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111.
周捷 《铁路节能环保与安全卫生》2021,(3):38-43
航空配餐具有规范化管理起步早、产业链较为完善、运营管理经验丰富、相关标准及安全管理体系较为健全等特点.在阐述航空配餐种类和保质时间、膳食加工过程的时间-温度控制、膳食过程管理及成品微生物监控等规定的基础上,提出航空配餐经营安全管理对铁路配餐的启示,即依托相关产业链推行系统化安全经营管理、不同经营主体实行差别化安全管理、... 相似文献
112.
在空气质量自动监测系统中,TSP大流量采样器长年安装在各子站,无人值守。由于各种原因,有时出现不该采样时的误启动,从而降低了仪器的使用寿命。为此对其电路进行了改善。改进了可控硅电路,加装了自锁电路,使仪器在没有采样膜时自行锁定不运转,延长了仪器的使用寿命。 相似文献
113.
资源型城市工矿用地系统修复的生态安全格局构建 总被引:1,自引:1,他引:0
资源型城市可持续发展的关键是对其工矿用地进行系统修复,在空间上统筹工矿用地的生态修复,使其从整体上参与区域生态安全格局构建十分必要。基于生态安全格局与电路理论,以典型资源型城市内蒙古自治区乌海市为例,分别识别2000年、2005年、2011年、2017年生态廊道和关键点,根据优先修复程度设置修复分级方案。研究结果表明:(1)2000-2017年,廊道路径上工矿用地面积增加和城市扩张导致生态廊道质量下降、位置发生变化。7条最小耗费路径总长度从120.74 km增加到125.71 km;加权耗费总距离从692.58 km增加到1162.28 km。(2)识别出2017年障碍点14处,总面积为16.06 km2。其中关键点12处,总面积14.09 km2。 (3)修复区域为识别出的2000-2017年四期生态廊道和2017年关键点,共划分三个修复等级,总面积为475.86 km2。研究通过区域生态安全格局理念统筹工矿用地生态修复,使之成为国土空间系统修复的有机整体,为资源型城市可持续发展提供决策参考。 相似文献
114.
例 1 故障现象 :电梯运行时 ,有时能平层 ,有时到站后越过平层线而死机。故障分析 :①将电梯置于检修状态 ,上下反复运行 ,正常。②将电梯置于单层自动运行 ,多次运行 ,正常。③将电梯置于多层状态自动运行 ,到站不能平层、越层保护。据此分析 ,故障出在分频电路。故障排除 :更换分频电路中 2只集成块H11G1,电梯恢复正常。例 2 故障现象 :电梯启动及运行中轿厢平稳 ,但到站平层过程中轿厢抖动。故障分析 :①将电梯置于检修状态 ,从启动到停止 ,轿厢正常。②将轿厢置于自动状态 ,测调速板各参数 ,正常。③观察控制柜各元器件工作状态 ,发… 相似文献
115.
半导体激光器的浪涌损坏及其消除方法 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了浪涌产生的原因及其危害,介绍了几种有效的消除方法,提供了一种实用的半导体激光器电源电路,并对半导体激光器件在使用过程中应注意的问题提出建议。 相似文献
116.
117.
118.
119.
梅兰蒂木锯末(a.k.a.菲律宾红柳桉木)被用作1种吸附剂去除亚甲基蓝染料(Ahmad和Rafatullah等,2009),此吸附过程为受温度控制的单层吸附,25℃和60℃条件下吸附能力分别为120和159mg/g.Ahmad和(2009)研究了酸洗废 相似文献
120.
快速城市化加剧了城市热环境系统复杂性,严重影响城市生态环境和人居健康.综合地理信息系统、遥感、形态学空间格局分析和电路理论等理论与技术,应用MODIS地表温度遥感数据,定量识别京津冀城市群热岛斑块时空分布特征,划分城市热岛斑块景观类型并分析其时空转移路径.在此基础上,揭示城市群热环境空间网络和关键廊道时空演变过程.结果表明,2020年城市热岛斑块面积为16 610 km2,占研究区面积比例为7.68%. 2005~2020年京津冀城市群热岛面积和斑块数量显著增加.城市热岛斑块类型由2005年孤岛型为主导转变为2020年以核心型为主导.其中,2020年核心型城市热岛斑块主要来源于2005年的非城市热岛斑块、核心型和边缘型城市热岛斑块. 2020年京津冀城市群热环境源地数量和廊道长度、密度及电流密度均高于2005年.通过城市热环境廊道等级分析发现,2020年京津冀城市群热环境敏感型廊道为主要类型. 2005~2020年敏感型廊道增加数量最多.同时,城市热环境廊道系数增加,表征京津冀城市群热环境廊道趋向稳定型发展.最终提出城市热环境空间网络模式并讨论城市热环境主动适应和... 相似文献