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固体微粒气溶胶灭火剂的改性研究

固体微粒气溶胶灭火剂作为一种新型灭火剂具有优越的抑制火灾的性能,但其应用和推广的关键在于降低灭火气溶胶形成时的温度.本文利用TG方法分析了灭火剂的热分解过程,并通过测定固体微粒气溶胶灭火剂的释放速度、释放区温度分布及灭火性能,研究了固体微粒气溶胶灭火剂的降温消焰技术.同时对气溶胶的成分和固体粒子粒度分布进行了分析.     

阻化剂性能评价的氧化增重法研究

硫化矿石氧化阻化材料的性能评价是一个难题。首次探讨了一种实验评价的新方法－氧化增重法,并将该方法应用于实际,取得了良好的效果,从而验证了该方法的可行性和有效性。     

耐高温阻燃防护织物Nomex^RⅢA及其性能测试研究

叙述了Ｎｏｍｅｘ＾ＲⅢＡ的组成、性能特点,介绍了耐高温阻燃织物的功能性检测方法,对Ｎｏｍｅｘ＾ＲⅢＡ的阻燃怀、耐热性和舒适性能进行了测试研究,得出：Ｎｏｍｅｘ＾ＲⅢＡ具有优异的防护性能和良好的穿着舒适性。     

几种先进烟气脱硫技术综合性能评价及在我国应用前景分析

概要介绍了美国ＣＣＴ－Ⅱ计划中几项重要的烟气硫技术的工艺特征,研究进展情况和技术经济性能,并对其在我国的应用前景进行了分析预测。     

褐煤腐植酸对Ni（Ⅱ）的吸附性能研究

对比了云南寻甸褐煤提取的腐植酸与云南昆明凤鸣村褐煤提取的腐植酸对Ｎｉ（Ⅱ）的吸附性能。发现凤,坟褐煤腐植酸对Ｎｉ（Ⅱ）有更好的吸附效果。     

道路交通事故

翻阅历史资料,一件件血淋淋道路交通惨案,催人泪下,逼人思考。 1999年5月5日早晨,浙江省常山县一辆载有芙蓉乡初级中学三年级43名学生和教师赴镇参加考试的中巴车,向右冲出公路,翻入落差５１．08米的长厅水库中,造成32人死亡（其中学生29人、教师1人,搭车客和售票员各1人）,１７人受伤。经查,事故的直接原因：一是违章超载驾驶。肇事车辆额定载客19人,实际载客49人,致使车辆的驾驶机动性能以及制动性能受到严重影响,不能正常减速和拐弯;二是车辆带病行驶。该车两只后轮制动分泵漏油严重,制动失效。右前轮挡泥板与轮胎有磨擦…     

伦腈（Lenzing）阻燃粘胶纤维的性能及用途

伦腈阻燃粘胶纤维的性能。Lenzing阻燃粘胶纤维是由奥地利Lenzing公司生产,它是世界上最大的粘胶纤维生产商,产品主要用于防火服、非织造布的工业纺织品。天然木浆是生产Lenzing粘胶纤维的主要原料。完善的加工生产过程从木料——木浆——纤维都是环保型的,有利于保障生产出连续、高质量的纤维。在生产过程中阻燃剂就和纤维混合在一起,因此可以减少对环境有害的后整理阻燃过程。     

汗湿对透气防毒服含炭绒布吸附性能的影响研究

本文研究了经汗液及其组分处理的炭布静态和动态吸附特性,找出了汗湿影响因素,并利用统计矩法和Wheeler-Jonas方程建立了经汗液及其组分处理的炭布对CCl4蒸气的透过曲线和透过时间计算方程,计算值实验值能较好符合。     

钢管混凝土柱耐火性能和抗火设计的特点

简要论述了按ISO－834和GS9978－88规定的标准升温曲线升温作用下钢管混凝土柱耐火性能的特点,分析了影响钢管混凝土柱耐火极限的因素,说明了由于钢管和混凝土的共同工作且核心混凝土具有较好的吸热性能,从而使钢管混凝土柱具有较好的耐火性能。在进行钢管钢混凝土柱的抗火设计时,柱子外围只需进行适当的防火涂料保护,即可达到《高层用民建筑设计防火规范（GB50045－95）》对柱结构所要求的耐火极限。《高层用民建筑设计防火规范（GB50045－95）》中对钢结构柱防火保护层厚度的确定方法不适合于钢管混凝土。