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281.
区域水环境生物学评价浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了辽河三角洲区域地面水系浮游植物的种类分布,根据调查获得的生态学资料,探讨了其群落结构特征及其与水体环境质量的关系,运用“Shannon—Weaver多样性指数法”对区域水体质量进行了分类评价,并研究了浮游植物的多样性指数与水质理化污染指标之间的关系.  相似文献   
282.
海洋倾废管理的现状和未来   总被引:1,自引:0,他引:1  
高专 《交通环保》1995,16(4):25-29
本文参阅国际海事组织的资料,对产生背景、海洋倾废的来源、对海洋倾废的控制措施、海洋倾废管理面临的问题和执行公约的前景进行了评述。  相似文献   
283.
根据机立窑水泥生产工艺和设备的特点,分析小水泥厂大气污染的因素和污染防治措施,供环评和环保工程设计参考。  相似文献   
284.
万红 《环境科学与管理》2006,31(3):32-33,51
文章在概述大同农村水环境状况的基础上,分析了其污染成因,并提出了保护与治理农村水环境的对策与建议.  相似文献   
285.
公路交通对空气质量的影响及其减轻措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
华娣 《交通环保》1997,(5):47-50
公路交通所造成的空气污染主要来自车辆发动机的废气排放和扬起的灰尘.局部影响是指对公路邻近区域的影响.局部空气污染会影响那些在公路邻近地区居住和工作的人们的健康,同时也会影响土壤、农作物、水和建筑物表面.在人口密度很高的地区.空气污染是人们主要关注的问题.局部污染会因特定路段的设计和使用而受影响.但是,通常仅在那些交通繁忙的大城市里,才需要对公路给予特殊的关注.可通过选择合适的路线、进行交通管理、控制车速和增加植被来减轻公路对空气质量的消极影响.全球的或地区性的空气污染影响──例如温室效应、臭氧层破坏、酸雨等──通常只能通过国家或地区制定与车辆和燃料标准、车辆保养和测试规范、以及需要求控制和公路使用费有关的政策和法规来加以减轻.在对特定的公路工程进行评价的时侵,通常不考虑这些因素.在许多国家,因机动车辆空气污染而引起的公共健康问题并不象水污染或公路事故所引起的那么严重.因此,在那些国家,车辆废气排放问题仅在少数大城市里得到重视.但是,由于人口的增长和汽车使用的增加,这些国家的空气污染问题也将变得越来越严重。  相似文献   
286.
基因污染对粮食作物的威胁   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文举例说明了基因污染对粮食作物的威胁以及生物多样性的危害,并呼吁国际社会对转基因作物及产品进行管理。  相似文献   
287.
288.
安宁河下游的重金属污染   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
289.
290.
排污收费的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
张宝东  朱坦 《交通环保》1995,16(5):11-13
征收排污费的目的在于减少污染;排污费的性质是环境资源的价值,排污费来源于成本;排污费应用于治理污染,征收污费应用结合浓度法与重量法。  相似文献   
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