广州机动车污染防治政策评析

广州市于1997年9月1日开始实施《关于强化治理机动车排气污染的通告》,在全市范围内有计划、全面地开始治理机动车排气污染。一、背景九十年代后期,广州市机动车迅速增长,据统计,广州市机动车拥有量以平均16％的速度增长,1997年广州市拥     

送你碧水 还你蓝天

顺德碧源环境工程有限公司是一家专门从事环境污染治理、给水新技术应用、节水节能技术推广、环保设备生产购销的高科技公司,拥有博士、硕士、大学本科技术人员近四十人。业务范围包括:废     

基于时序NDVI数据的鄱阳湖流域常绿覆被季节性变化特征

选择位于红壤丘陵区的鄱阳湖流域作为研究对象，利用1 km×1 km分辨率的时序SPOT4 VEGETATION数据，对流域内典型土地覆被--常绿覆被的绿度值、峰值、谷值、年均NDVI(NDVI-I)和NDVI年内极差(NDVI MM)等特征值进行了提取。在此基础上，探讨了不同常绿覆被类型的NDVI指数年内季节变化规律。结果表明：时序NDVI指数基本上能够较好地刻画不同常绿覆被类型之间的差异性，植被指数NDVI特征值随覆被的类型及其生长状态有规律地变化，即NDVI年均值和最小值基本上按“常绿阔叶林＞常绿针阔叶混交林＞常绿针叶林＞常绿针叶-落叶混交林”的顺序变化；典型常绿阔叶林的NDVI指数年内变化曲线基本上没有大的起伏波动；常绿针叶林以及常绿针阔叶混交林占主导地位的常绿混交林NDVI指数年内变化比较和缓，但常在8月和11月有所波动；以常绿针叶林为主、但有较多落〖JP2〗叶林混杂其中的常绿混交林，其NDVI指数年内变化曲线基本上呈和缓的单峰型波动。     

新能源、新环境、新农村——延庆农村环境保护纪实

到北京延庆县投资项目的企业家们在延庆遇到的第一个问题是:“你的这个项目会对延庆的环境造成影响吗?”生态环境成了任何一个项目想要进入延庆不可回避的第一道门槛。在各地都加快招商引资步伐的今天,延庆人民的这“第一道门槛”给延庆的财政收入带来的损失目前还没人去估算,不过据延庆县环保局局长胡春华介绍     

九上高原守厕所的深圳人

"第一次登上青藏高原,我强烈地感到,人类应该敬畏自然,尊重自然.虽然身在南国深圳,但高原生态环境却时时牵扯着我的心."近日,熊杨无论走到哪里,随身都带着一本名为<2007青藏铁路沿线环境调查项目>的调查总结.     

一家民营企业的环保实践

“水是我的血脉,山是我的脊梁,森林是我美丽的衣裳”。无须过多的修饰,朴实的语言唤起我们久蛰的冲动:逃离喧嚣亲近山野。如素雅的名片一样,古东森林瀑布群,一种淡淡的味道,隐隐约约飘荡在某个角落,若即若离地勾起我们窥探的欲望,不甚强烈却挥之不去。3月下旬,伴着和煦暖阳,记者一行走进了心仪已久的古东绿色教育基地。同漓江山水的秀甲天下不同,这里是一处外表不甚起眼的幽幽山谷。漫步其中,没有旅游景点司空见惯的热闹景象,有的是林间的静寂和溪中潺潺的流水。沿着阴翳闭日的林间小道溯溪迂回曲折而上,一路大小瀑布竞相呈现,自然的天籁让…     

肇东市资源特点与持续开发的思路

黑龙江省肇东市南靠省城哈尔滨,北接油域大庆,位于松嫩平原南部,1914年建县,1986年晋为县级市,是一座交通发达的新兴城市。面对这座年轻城市,如何在加速开发的同时不蹈复辙,避免出现资源浪费、环境污染、生态破坏、社会动荡、风气败坏等“发展病”,走出一条持续发展的路子,是我们一直关心与思考的问题。1990年3月,在一些社会学家倡议帮助下,经黑龙江省委批准,我市建立了东北三省唯一一家经济与社会协调发展实验区,经过三年的探索、实践,我们在经济、社会、环境协调发展方面取得了显著成效。1993年7月份,国家批准我们建     

决策失误,环境受损

决策失误是导致我国环境污染和生态破坏最主要的原因。环保界一位资深人士如是说。国外经验表明,对政策、规划进行环境影响评价,即战略环境影响评价,可以避免决策失误。 10月28日,九届全国人大常委会第三十次会议通过了《中华人民共和因环境影响评价法》,并将于2003年9月1日起实施。该法规定,发展规划在编制过程中应当进行环境影响评价,这标志着我国环保界呼唤已久的战略环境影响评价制度将被正式实施。战略环境影响评价制度法定地位的确立,不仅是对我国环境影响评价制度的完善与发展,而且将有力地推动环境与发展综合决策机制的建立,使可持续发展思想和战略成为经济发展规划的有机组成部分,并通过规划的落实贯彻到所有开发建设活动中。