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81.
通过对几种汽车用钢板的实验研究总结了锥杯值与薄板的顶压值、rm值、 n值、屈服点和抗拉强度的对应关系,阐述了锥杯试验方法在汽车深冲钢板成形性评价方面的意义,以及对于实际生产的指导作用。  相似文献   
82.
翼子板零件作为大型汽车覆盖件零件 ,在模具设计、制造中有很多值得我们去思考和注意的问题。如怎样评价成形难易程度 ,如何更好地在工艺和模具设计阶段就对模具调试过程中出现的问题予以预测 ,从而加快模具的生产周期。应用FEA技术及SCT技术 ,分析并讨论了翼子板零件的成形工艺以及模具的调试情况。  相似文献   
83.
利用ANSYS/LS DYNA非线性动力有限元程序的显式 隐式连续求解功能 ,模拟了板料成形过程与卸载后板料回弹变形的全过程 ,得到了成形过程中任一时刻各处的应力和应变值及卸载后板料的回弹结果  相似文献   
84.
分析了薄壁厚外螺纹滚压成形的特点,介绍了薄壁厚外螺纹滚压加工方法.  相似文献   
85.
此文介绍一种在合理大间隙冲裁和延时回程的条件下,使落料件回位嵌入条料中,从而实现连续弯曲成形的一种工艺方法。  相似文献   
86.
介绍了板材成形数值模拟技术的研究和应用在国内外发展的概况 ,并从基本算法、单元模型和网格划分、材料模型、接触摩擦、起皱问题、破裂问题和回弹计算等方面介绍了弹塑性有限元的基本原理、关键技术和主要难点 ,结合在工厂实际生产中的使用情况和存在的问题 ,展望了板材数值模拟技术今后的发展方向  相似文献   
87.
利用结合拉延筋计算的反向方法的数值模拟技术,研究了其在板料成形工艺设计中的应用,提出了进行初期工艺设计评估的新方法。同时对后轮毂鼓包内板件毛坯进行工艺设计,与福特公司的MTLFRM软件的对比结果表明设计的工艺是合理的,也表明该方法可以适用于大型覆盖件的工艺设计。  相似文献   
88.
此文从系统的角度就板料性能、板料毛坯的展开计算、模具设计与制造、摩擦与润滑、应力应变分析等诸多方面对板料成形过程作了一般分析.可知板料成形过程是一复杂的,需要考虑系统中各个因素之间的相互关系和影响才能得到合理的板料成形件.并从有限元法的角度,建立了板料成形过程模型.  相似文献   
89.
选择AZ31变形镁合金,设计了实心棒材、矩形和圆形截面薄壁空心型材试样,对坯料加热、模具预热、润滑剂、挤压比、挤压速度及挤压力等工艺问题与工艺参数,进行了系统的试验研究,总结了成形规律和确定工艺参数的方法,对生产应用将起到重要的参考作用。  相似文献   
90.
强酸、强碱都是腐蚀性很强的物质,而眼睛为一娇嫩脆弱的组织,尤其是角膜组织,即使是轻度烧伤,也会影响视力。因此,当遇到硫酸等酸性物质或氨水、石灰等碱性化学物质溅入眼内时,要争分夺秒地就地用水冲洗,最重要的是现场急救,这是抢救眼化学伤的关键。放弃现场冲洗,而急忙赶到医院去救治,会贻误治疗时间,给眼睛造成更大损害。在受伤现场,不要讲究水质,不管是自来水、井水或  相似文献   
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