黄磷尾气回收系统的安全设计要点

对一个 5 0 0 0t/a的黄磷电炉的尾气回收系统的设计进行了全面的安全分析 ,指出了其中存在的不足。在此基础上 ,提出了改进的设计方案 ,并在生产应用中取得了明显的成效 ,安全性和效益均得到明显的提高     

“禁麻”对武汉市空气质量的影响

从武汉市取缔正三轮摩托车("麻木")的事件出发,简述了正三轮摩托车的污染危害,计算了取缔车辆1年排放的有害物质,通过监测数据说明了对大气环境的影响。     

煤制橡胶填料的发展前景

我国自从1979年开始研究利用褐煤发电后的灰渣为原料生产橡胶填料。以后又以煤系高岭土，无烟煤等为原料制成橡胶填料产品，在这期间由于生产技术水平低、原料质量不稳定、生产成本高、制品的耐磨性能、拉伸强度、300％定伸强度、永久变形等性能不如油气炭黑橡胶填料，所以发展缓慢。     

苯酐生产中氧化尾气的治理和综合利用

苯酐生产中氧化尾气的治理和综合利用萘法生产苯酐的主反应是，萘与氧气在催化剂（五氧化二矾）的作用及３５５℃左右的温度条件下反应生成苯酐。其生产过程中产生的三废主要是：（１）氧化工段排出的尾气；（２）热处理锅引风和精馏系统排出的气体；（３）加萘系统排出的...     

基于可拓法的城市机动车尾气污染综合控制体系评价

将可拓法应用于城市机动车尾气污染综合控制体系评价。在分析北京市机动车尾气污染控制体系评价指标的基础上,建立了评价的物元模型,该模型充分考虑北京市机动车和交通控制的综合指标。计算结果表明：北京市机动车尾气污染综合控制体系评价等级为III级,机动车尾气排放对城市环境产生一定的影响.本法简单易懂,能确切反映城市机动车尾气污染综合控制措施的实施效果,为城市机动车尾气污染综合控制提供了一种新的思路。     

交通仿真与GIS在尾气扩散模拟中的应用研究

以机动车尾气扩散模型为核心,采用集成微观交通仿真平台PARAMICS和地理信息系统建立城市道路交通环境模拟系统(UTESS)的方法,将交通仿真技术与GIS技术应用到机动车尾气污染扩散模拟中。以广州市为例,给出了该系统的验证过程与应用实例。文章通过模拟道路下风侧接受点逐时的CO与NOX浓度进行验证,模拟值与实测值的平均相对误差分别为25.1%和15.6%;应用实例采用UTESS模拟路网上空10m高度的CO浓度分布,模拟结果较好的反映了不同路段交通流对CO浓度空间分布的影响。     

焚烧烟气中二噁英类控制技术研究进展

焚烧烟气中二噁英是制约垃圾焚烧技术发展的关键性问题。文章描述了烟气中二噁英的形态分布,并综述了烟气中二噁英控制技术的研究进展,指出了有待进一步研究的问题;重点阐述了活性炭吸附技术,比较了传统的利用活性碳吸附技术的净化工艺与双层滤料颗粒床+活性炭+布袋除尘脱酸除二噁英一体化新工艺。     

机动车车载尾气检测技术研究综述

车载尾气检测技术的出现和发展为机动车尾气的相关研究提供了一种较为准确、便捷、实时反映城市路网排放的测试方法。本文详细介绍了车载尾气检测技术的发展历程和原理,综述了该技术在行驶周期开发、尾气排放特性和规律研究、建立机动车尾气排放数据库和建立城市路网排放清单等领域的应用现状,并通过比较该技术在国内、外的应用差距,提出了在绿色交通领域充分利用该技术进行机动车污染评价与控制的合理建议。