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202.
<正>政府行为与标准制定2008年中科院学部的一份院士咨询评议报告中指出:"中国既有的近400亿平方米建筑中,95%以上属于高能耗。新建筑80%以上为高能耗建筑。"这就是说,中国绝大多数建筑都是高耗能建筑。 相似文献
203.
204.
205.
206.
以科学发展观“红线”引领绿色强国之路 总被引:2,自引:0,他引:2
"十一五"是中国发展的黄金期,同时也是矛盾凸显期,尤其是人与自然的矛盾进一步凸显,中国已经成为世界上煤炭消费,钢消耗、水泥消耗,水消耗,二氧化硫排放,有机污水排放最大的国家,也是世界上能源消耗、石油消耗,二氧化碳排放第二大国. 相似文献
207.
《再生资源与循环经济》2016,(9):5-5
一、修改的必要性与主要思路
《报废汽车回收管理办法》(以下称现行办法)自2001年6月16日施行以来,对加强报废汽车回收管理、保障道路交通秩序和人民群众生命财产安全、保护环境发挥了积极作用。近年来,我国机动车快速进入家庭消费时代,保有量、报废量大幅增长,报废汽车回收领域面临的各方面环境发生了很大变化,出现一些新的情况和问题。一是报废汽车回收企业资格许可制度需进一步完善,有关许可条件已经不完全符合实际;二是回收拆解过程中,固体废物、废油液等污染环境的情况比较突出,需要进一步加强监管;三是现行办法有关拆解的“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)只能作为废金属强制回炉冶炼的规定,在当时有一定的合理性,但随着汽车保有量、报废量的大幅增长,资源浪费越来越明显,不利于资源循环利用和机动车零部件再制造行业的发展。此外,近年来随着道路交通安全法及实施细则相继出台,商事登记制度改革、价格改革等的进一步深化,现行办法中的部分规定也要相应进行调整。 相似文献
《报废汽车回收管理办法》(以下称现行办法)自2001年6月16日施行以来,对加强报废汽车回收管理、保障道路交通秩序和人民群众生命财产安全、保护环境发挥了积极作用。近年来,我国机动车快速进入家庭消费时代,保有量、报废量大幅增长,报废汽车回收领域面临的各方面环境发生了很大变化,出现一些新的情况和问题。一是报废汽车回收企业资格许可制度需进一步完善,有关许可条件已经不完全符合实际;二是回收拆解过程中,固体废物、废油液等污染环境的情况比较突出,需要进一步加强监管;三是现行办法有关拆解的“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)只能作为废金属强制回炉冶炼的规定,在当时有一定的合理性,但随着汽车保有量、报废量的大幅增长,资源浪费越来越明显,不利于资源循环利用和机动车零部件再制造行业的发展。此外,近年来随着道路交通安全法及实施细则相继出台,商事登记制度改革、价格改革等的进一步深化,现行办法中的部分规定也要相应进行调整。 相似文献
208.
209.
水资源管理部门正在面临应对干旱,人口增长和水资源减少,气候变化的预言而仍要保证有足够水供应满足需求的挑战。为了发展有效的家庭需求管理程序,水资源管理者需要了解可能影响家庭水源使用的因素。通过检查和再分析当前的水消费行为模型,我们提出了一个理解家庭水消费的新模型。我们对信任在居民水消费中所发挥的作用进行了讨论,因为如果人们感觉身边的人并没有最小化水的使用那么人们便不会自觉节约用水(人际间的信任)。除此之外,如果人们不信任水资源管理部门,那么人们也不太可能节约用水(对社会公共机构的信任)。本文提出了为完全理解确定居民用水行为所涉及的因素,需要对水消费中信任度的作用进行研究。 相似文献
210.
一、"十一五"取得的成绩1.十一五"期间全国能源消费以6.6%的增速支撑了国民经济每年11.2%的增速天津市在十一五期间能耗年均增长10.8%同期GDP年均增长16.1%以较低的能源消耗支撑国民经济的快速增长。 相似文献