热管式GGH在湿法烟气脱硫中的应用

在湿法脱硫中,通常需要对脱硫后的烟气再加热.对热管式烟气再热器（GGH）的技术特点进行了介绍,并与目前普遍采用的回转式GGH进行了比较,认为热管式GGH作为湿法脱硫的烟气再热装置是可行的.     

蒸汽腔型热管散热器三维瞬态热分析

本文通过建立蒸汽腔型热管散热器三维非稳态计算模型,对不同风速及温度水平下的运行工况进行了对比热分析,并分析了冷凝段直肋厚度对蒸汽腔型热管散热器传热性能的影响。分析结果表明:冷凝段空气出口温度随热管壁温增大而增大,空气和肋片及热管壁面进行对流换热,热管壁温明显高于空气通道出口温度,冷凝段直肋起到很好的散热作用,能使冷凝段的工质冷却成液体并在重力和毛细力的作用下回流到蒸发段,从而保证蒸汽腔型热管散热器良好的传热性能和等温性能。     

火电厂湿法脱硫系统热管式GGH的设计与经济分析

针对某300MW机组的湿法烟气脱硫装置，对拟采用的热管式GGH的工作状态、换热面积、结构进行了设计计算，在此基础上进行了经济核算，分析了热管式GGH的发展前景。     

新型重力热管换热性能的研究

对一种新型重力热管进行可视化实验,观察热管工作时的最佳流型,并记录此流型下的工况参数。实验表明,重复实验结果数据基本吻合。并且对管内速度场进行数值模拟研究,通过分析模拟出的速度矢量图,建立本文结构冷凝段的数学模型。     

电子设备热管冷板优化设计及试验研究

目的解决电子设备高热流密度芯片散热问题。方法建立主板模块传导冷却的热阻网络,设计研制一种低热阻结构的热管冷板,并对两种热管冷板在不同热流密度条件下进行模块及整机的常温和高温试验。结果常温试验中,CPU和GPU芯片温度在模块试验中下降了14.3℃和5.4℃,在整机试验中下降了7.2℃和6.1℃;高温试验中,CPU和GPU芯片温度在模块试验中下降了10.2℃和4.2℃,在整机试验中下降了9.1℃和7.5℃。结论热管冷板能提高整机环境适应性及可靠性,其结构设计方法可推广用于电子设备散热设计。     

基于环路热管的冷却系统实验研究

为了提高铁路车辆牵引变流器冷却系统技术水平,满足铁路车辆装备发展需求,针对热控领域先进技术环路热管进行了冷却系统实验研究.在阐述环路热管基本原理、实验系统搭建及参数设置的基础上,从气动特性和运行特性2个方面对实验结果进行数据分析,以期为今后牵引变流器及其他铁路大功率电子设备冷却技术的发展提供新思路及备选方案.     

一种新型热管固体除湿系统的设计与应用分析

目前的除湿系统大多单一,除湿效率不高,能源的利用率也相对较低。研究了一种热管与吸收式制冷的新型固体吸附除湿系统,提高了除湿效率和能源利用率。采用吸收式制冷对除湿过程中产生的吸附热进行降温,从而有效地提高吸附剂的除湿效率。吸收式制冷利用工厂余热和废热等低品位热源,对能源的利用范围很广。设计的系统是一种传热效率高、节能、除湿效率高的新型固体吸附除湿系统。     

催化裂化再生器内取热管爆炸原因分析

针对炼油厂催化裂化装置再生器分离热管式内取热系统三次运行中热管失效及爆炸事故原因 ,通过分析计算 ,认为爆炸主要是由于热管系统水达到临界状态 ,瞬间气化形成的巨大压力而引起热系统薄弱部位的破坏。对今后进行类似分离热管式内取热系统试验提出了设想     

电炉烟气热管余热回收的除尘系统设计

电炉烟气余热回收是近几年最新发展的节能减排措施。介绍目前应用的热管余热回收装置的基本结构、工作原理及具有的优势,该装置已经得到成功应用,特别适合用于VOD冶炼特钢工艺中替代蒸汽锅炉。