炭黑工业烟气余热的回收及利用

本文研究油炉法炭黑生产过程烟气余热的回收及利用．研究表明，采用余热锅炉串联多级空气预热器，是目前我国炭黑烟气余热回收及利用的最佳方法．采用这种方法，不仅可将高温炭黑烟气的余热最大限度地回收及利用，同时可满足炭黑收集及净化系统设备对炭黑烟气温度的要求．采用这种方法，炭黑烟气余热利用率可提高２０％以上，经济效益十分可观．     

垃圾焚烧尾气处理系统

由浙江菲达环保科技股份有限公司开发、浙江省环保局推荐的该尾气处理系统适用于目前国内所有规格的垃圾焚烧炉烟气净化处理。     

尾气中氯乙烯和乙炔含量的分析

本文介绍了一种利用hp5890Ⅱ型气相色谱仪，配备TCD检测器，使用填充柱测定尾气中氯乙烯和乙炔含量的分析方法，数据处理采用hp3395积分仪。     

泛珠环保合作专栏

港代表团访粤空气质素监测网络，泛珠九省（区）牵手媒体共同保护西江，广州荔湾区重整方案推进创模，江门排污企业出钱搬迁受害学校，中山首罚尾气超标汽车，云南生态保护区建设规划先行，昆明立法保护饮用水，长沙2年后实现饮用水源达标率90％，25城市环保局长齐聚厦门谈环保，漳州三湘江河道改建近日开工，四川治污倒计时确保治理实效，地震突袭江西湖北安徽三省，多种稀有野生动物现身自然保护区，贵州“两湖”污染有待缓解，贵阳焚烧垃圾最高罚500元，广西西津库区湿地考察报告通过评审，海南省将立法消除白色污染，香港空气重度污染时数大幅减少，两岸四地共话“环保科技与产业”，《臭氧知多少》中文版澳门发行。     

日本如何防治交通空气污染

日本的公路网络四通八达,堪称世界一流.然而,城市道路交通却拥挤不堪,尤其像东京、大阪这样的大城市,人多车多,交通阻塞问题严重.据日本通产省的有关城市     

我国机动车尾气污染环境法规制探析

自从我国WTO,不仅表现在政治、经济的不断发展,在其他各个领域都有着一定的跨越性进步,正是在这个科学技术飞速发展的时代,人们已经不是简单的追求温饱问题,而是高水平、高质量。这样的新形势既是一次机遇又是一次挑战,机遇在于促进各个新兴产业的崛起,而更大程度的造成社会压力,带来环境污染,环境污染很大程度来源于机动车尾气排放,再加之交通拥堵、燃油质量差,使得环境污染越来越突出,根据此我国设立了机动车尾气污染环境法规制,正确贯彻此法律规制,能够有利于减少尾气排放,提升人们环境保护意识。本论文将通过文献参阅法、资料分析法等以机动车尾气污染环境法规制展开论述,对机动车尾气污染现状、法律规制的内容与特点、完善机动车尾气污染环境法规制深入剖析,由于笔者经验不是很足,旨在为读者提供浅要观点。     

真空再生的有机胺脱硫技术在硫酸尾气净化中的应用

介绍了一种新型真空再生的有机胺脱硫技术以及其应用于江铜贵溪冶炼厂硫酸尾气净化的中试运行情况。通过工业性试验验证了该技术的可行性,确定了最佳工艺条件,并测试了脱硫系统的稳定性。结果表明:脱硫剂循环量为9 m3/h、再生塔操作真空度为(35±5)kPa、再生蒸汽压力为0.3~0.35 MPa、蒸汽流量为1.0~1.2 t/h条件下,再生效率大于90%,脱硫效率大于99%,净化气中ρ(SO_2)低于10 mg/m~3。该技术克服了传统有机胺脱硫技术存在的有机胺消耗大、蒸汽耗量大、设备腐蚀严重等问题,具有脱硫效率高、稳定性高、再生蒸汽消耗低、有机胺损耗量低、运行成本低、无二次污染等优点,完全适应于冶金制酸尾气中SO_2的脱除,具有较好的环境效益和经济效益。     

机动车尾气污染与防治措施研究

改善空气质量,减少机动车尾气对雾霾的贡献已是当务之急.防治机动车尾气污染,关键是国家应制定和完善相应的法律、法规、规章和标准,出台鼓励新能源机动车的研发、生产、销售的优惠政策.环保部门要把住机动车环保检测第一关,严格机动车环保绿色标志的发放,会同工商部门对油品实行日常监管,加强环保宣传、提高人们的环保意识.公安、环保联动执法,杜绝超标车上路,淘汰黄标车.政府相关部门要科学规划和绿化城市道路.     

北京实行机动车单双号行驶 污染物排放有望减6成

为保证2008年北京奥运会及残奥会期间空气质量良好，北京市近日出台了奥运会、残奥会期间交通保障方案。通过机动车单双号出行的形式，削减上路行驶机动车总量，减少机动车尾气排放对空气质量的影响，保障奥运会期间交通安全畅通，实现赛时交通和城市交通的和谐运转。     

邯郸市：出台立法草案治理机动车尾气

为进一步规范机动车尾气污染防治工作，保护和改善大气环境，邯郸市政府日前出台《邯郸市机动车排气污染防治条例（草案）》，并提请人大常委会审议。《条例》草案是在总结多年实践经验的基础上起草的，市政府法制办、市环保局做了大量的调研和论证。同时结合深圳、石家庄等地的先进经验，进行草案的起草。近期召开的邯郸市第十三届人大常委会第四次会议听取并审议了《邯郸市机动车排气污染防治条例（草案）》，待进一步审议后，报省人大通过后实施。