60年三通梦一朝圆“金海缘”成抵台第一船

12月15日晚21时15分,福建省交通运输(控股)有限责任公司下属子公司福建省轮船总公司的金海缘散货轮顺利抵达台北港,比预计时间提早了1小时15分,成为两岸直航后第一艘靠泊台湾本岛的大陆船舶。从12月15日起,海峡两岸正式实现三通,海运、航空、邮政不必再经过第三地,直接到达目的地,两岸截弯取直掀开了历史性的新篇章。     

全液压船用水下钻孔机的研制

船用水下钻孔机在海洋救捞作业领域有着广泛应用,但受制于国外公司的技术垄断,国内此类产品严重缺乏,且技术含量不高。全液压船用水下钻孔机是为了解决人机作业模式下存在的弊端和不足,实现水下钻孔无人操作研制的一种新型钻孔设备。该设备配置有全液压动力系统和完善的电气控制系统,能够实现水下无人作业状态下的安全操控和监测。     

当前木材航运业的安全问题及对策

1木材航运业的安全问题经过近几年的深化改革,我省木材水运机械化水平明显提高,木材船运量大幅增加。省林业航运公司就是在我省发展壮大江海航运业的过程中应运而生的。公司成立后努力做好"两手抓",一手抓船舶营运,积极参与市场竞争;一手抓安全生产工作,确保国家财产和船员的人身安全、我们深刻认识到安全生产工作的重要意义,加强了安全生产管理工作,设立了安全管理机构,建立健全了生产的规章制度和安全生产工作责任制,保障了船舶的安全营运,尝到了安全生产的甜头,促进了企业顺利发展,并取得了较好经济效益。但是,航运业推向…     

用机仓底污油水防止机仓动火危险的探讨

舰船修理离不开动火,这就产生了失火的可能条件。有一种简单的方法可减小机仓动火时发生火灾的危险,那就是利用机仓底的污油水。 机仓在清仓底之前,都沉积一层污油水。在污油水中,除油和水外,还沉积易燃物构成的沉积物。因此,在动火之前,如果能把污油水抽干并把沉积物清扫干净,在动火时就不会引起燃烧。如果只把污油水抽干而不清仓底沉积物,动火时落下的火花往往容易引起已粘上油的沉积物而燃烧。火势蔓延,就可能造成火灾。 有时机仓底因通道和设备太密,或污油水抽出来没容器装,仓底下的油仓装有油水,以及修理期限过短等原因,在不易清机仓底…     

船舶压载水中外来生物和病原体这一污染物定义的探讨

ＩＭＯ的ＭＥＰＣ第３６次会议上召集的压载水工作小组研究指出：“指南”并没有从根本上解决这一污染所带来的问题，还需要在ＩＭＯ内外开展对有关问题的研究，其中包括污染物的定义。本文对此进行探讨，并提出自己的见解。     

湛江港船舶处理含油污水状况分析

通过对湛江港非油船、油船含油污水接收处理现状的评价，分析了其中存在的问题并提出解决办法。     

船舶油运中油气污染，控制及石油发试验研究

船舶装卸运输石油时，油气蒸发是船舶大气污染的主要问题之一。它不仅损失大量货油，也对船舶环境造成严重污染。试验表明， 油气蒸发过程随油种不同。蒸发速率差别较大，第一类如工业汽油、煤油，初始发量高达每小时5％－10％，第一天蒸发逸散量可在50％，第二类如柴油、原油也有较大蒸发速率，第一天的蒸发量可达3％－11％，第三类蒸发量较小，如机油、重油、渣油等。第一天蒸发量仅约0.5％以下，但蒸发衰减不快。前两类油种蒸发衰减较快。油气蒸发过程也与环境温度、风速有关。文中最后讨论了控制油气蒸发造成污染的3项措施。     

生物接触氧化法处理工艺在上远航修厂污水治理中的综合应用

本文上海远洋船舶修理厂污水治理工程中，对该厂污水由油污水、生活污水、化学清洗污水组成的综合污水，进行污染源调查和确定，多种处理工艺方案的试验和比较，最后采用生物接触氧化法综合治理的工艺技术，取得了很好的治理效果，主要指标均能达到国家三废排放标准，采用生物接触氧化法处理工艺完全适用于船厂综合污水的治理。     

浅析小型船舶的安全管理

小型船舶数量的增多，无疑促进了城乡商品流通，搞活了市场经济，但同时也给水上交通安全监督管理工作带来许多问题。从2000年至2004年期间，广西辖区共发生各类水上交通事故214件，其中涉及小型船舶事故128 1／6件，占事故总件数的59．9%。纵观近5年广西辖区的安全形势来看，小型船舶发生的水上交通事故所占的比重相当大。     

康达环保船舶污水处理器二期工程

针对三峡库区船舶污水处理器的巨大市场，重庆大晃康达环保技术有限公司将考虑追加对康达环保船舶污水处理器工程的投资，在已投产的一期工程基础上再启动二期工程。该项目总投资5000万元，投产后年销售收入将达1.5亿元。