设施保安规则》（以下简称ISPS规则）和《国际海运危险品规则》,制定本规则。     

浅谈用"三不"机制治理长江船舶污染

随着社会的迅速发展,人民的经济生活水平也越来越高,但是人与自然的关系也遭到了破坏,因此在保障人民生活与社会发展的同时,还要保障自然的和谐发展.在长江航线上,船舶作业的时候,势必会对水体造成污染和损坏,目前长江的污染问题已不容忽视,对长江污染的治理刻不容缓.文章从人为因素的角度对内河船舶给长江带来的污染进行了剖析,提出了...     

现场执法严把关水上安全加砝码——梧州长洲枢纽现场设综合执法点执法工作侧记

在繁忙的梧州长洲枢纽坝上船舶待闸锚地水域,千帆待发。这里经常活跃着这么一群海事执法人员,不论节假日、不分昼夜、不畏酷暑,他们或驾驶海巡船在锚地水域巡航、或登船对报闸船舶进行检查……他们就是梧州长洲枢纽综合现场执法点的海事执法人员。2018年7月,广西海事局在梧州长洲枢纽设立了现场综合执法点,充分利用其独特的地理优势,加强对航行船舶的全方面安全监督管理,收到了较好的监管成效和社会效果。这是广西海事局推进船舶安全监督模式改革的一大举措。     

新型的无公害海洋防污涂料

本文概述了海洋防污涂料的发展现状及影响污损生物附着的主要因素,着重论述了低表面自由能材料,吸水性材料的和生化材料等无公害新型防污涂料的防污机制及其试用效果。并指出,开发和应用无锡自抛光涂料和新型低毒防污涂料,这是解决海洋中有机锡污染的近期目标。而刚刚兴起的无公害防污染料尚处在初期研制阶段,其推广应用还需要一个较长时间的发展过程。并且强调应当加强对静,动船舶在苛刻的海洋环境中抗海洋污染生物附着的防污     

基于工况变化的港作拖轮排放特性

利用便携式排放测试系统(PEMS)对一艘港作拖轮船进行了在变工况航行作业下的排放试验,研究了该船舶CO、碳氢化合物(THC)和NOx的瞬态特性、颗粒物粒径分布特性、主机在不同工况下的排放因子.结果 表明:拖轮主机在日常航行工况和不同发动机负荷下,颗粒物排放粒径呈单峰或双峰分布,第一峰值粒径在30～40nm之间,第二峰值...     

如何加强汛期安全生产工作?

<正>5月13日,国务院安委会办公室发布紧急通知,要求进一步加强汛期安全生产工作。℃高温橘HEAT WAVE雷电黄LIGHTNING暴雨红RAIN STORN台风蓝TYPHOON极端天气逐渐增多,安全生产面临严峻挑战加强组织领导,对汛期安全生产工作再部署再落实加强事前预防、加强督促检查、加强指导推动,凡部署不到位、责任不明确、措施不得力、工作不落实的,要立即纠正。