船舶溢油事故等级评估方法比较

船舶溢油事故等级评估是船舶溢油应急计划研究的重要内容,它受到溢油量、事故发生位置等多种因素的影响,是复杂的多属性分类问题.利用熵值法、关联度法和BP神经网络法3种目前常用的事故等级评估方法,对上海港1984─2003年发生的12起船舶溢油事故进行了危害等级判定,以期探索溢油事故等级合理量化评估技术方法.对比了3种方法在结果一致性、误差精度上的优劣性及实际适用性.结果表明:BP神经网络和关联度法适用性较好,熵值法必须结合专家打分才能得到较好的判定结果;同时BP神经网络法的评估结果一致性比率较高,误差率较低,但存在建模成本高和对噪声较敏感的缺点.      

建立安全工作长效管理机制

2002年是中国海运集团成立以来安全状况最好的一年,船舶事故总数及各等级事故均有较大幅度下降。今年上半年,集团安全工作状况基本保持在去年同期的水平上,共发生船舶交通事故3起,同比下降了40%。其中重大事故1起,与去年同期持平;大事故1起,比去年增加1起;一般事故1起,比去年减少3起。今年上半年所发生的3起船舶交通事故均为次要责任事故。我们的体会是:做好安全工作必须建立长效安全管理机制。我们中国海运集团自1997年7月正式挂牌成立后,按专业化、规模化、集约化的原则进行资产重组,完全打乱了原来的管理关系和体制。一段时间内安全生产…     

浅谈船舶使用的几种紧急情况的处理

第一节：相遇与碰撞 一、船舶处于碰撞紧迫危险时的措施航行船舶，应保持正规了望，使用安全航速，作出碰撞危险判断，采取有效避碰措施，避免紧迫危险出现。     

焊接防护服的应用和改进建议

目前，企业动火作业中的焊接工作在我国应用非常广泛。是现代化工业生产及装备维修中不可缺少的重要加工工序。随着我国世界制造大国地位的确立和连续化作业的加强。该工种的重要性日益凸现。尤其在船舶制造、集装箱生产和机车车辆、压力容器生产与维修等诸多领域，焊接工作更是主力工种。据可靠消息。近年来世界船舶和集装箱生产正逐渐向中国转移。主要也是由于我国焊接工业越来越发达。     

航海技术专业安全管理素质培养方案研究

比较分析了海运物流业的风险程度,指出航海技术专业是隐性的安全工程专业。针对海运物流业对高级船员的“安全管理素质”、“驾驶台安全素质”、“应急反应素质”新需求,指出需用高等工程教育模式替代传统的职业教育模式,采用国际上“回归工程”理念来培养安全管理素质。因而提出了由3个课群构成的安全管理课系,阐述“综合安全管理素质”课群的设计思想,重点给出关键课程《海运安全科学基础》的内容组织和教学要求。研究成果为造就具有自组织自适应能力的海运安全管理素质的高级船员奠定了课系基础和培养机制。     

落实科学发展观加强海事监管保持全区水上交通安全形势持续稳定

一、上半年水上交通安全监督管理工作开展的情况 今年以来，我局在自治区党委、自治区人民政府和交通部的正确领导下，以服务于自治区建设“富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西”的战略目标和构建“中国-东盟”最便捷快速的国际大通道的战略实施为己任，围绕“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”的总体目标，以“四个水域”、“四种船舶”为监管重点，坚持深化专项治理整顿与建立长效管理机制相结合，坚持严格依法行政与优质服务相结合，不断创新管理方式，狠抓落实，有效地加强了全区的水上交通安全监督管理工作。     

专项整治行动在海事执法中的作用

专项整治是海事机构为了加强或反映某一方面行政管理的状况而采取的在特定时间和范围内实施的行为,也是海事机构在日常监管中常用的管理方式.近期,福州海事局针对在辖区出现的小型船舶"逃港"现象突出的问题,开展以针对重点船舶(挖沙作业船、500总吨左右的货船)、重点项目(超载航行、违法作业和逃避签证)、重点时段(海事机构的非正常工作时段)和重点水域(福州港的闽江口内港区)的专项整治行动.     

射阳打响856公里通航水域船舶防污染“攻坚战”

本刊讯 近来，为了遏制通航水域船舶污染，还内河的清洁流畅，江苏省射阳县采取“强化现场监督、加强设备检测、配备防污设施”的措施，打响了全县856公里通航水域船舶防污的“攻坚战”。     

渔业船舶报废规定（草案）

第一章 总则 第一条 为加强渔业船舶安全管理，保证渔业船舶航行作业安全，保障渔业船舶和渔民人身，财产安全，促进渔业可持续发展，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔业船舶检验条例》，制定本规定。     

船舶移油作业操作性污染的防止措施

比照国内外在船舶移油作业管理上的差异 ,找出造成操作性污染的原因 ,提出防止措施。