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71.
<正>天津港石化码头有限公司是天津港从事散装液体货物装卸的专业化公司,是全国油港中接卸货类品种最多、功能最齐全的散液货物装卸码头。接卸的货类中有80%以上均属于易燃易爆、有毒有害危险化学物品,是全国重大危险源及安全重点防范单位。流体装卸队四班就是工作在这个高危企业的最前沿的班组,全班 相似文献
72.
90年代初,我国中西部经济的开发问题逐步引起党和政府的高度重视。十四届五中全会以后,长江经济带建设和包括新疆石油开发在内的西部能源基地的建设已成为我国面向21世纪,实施可持续发展的经济战略的重要组成部分。如何使上述两大战略措施相互协调日益成为加速中西部经济发展的一个重卜课题.然而这一课题无论在决策层还是学术界至今都未引起足够的重视。本文提出的万县市能源专用港建设的构想将为此提供一个重要思路.1万县市能活专用港建设的可行性万县市现清重庆直辖市管理,它既是西南经济区的重要组成部分,又是长江经济带亟待开发… 相似文献
73.
本文着重论述了集装箱码头所使用的能源 (资源)种类、现状、节约途径、节约方法,探索了在建设节约型、环保型、可持续发展条件下集装箱码头用能的改进措施。 相似文献
74.
对液体化工品码头建设项目环评中的废水处理对策进行了探讨,提出结合当地的废水处置系统情况,优先选择进集中的城市污水处理厂或当地港区污水处理厂,在自建废水处理设施的处理工艺选择上,应在总体以生化处理为主的基础上,根据储运货种的不同种类,结合其它的预处理和深度处理手段. 相似文献
75.
76.
关于节能减排技术在港口起重设备节能中的讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
一、前言
港口是交通运输的重要中转集散地,是能源消耗大户,因而节能减排已成为港口管理者的重要工作之一.因此研讨港口的节能减排对港口的节能减排工作至关重要.
二、港口起重设备能耗方式
1.势能损耗
起重搬运的负载质量大,一般都有数吨到数十吨重.由于负载质量大、位置高,因而具有很大的势能.尤其是岸边集装箱起蓖机,起升高度大,运行过程中产生很大的重力势能. 相似文献
77.
测量了高平潮、低平潮及两潮位之间三个时段某高桩码头工作平台的振动情况,比较了不同潮位下振动的最大位移值.对测量数据进行了分析,发现海浪对结构振动的位移大小影响明显,得到了工作平台的前三阶自振频率.利用两点差法,根据码头平动记录求取了码头沿垂直轴向的码头扭转分量,经计算码头转角在10-7rad量级,码头扭转的转动中心按照... 相似文献
78.
近几年,随着水运和港口行业的高速发展,港口高风险作业数量明显增多,安全管理的难度日益增加,作业现场安全管理形势严峻,一旦管控失效极易引发各类重特大事故。本文首先梳理港口企业在高风险作业检查过程中发现的共性问题,进而重点针对共性问题产生原因进行分析探讨并提出管控措施,为防范和化解港口企业重特大安全风险提供参考。 相似文献
79.
为准确测算沿海地区船舶废气排放量,基于试验数据确定了NOx、CO、HC和CO2排放因子;结合文献资料和海事局进出港船舶签证数据,采用基于船舶活动过程的方法测算了2014年辽宁省港口邻近区域〔距港口减速区外边界25 n mile(1 n mile=1 852 m)以外的边界线与港口陆地岸线所围成的区域〕海运废气排放清单. 结果表明:2014年辽宁省港口邻近区域海运NOx、CO、HC、CO2、SO2和PM(颗粒物)的排放量分别为11 827.1、971.4、399.6、1 097 426.5、11 654.1和959.2 t;散货船、集装箱船和油船3种主要类型船舶的NOx、CO、HC、CO2、SO2和PM的分担率之和分别为74.7%、77.8%、70.8%、68.0%、70.9%和70.6%;主机NOx、CO、HC、CO2、SO2和PM的分担率最大,分别为63.7%、63.0%、46.0%、40.4%、46.4%和45.3%;停泊工况下的NOx、CO、HC、CO2、SO2和PM排放量分别为3 318.3、281.7、168.3、520 194.9、4 894.0和411.5 t. 船舶降速运行、减少停港时间、燃用低硫油和向船舶供应岸电等措施能降低港口邻近区域海运废气排放. 基础数据缺乏或数据代表性不足给废气排放清单带来了一定的不确定性. 相似文献
80.
为吸取“11.22”青岛中石化输油管道泄漏爆炸事故教训,贯彻落实国务院安委办公室督查组对广西石油化工企业石油库和油气装卸码头安全专项督查时发现的隐患和问题的整改要求,全面提升广西石油化工企业石油库和油气装卸码头的安全保障能力,做好石油化工企业石油库和油气装卸码头专项检查“回头看”活动。 相似文献