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991.
992.
为实现灾区应急物资的高效配送,采用时空网络约束调度车辆,以各受灾点实际需求率最大、应急物资运输成本最低和车辆运输风险最小为目标,建立多目标应急物资调度规划模型,采用带精英策略的非支配排序遗传算法求解模型,最后通过实例验证。研究结果表明:洪涝灾害中,降雨量的增加会导致实际物资需求率、配送风险以及配送成本的增加,最大化实际物资需求率有助于提高物资利用率,减少物资成本并降低物资配送风险。研究结果可为灾前预防和灾中决策提供参考。 相似文献
993.
994.
对救灾物资需求的数量、时间、地域、结构和运输特征进行分析,得到自然灾害应急响应下的救灾物资配送方案。通过选择合适的属性指标表达灾区及物资的差异性,并使用多目标规划的方法构建了物资配送模型,实现救灾物资在灾区的合理、公平分配。以玉树地震关键救援期下的救灾物资配送为例检验物资配送模型,结果在灾区紧急指数较高的地区反映了灾区救灾物资的差异性,而在灾区紧急指数较低且相差不大的地区体现了物资配送的公平性。与传统商业物流配送模型的优化结果比较,验证了救灾物资配送模型的有效性与合理性。 相似文献
995.
丰田汽车公司总裁丰田章男3月1日在北京就丰田汽车大规模召回事件向中国消费者鞠了3个躬,非常的日本标准式,并表示将更加重视产品的安全和质量,以图挽回消费者信心。短短数月内,丰田从跃居世界汽车业老大,沦落到被各国媒体口诛笔伐,在全球包括中国市场在内,召回800多万辆 相似文献
996.
国家质检总局公布的一项对超市自有品牌的调查显示,多家超市自制产品或自有品牌产品在卫生上存在问题。在很多消费者心中,去超市购物就是为了卫生——卫生的商品、卫生的 相似文献
997.
丰田汽车公司总裁丰田章男3月1日在北京就丰田汽车大规模召回事件向中国消费者鞠了3个躬,非常的"日本标准式",并表示将更加重视产品的安全和质量,以图挽回消费者信心. 相似文献
998.
刘希清 《中国安防产品信息》2010,(12):18-18
整个安防行业在"十一五"期间取得了很大的成绩,主要体现在安防行业四个方面的重大变化。
第一,"大安防"已经从理念变为现实。
由于全社会对安全需求的激增和安防科技的迅速进步,大安防的时代已经到来。 相似文献
999.
科学谋划“十四五”国家生态环境监测网络建设 总被引:7,自引:7,他引:0
党的十八大以来,党中央、国务院高度重视环境监测工作,将生态环境监测纳入生态文明改革的大局统筹推进,取得了前所未有的显著成效。然而与建设美丽中国的新要求及国际先进水平相比, 中国的生态环境监测网络仍存在差距。笔者深入研究了当前和今后一个时期国家生态环境监测网络发展方向 ,并提出相应建议。针对空气、地表水、土壤、生态、声等要素的国家生态环境监测网络,分别提出网络布局及点位优化的原则,强调应通过理顺国家生态环境监测网运行机制、建立部门协作机制、健全生态环境监测法规标准体系、加强监测新技术研究及成果转化、强化监测装备自主研发等方式加强生态环境监测网络相关保障。 相似文献
1000.
为确定化工园区突发事故的应急资源需求,提出了一种基于案例推理的化工园区应急资源需求预测方法。该方法主要由三部分组成:(1)基于案例推理的模型构建;(2)化工园区事故的案例描述;(3)基于人工神经网络的案例适应。最后,以石化园区火灾爆炸事故的应急资源需求预测验证该方法的有效性。研究表明,该方法可以实时地对化工园区应急资源需求进行预测,为化工园区的应急资源储备和配置提供支持。 相似文献