重型柴油车污染物排放量计算方法比较分析

目的 计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量.方法 根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异.结果 对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议.根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0～2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NOx和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m3/(h·veh)和84.2 m2/(h·veh),如果考虑NOx的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m3/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m3/h.结论 结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算.     

环境科技动态

污水处理应用技术规程获得通过 我国《一体化膜生物反应器污水处理应用技术规程》已获得通过,并于今年10月1日起正式实施。多年的应用表明,该系统具有集成度高、占地省、处理效果好、管理方便等优点,在污水处理和回用方面已成为代替传统生化技术的一     

用煤系高岭土生产4A沸石

随着人民生活水平的提高,洗涤剂用量逐年递增,而洗涤剂中的三聚磷酸钠(STPP)引起水体富营养化越来越引起人们的重视。日前,我们利用煤系伴生高岭土生产4A沸石取代STPP,已取得较好的试验结果。1 原料性质 原料为夹河矿煤系伴生高岭土,使用风能制粉机将其粉碎至325目。样品化学组成见表1。     

广义模糊综合二级评判方法在区域环评中的应用

在以三种模糊综合评价模型对某造纸厂区域单环境因素进行一级分头评价对比的基础上，采用广义模糊综合评判模型进行该厂总体环境质量评价。结果表明，两个层次的用模及赋权方法比以往模糊评价方法能保留更多的信息，因而提高了评价结果的精度。     

IMO与船底防污

介绍船底污垢的由来及其影响，防污的沿革，船底防污漆中三丁基锡对海洋环境的危害以及ＩＭＯ采取的措施。     

毛巾印染废水二级处理后的脱色研究

印染废水常以生物法处理,但出水难以达到排放标准。特别是由水溶性染料造成的色度.二级处理后仍严重带色。本文就过氧化氢、铁触媒对印染废水的脱色处理,进行实验研究,提出了脱色的工艺流程及有关工艺参数。结果表明,该方法作为二级处理后的脱色工艺,脱色率可达80％以上,出水色度符合排放要求。处理费用为0.15元/吨左右。设备较简单,便于广泛应用。     

物化——生化两级处理工艺处理粘胶纤维生产废水

介绍粘胶纤维生产废水的来源、水质特点及物化--生化两级处理工艺。给出了主要构筑物的技术参数及实际工程运行效果，并对该工艺存在的问题进行了讨论。     

丝绸废水处理工艺研究和工程建设情况

论述了格栅池、筛滤机、调节池、气浮池、生物接触氧化池、二次沉淀池和氧化脱色池相串联的处理工艺对丝绸生产废水的处理效果。结果表明，经过二级生化处理后，各项主要废水水质指标都达到了废水排放标准。而且，加次氯酸钠氧化可进一步改善废水水质，可为废水回用和节约地下水资源提供参考。     

室内空气污染人类“健康杀手”

围绕《室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质限量》这项国家标准的争论，从颁布之日起就没有停止过。某国产涂料知名企业甚至公开站出来建议修改国标。国标中的VOC限量到底是高了还是低了，始终是公说公的理，婆说婆的理。不过日前世界卫生组织公布的《2002年世界卫生报告》中明确将室内空气污染与高血压、胆固醇过高症以及肥胖症等共同列为人类健康的10大威胁。报告认为，尽管空气污染物主要存在于室外，但是人们长期生活在室内，因此人们受到的空气污染主要来源于室内空气污染。据统计，全球近一半的人处于室内空气污染中，室内环境污染…