全文获取类型
收费全文 | 2604篇 |
免费 | 127篇 |
国内免费 | 80篇 |
专业分类
安全科学 | 147篇 |
废物处理 | 48篇 |
环保管理 | 466篇 |
综合类 | 1608篇 |
基础理论 | 111篇 |
污染及防治 | 108篇 |
评价与监测 | 133篇 |
社会与环境 | 173篇 |
灾害及防治 | 17篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 155篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 176篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 163篇 |
2007年 | 175篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 107篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 75篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 23篇 |
排序方式: 共有2811条查询结果,搜索用时 177 毫秒
631.
区域水污染物排放总量分配方法研究 总被引:8,自引:1,他引:8
污染物允许排放总量分配是水污染总量控制的重要内容 ,分配的合理与否将会直接影响到水污染控制工作的成效。本研究基于经济、社会和环境系统诸要素影响 ,设计了一种定性与定量相结合描述判断矩阵的多指标决策的层次分析法来进行排污总量分摊问题的研究。结果表明 ,该方法既克服了等比例分配方法的不公平性 ,又兼顾了各分区间的差异 相似文献
632.
黄河内蒙古段环境容量及总量控制研究的初步探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
水环境容量是制定水污染防治规划的基础,研究自治区重要流域水环境容量,是科学地实施以总量控制为目标,制定自治区环境与经济协调发展规划的依据。本研究将在河流断面不同水期水质常年监测的基础上,经过实施确定不同流域的水质模型参数,最终确定出流域内水环境质量,提出各区域水环境总量控制目标。 相似文献
633.
喻坚 《辽宁城乡环境科技》1996,16(6):8-10,18
“九五”期间,我国将全面实施污染物排放总量控制的环境保护政策,作为一个企业面对新的形势,如何在一定“总量”控制范围内,能不断促进自身经济的发展。本文以一个大型造纸厂“八五”期间的经济发展与排污状况,阐述企业应从环境污染物排放“总量”控制中,寻求新的经济发展途径。 相似文献
634.
635.
企业废水总量控制是当前国家对企业为废水排放加以监督管理的一项重大措施,本文就企业如何进行废水总量控制措施,使浓度排放与总量排放有利地结合在一起阐述自己的见解。 相似文献
636.
制定区域大气环境总量控制方案的技术方法 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了区域大气环境总量控制方案制定的技术路线和主要技术,即污染物的基础允许排放量,平权允许排放量和优化允许排放量的确定方法,以上海市某加工区SO2总量控制方案作了实例分析。 相似文献
637.
目前苏州河道的水环境污染问题尤为突出,不仅危及苏州城市的水乡形象,而且还严重影响苏州人民的生活居住环境和经济发展.文章不仅介绍了苏州水环境,而且认为造成苏州河道受到严重污染的主要原因是污染物的大量排入和河道水体缺乏运动而引起的淤积停滞.并由此提出加强河道长效管理:消减排污总量、改变管理方式;加强河道持续整治:转变整治思路、建泵开闸、整治河床等治理对策,从而得出让水流动起来,恢复原本水清流畅的苏州河的结论. 相似文献
638.
目前,我国正大力推行排放污染物总量控制计划。本文探讨了如何更经济更合理地实施控制计划,如何以最小的代价实现控制目标。 相似文献
639.
本文就观行排污总量核定中存在的废水量不准,污染物均值浓度代表性不强问题,提出采用72小时连续监测的方式确定排污系数和日排水量与均值浓度的方法核定排污总量。研究表明,其结果与国家统计规定一致,均值浓度与市站监督性监测数据均值接近。用该方法核定排污总量科学准确,实用性强。 相似文献
640.
吴凡 《辽宁城乡环境科技》2005,25(5):46-48
调查和研究了9种车型:轿车、出租车、摩托车、中型客车、小型面包车、大公共汽车、轻型货车、中型货车、重型货车的汽油和柴油的NOx,CO、HC、SO2、PM10污染排放量及分别在主干线、次干线、支路、街巷路中每条路段不同时间车流量密度及利用排放因子,求出每条路段机动车污染物排放量。同时分别汇总主干线、次干线、支路、街巷路中9种车型车流量密度及污染物排放量,最后估算出污染物排放总量。 相似文献