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深埋岛式地铁车站站台火灾时烟气蔓延数值分析 总被引:15,自引:5,他引:15
随着我国地铁的发展,未来部分地铁的发展空间属于埋深较大,经过老城区时须穿越大片房屋桩基,地质条件复杂,施工难度大,工程实施上线路和车站均需要较大的埋深。因此,深入开展深埋地铁站点火灾安全研究有助于地铁安全管理工作。笔者针对地铁深埋岛式站台火灾,利用数值模拟方法,研究深埋岛式站点内烟气横向流动和不同站层间的烟气纵向蔓延规律。分析烟气在隧道、站台及站厅内蔓延时烟气温度、有毒气体浓度、可见度等特征参数的分布情况;同时探讨了火灾时深埋岛式站点内有效的气流组织形式,隧道排烟系统的运行模式。所获的研究结论有助于同类型的地铁车站的设计和运营管理。 相似文献
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NOx的危害及其排放控制 总被引:4,自引:0,他引:4
综述了大气中NOx的主要来源及其危害,并简述了火电厂的NOx排放和控制方法。 相似文献
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火电厂烟气脱硫工程往往是在场地或其他条件受到诸多限制的情况下进行的,设计中总平面布置的作用显得尤其突出。以几个电厂脱硫工程的设计为例,探讨如何充分利用已有务件,协调脱硫与整个厂区总平面布置的关系,以使设计合理,经济。 相似文献
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烧结烟气应用电子束脱硫脱硝技术之利弊 总被引:3,自引:1,他引:3
介绍了电子束辐照烟气脱硫技术的原理、工艺流程、主要设备及其作用;中国工程物理研究院1.2万m^3/h电子束脱硫脱硝试验装置及试验结论;成都热电厂30万m^3/h脱硫示范装置的设计参数、运行情况;综合分析了烧结烟气脱硫应用电子束辐照烟气脱硫脱硝技术之利弊,认为烧结烟气脱硫应用电子束辐照烟气脱硫技术不失为一个可供选择且可行的技术. 相似文献