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311.
基于系统角度探讨了旅游安全管理的目标,借鉴公共部门激励、企业监管和旅游者行为等相关研究构建了政策效力—政策目标—政策工具的分析框架,并运用内容分析法对我国104份政策文件进行分析。结果发现:目前我国旅游安全管理法制建设仍不健全,政策工具使用存在对地方政府、旅游企业和旅游者激励不足的问题。在此基础上,提出完善旅游安全管理法律体系,优化对地方政府的激励机制设置,灵活运用政策工具等建议。  相似文献   
312.
管理产生于人类的生产活动的实践中,是生产力发展到一定水平的产物,是人类共同劳动、生存的需要.管理是生产力的基本组织成分之一,即其自然属性;它又是一定的生产关系,即其社会属性.企业是现代经济的细胞和基本单位,企业的一切经营活动必须通过某种机制和方法进行管理,方能达到预期的效能目标.管理离不开文化,可以说不同的文化背景就有不同的管理理论和方法,而管理的进步实际上是一种文化现象,管理也属于文化的范畴.当今正在盛行的企业文化管理,使企业文化成为职工的精神、信念和行为准则,是新时代企业管理的特点,是企业更加重初职工、重视激励人的精神的一种文化现象.  相似文献   
313.
截止2004年底,我省的高速公路通车里程已突破一千公里,2005年元月1日起我省高速公路交警实行省以下垂直管理,全面担负起对全省高速公路网络的公安交通管理任务。高速公路交警改制,旨在加强交警对高速公路管理的统一指挥快速反应能力和监管能力,在现有的高速公路设施条件下,如何实现这些能力尽快得到加强?根据莆田高速交警近三年来与福建交通广播的合作经验,笔者认为当前应加强深入合作,推动我省高速交管工作快速迈上新台阶,特作如下探讨。  相似文献   
314.
过去,由于种种原因造成技能操作队伍文化水平相对较低,成才的期望值也不高,安于做好本职工作即满足,其潜能得不到发挥。因此企业应当采取多种长效激励措施,激发技能操作人员成才。  相似文献   
315.
生态综合补偿的提出表明国家对生态补偿关注的重点从资金的来源转向资金使用的效果,其中转移支付法制是影响生态综合补偿效果的主要变量。从中央和地方两个层面的立法来看,贫困地区生态补偿转移支付立法从维护公平正义提供倾斜性补偿资金,转向促进“绿色发展”“绿色减贫”的生态补偿整体性效益建设。然而,整体上,相关法制建设尚显不足,如贫困地区利益未充分表达、补偿资金使用自主权未能充分发挥、整体性监督考核机制不健全等。原因在于,扶贫政治思维淡化了贫困地区生态综合补偿法律制度的属性,覆盖面难以普及;不同利益诉求造就了贫困地区生态综合补偿转移支付制度约束;行政放权的非制度化影响贫困地区生态补偿转移支付整体性效益。应以实现可持续的自我发展权新理念加强贫困地区生态综合补偿转移支付的法律制度化建设,明晰贫困地区生态综合补偿中转移支付的重要地位,夯实基础性财权,同时构建适应生态综合补偿的整体性考核机制。  相似文献   
316.
如何调动广大教师的积极性,已成为非常重要的课题。本文通过对教师激励因素的探讨,阐明在市场经济体制下,高等学校如何调动教师工作的积极性、主动性和创造性,更好地完成教育、教学任务。  相似文献   
317.
我国铁路笨零货物运输安全管理对策研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
铁路笨零货物运输安全问题一直是铁路运输企业在安全方面十分关心的问题之一。近几年出现的几次因笨零货物装载不当引起的铁路运输事故 ,使得笨零运输安全问题更加引人注意。笔者分析了我国铁路笨零货物运输中存在的问题 ,包括管理工作 ,偏载偏重问题 ,车辆技术状态 ,笨零货物的装载加固 ,职工激励机制 ,货运员素质等 5方面 ,主要从优化笨零货物作业环节 ,改进笨零货运组织方法 ,注重安全第一 ,完善激励机制 ,加强理论及硬件建设等 7个方面提出了对策。  相似文献   
318.
俗话说:车到山前必有路,说的是等事情发生了,再想对策也不迟.车到山前必有路的思想可以作为一种激励手段,但绝不能成为生活和工作的信条.尤其是企业安全生产工作中,不能临阵磨枪,要踏踏实实,更要未雨绸缪.  相似文献   
319.
安全标语是安全宣传的一个重要内容,它可以起到警示、鼓动和激励作用.然而,就目前大多数安全生产标语来看,笔者认为还存在诸多问题,主要表现在以下几点:  相似文献   
320.
当代著名管理经济学之父拉泽尔曾说过:“我一直认为企业的CEO不需要薪酬激励,他们自己会努力的工作,薪酬对他们没有很大的激励作用,尤其对于今天的企业。”此言一出,学术界和企业界一片哗然,因为费劲心思研究的各种花样百出的薪酬激励方式似乎都没有意义了,这句话也引发了不少争论。这其中引出了一个话题——非薪酬激励。  相似文献   
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