机械装备涂装行业有机固废处理处置研究进展

机械制造业是我国的支柱性产业,在21世纪以来得到迅速发展。但由于机械装备在涂装过程中会产生大量废水、废气和固体废弃物及其附加污染物,因此机械制造业涂装污染物治理一直是行业环境治理工作的重点。主要介绍了机械制造业涂装过程中固体废弃物处理处置技术及其研究进展,认为涂装有机固废资源化利用和无害化处理是今后研究的重点,采用循环经济的发展模式可有效缓解我国资源短缺和环境污染所面临的巨大压力,从而有助于我国社会的可持续化发展总体目标顺利实现。     

景观生态式技术在汽车涂装污水处理中的应用

介绍了一种景观生态式污水处理新技术的工艺原理和特点。通过对已建成的一套针对汽车涂装污水回用处理的示范工程运行数据的监测和分析,表明该技术具有1)出水水质好。2)生态环境适宜,运行高效稳定。3)内设除臭系统,周边环境良好。4)设施造型美观,生态环境优美。5)自动化程度高,可远程监控。6)工程投资合理,占地面积小的优点,能满足污水回用处理的标准和要求。     

汽车涂装行业特征污染物治理技术研究

汽车涂装废气治理一直是行业环境保护工作的重点,随着我国环境污染治理的力度不断加大,大气环境治理技术也得到了长足发展。本文介绍了行业成熟的大气治理技术和取得的节能减排效果,为进一步提高行业大气污染治理能力提供参考。     

阴极电泳涂装的应用

系统阐述了阴极电泳涂装的发展状况，在涂装行业的应用以及未来前景。     

汽车制造厂废水处理工程实例分析

采用二级混凝-气浮-水解酸化-SBR-过滤工艺，对某汽车制造厂的混合废水（包括脱脂废水、电泳废水、磷化废水和生活污水等）进行处理。经过对处理工艺进出水主要水质指标连续1个月的监测，发现COD去除率可达92．5％，SS去除率可达95．2％，NH3-N去除率可达58％，TP去除率可达96．7％，出水水质符合国家《污水综合排放标准》（GB8978—1996）一级排放标准，吨水处理成本为1．6元／t，系统运行稳定，具有明显的经济、环保和社会效益。t     

浮码头钢趸船防腐涂装体系研究

目的为浮码头钢趸船优选防腐涂装体系,以延长其使用寿命。方法根据钢趸船腐蚀环境特点,对选用的防腐涂料进行对比试验,针对不同的腐蚀环境,优选不同的防腐蚀方案。结果制定了4套与不同腐蚀环境相对应的防腐涂装体系。结论该防腐蚀涂装体系已在上海、青岛、湛江等海域的钢趸船上使用,效果良好。     

金华市典型涂装细分行业VOCs污染态势与健康风险分析

基于气相-质谱联用技术获得了金华市典涂装工序废气中VOCs成分图谱,以甲苯、二甲苯、乙酸乙酯为特征污染物进行涂装废气臭氧污染态势研究,并评价其人体健康风险。结果表明:电动车、门、保温杯、厨具四个细分行业涂装废气特征VOCs排放浓度为97.83～2 237.53 mg·m-3,对应的臭氧生成潜势为336.22～6 725.63 mg·m-3,乙酸乙酯对臭氧生成潜力的贡献率最大;涂装废气经漆雾分离处理后,特征污染物非致癌风险可以得到有效控制。     

汽车涂装VOCs减排途径探究

汽车涂装VOCs的大量排放严重污染环境且危害人体健康,需对其排放水平加以控制。根据汽车涂装VOCs的产生环节,从原料替代、工艺改善和VOCs治理方式等方面探究其减排途径,提高治理水平。采用环保型涂料从源头减少VOCs排放,优化涂装工艺、采用高涂着率喷枪,优化喷枪与涂装面角度、雾化压力、涂装面距离等可以提高喷涂效率,减少过量喷涂。就治理方式而言,吸附技术适用于中低浓度需回收的VOCs气体,燃烧技术几乎不产生二次污染物,吸附浓缩+燃烧技术因治理效果好而被广泛应用。     

HX型有机溶剂净化装置

由江苏南方涂装环保股份有限公司开发的HX型有机溶剂净化装置适用于工业废气的净化与回收。