石化行业的安防应用和发展分析

能源问题一直是全世界关注的重要战略问题,能源形势的发展从很大程度上左右着国家乃至世界经济形势的发展。国家"十二五"规划中把能源结构调整放到了很重要的位置,把活力、开放、效率定为能源改革的方向,把绿色、环保、低碳、创新定为发展的目标。要不偏离方向的实现目标,需要保证能源的开采、加工、运输、使用等过程都在可控制的范围内,而单凭人力的管理和监督,根本无法达到理想的效果,需要依托科技力量,从预警到防范全方位监管,因此在石化行业基础设施建设中,安防占据的地位很重要。当前安防产品在能源行业的整个产业链中的应用已经很广泛,本文就目前石化产业中安防产品和系统的应用现状和发展趋势做些简单的分析。     

中国石油吉林油田公司

中国石油吉林油田公司是集油气勘探开发、生产销售和工程技术、生产服务、矿区服务于一体的大型石油公司,总部位于吉林省松原市,勘探开发和生产区域遍布吉林省20多个市、县(区)。1959年9月29日,松辽盆地南部扶27井获工业油     

海上作业员工的压力管理

渤海油田目前是中国海上最大的油田,也是全国第二大原油生产基地,现有员工4000余人,专业结构涵盖地质、物探、钻井、开发、工程、油气生产、企业管理等多个领域,大专以上学历人员占80％。     

中石油吉林油田分公司扶余采油厂

<正>中石油吉林油田分公司扶余采油厂位于吉林省松原市境内,是吉林油田的发源地,也是吉林油田油水井数、设备和人员最多的采油厂。该厂成立于2003年11月,由原扶余采油一、二、三厂整合而成,现有员工3641人,9个附属站、2个科研所、23个基层生产单位,已探明含油面积110平方千米,储量     

中国石油天然气股份有限公司吉林油田分公司长春采油厂

<正>近年来,中石油吉林油田长春采油厂始终坚持"安全第一、环保优先、以人为本"的指导思想,以努力建设现代化油田为目标,不断加强安全生产和清洁生产工作。突出责任落实,大力推进"直线责任、属地管理、有感领导",划分属地管理责任区173个,层层签订安全环保责任书,安全环保责任体系得到巩固。突出管理受控,扎实推进HSE体系运行,制发管理程序28套,健全规章制度76项,"四有一卡"、"两书一表"、"作业许可"等风险控制     

油田化工污水中总氰化物的检测

采用在线蒸馏-流动注射分析法检测大庆油田化工污水中总氰化物。分析流速和温度对流动注射仪检测结果的影响,得出结论:载流流速为1.8mL/min,显色剂流速在1.3mL/min,缓冲溶液流速稳定在1.6mL/min时,分析精度最好;显色反应在60℃以下进行时,可以消除温度差异对检测结果的干扰。该方法适用于油田化工废水中总氰化物的检测。     

照片曝光:中石油长庆油田被指非法排污致牲畜死亡

内蒙古鄂尔多斯乌审旗嘎鲁图镇多位牧民18日反映,中石油长庆油田号5-15-27AH苏气井污水直接排入额日克淖尔湖,导致当地数百牲畜暴死。图三为中石油长庆油田施工一年后在当地留下的污水坑,对地下水安全造成严重威胁。1据记者了解,污染事故发生后,     

电化学脱稳技术处理油田含聚污水

采用"电化学除油器—斜板除油器—核桃壳过滤器"模拟装置处理模拟含聚采油污水,考察了有/无清水剂加入条件下含聚污水的处理效果,并对电化学除油机理进行了分析。实验结果表明:各级处理单元的除油率与电化学处理时间成正比,不加入清水剂、电化学处理40 min时,各级处理单元的除油率均超过92%;在电化学除油器前加入清水剂100 mg/L、电化学处理20 min时,各级处理单元的除油率分别为98.8%~99.4%,处理后污水含油量小于30 mg/L,处理效果优于在斜板除油器前加入清水剂;电化学处理与清水剂处理有良好的协同除油效果,可大幅降低清水剂用量。机理分析结果表明,电化学作用主要使吸附于油-水界面的产出聚合物降解、脱稳,实现了对油-水界面膜强度和界面电荷的有效破坏,除油效果优异且处理后的絮体松散、无黏附性。     

胜利埕岛油田海底电力电缆故障类型与原因分析

介绍了埕岛油田海底电力电缆的状况,从电缆故障类型、故障点位置分布、故障时间及故障原因等方面对海底电缆37次故障情况进行了综合分析,找寻电缆故障规律,发现海底电缆故障多发生在1、10、11、12月份。造成电缆故障原因是多方面的,海工作业、平台船舶停靠、锚桩钩挂、盗窃捕捞等外力机械对电缆造成伤害多发,海洋地质条件的改变与海底潮汐运动等造成的海缆悬空、磨损、拉伸等隐患危害较大。要综合规划海底管道、优选海底电缆路径、强化电缆保护宣传和运行维护管理等多种措施,以减少海底电缆故障,保障电网安全运行。     

职工上下班事故工伤认定探讨

由于油田企业所属的勘探、钻井、井下、地面建设、采油等单位属于流动、野外、分散作业,工作地点与生活居住地点距离较远,上下班基本都乘坐油田专用的值班车,倒班轮休乘坐公共交通工具或其他交通工具。随着社会经济的发展,油田职工个人拥有的机动车辆逐渐增多;随着国内和国际市场的开发,职工倒班轮休乘坐飞机、火车的情况也逐渐增多,出现上下班事故的概率也随之提高。通过对油田企业上下班事故的调查证实,