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91.
92.
涂瑞和 《环境保护》1993,(9):22-23,21
一、风险和环境风险“风险”(RIBK)一词在不同场合其含义有所不同:在一些情况下风险是指一种人们不希望出现的后果,称为危害(HAZARD),如“投资风险”被理解为“投资失败”;而在另一些情况下风险被理解为出现某种不希望后果的可能性,如“死亡风险”被理解为“死亡的可能性”。一般意义上的风险具有两重性:风险具有发  相似文献   
93.
据报载:餐桌上的野生动物 近九成源于野外,滥食者90%以上是白领阶层。嗜好者认为野生动物有营养、补身体,有的为了图新奇、摆阔气。但是专家明明白白地忠告:吃野生动物易患难以诊治的怪病,“什么都敢吃”将会吃出一身病,甚至吃掉命。杭州市民钱某生喝蛇血“进补”,不想“补”出了鞭节虫病,住院3个多月,花费2.7万元,体重骤减15公斤。哈尔滨市有10多人吃蝗虫。甲壳虫引起过敏反应,经抢救才脱险。据东北林业大学野生动物资源学院教授华育平说,灵长类动物、啮类动物、兔形目动物、有蹄类动物、鸟类等多种野生动物与人的…  相似文献   
94.
从1999年5月1日起,广西首府南宁市禁止使用含硫量在1%以上的高硫煤,此前已实施了停止二冲程摩托车的入户审批;广西重要工业城市——柳州市也已对污染严重的酸雨问题采取了治理措施,从广西主要新闻媒体公布的“广西主要城市环境空气质量周报”数据看,各主要城市的空气质量由年初的三等(轻污染)升至二等(良)甚至一等(优),北海、桂林两市的污染指数均保持在50API(污染指数)以下的水平,即空气质量为优.广西为减缓大气污染做了大量的工作.但是,我们应该看到,  相似文献   
95.
两种不同镉环境调查与人群健康比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
镉对环境、食品的对人体健康造成危害。通过对两处不同镉环境的土壤、饮用水、粮食、蔬菜等农作中Cd含量调查,计算出污染镉环境人群Cd摄入量为每人每日120μg,原生镉环境为370μg,因此而导致的剂量一反应明显不同,原生镉环境人群遭受的危害比污染镉环境严重。  相似文献   
96.
餐厨垃圾处理方式的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
餐厨垃圾污染日益严重,对环境和人类健康构成巨大威胁.如何对餐厨垃圾进行资源化、减量化、无害化处理,是摆在环保工作者面前的一个课题,本文通过对国内外餐厨余物的产生情况、处理现状以及处理工艺进行分析,探讨适合哈尔滨市餐厨垃圾的处理方式.  相似文献   
97.
环境风险评价研究综述   总被引:12,自引:0,他引:12  
钟政林  曾光明 《环境与开发》1998,13(1):39-41,46
论述了环境风险评价研究的有关基本概念以及主要研究内容的发展,指出了风险评价存在的不足,并在此基础上提出一些合理建议。  相似文献   
98.
公路交通对空气质量的影响及其减轻措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
华娣 《交通环保》1997,(5):47-50
公路交通所造成的空气污染主要来自车辆发动机的废气排放和扬起的灰尘.局部影响是指对公路邻近区域的影响.局部空气污染会影响那些在公路邻近地区居住和工作的人们的健康,同时也会影响土壤、农作物、水和建筑物表面.在人口密度很高的地区.空气污染是人们主要关注的问题.局部污染会因特定路段的设计和使用而受影响.但是,通常仅在那些交通繁忙的大城市里,才需要对公路给予特殊的关注.可通过选择合适的路线、进行交通管理、控制车速和增加植被来减轻公路对空气质量的消极影响.全球的或地区性的空气污染影响──例如温室效应、臭氧层破坏、酸雨等──通常只能通过国家或地区制定与车辆和燃料标准、车辆保养和测试规范、以及需要求控制和公路使用费有关的政策和法规来加以减轻.在对特定的公路工程进行评价的时侵,通常不考虑这些因素.在许多国家,因机动车辆空气污染而引起的公共健康问题并不象水污染或公路事故所引起的那么严重.因此,在那些国家,车辆废气排放问题仅在少数大城市里得到重视.但是,由于人口的增长和汽车使用的增加,这些国家的空气污染问题也将变得越来越严重。  相似文献   
99.
环境风险评价在当今环境影响评价中逐渐引起重视,通过对年产30万t磷酸及年产60万t磷铵项目中设计的磷石膏渣场进行的风险评价实例,运用风险评价方法进行了事故分析,并预测了事故发生的风险及后果,提出减缓措施,为项目安全运行提供一定理论依据,同时可为类似项目的风险评价提供参考。  相似文献   
100.
人力资本法是评估环境污染健康损害价值(或治理污染的健康效益)的常用方法,但在发达国家,它逐渐被隐含价格法等所取代。本文通过实例研究,探讨了人力资本法在我国目前的适用性,研究结果表明,当使用流行病学关于疾病负担的计量方法(YPLL)时,人力资本法在我国有很大的适用性。  相似文献   
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