广州市机动车尾气排放特征研究

文章利用COPERT IV模型计算广州市机动车尾气排放因子,结合机动车保有量和构成,获得2008年广州市机动车尾气排放总量并对排放因子的速度敏感性,以及不同车型、不同排放标准、不同燃料类型机动车排放特征进行了分析。结果表明:2008年广州市机动车CO、NOX、VOC和PM的排放总量分别为138 772.42 t、80 868.69 t、24 907.26 t和3 171.97 t。摩托车和小客车是CO和VOC的主要贡献车型,贡献率总和分别达到78.31%和70.52%;而作为NOX和PM的主要贡献车型,大客车和重型货车的贡献率总和分别达到78.94%和83.72%。国0标准机动车排放水平高于其他排放标准的车型,CO和VOC的排放分担率接近于保有量比例的2倍。汽油车是CO和VOC的主要贡献车型,其排放贡献率超过80%;而PM排放主要以柴油车为主;柴油车的NOX排放总量高,接近于汽油车的2倍。     

机动车尾气污染控制的对策建议

近年来,南通市机动车保有量大幅增长。受机动车尾气污染影响,城市空气污染已由煤烟型污染向交通尾气型污染转变。控制机动车尾气污染,已成为大气污染防治的重点工作之一。本文根据第一次全国污染源普查结果,分析南通市机动车尾气污染和治理现状,从而提出加强机动车尾气污染控制的对策和建议。     

机动车尾气污染暴露评价方法的研究进展

本文综述了近年来近似评估方法、模型评价方法、污染物监测法以及生物标志检测法在机动车尾气污染暴露评价中的应用和研究,并对该领域的研究前景进行了分析和展望.     

电炉法生产黄磷的工艺和装置

该发明公开了一种采用电炉法生产黄磷的工艺和装置,特别涉及电炉法生产黄磷排放物综合利用的工艺和装置。电炉法生产黄磷产生的尾气通过黄磷尾气净化装置净化,并在蓄热换热器内燃烧将热量传递给换热介质,换热后的热介质送至经过改进后的循环流化床锅炉装置烟气喷嘴进入循环流化床锅炉燃烧室,     

黄磷电炉尾气深度净化与资源化利用技术

阐述了黄磷电炉尾气深度净化与资源化利用技术的原理、工艺流程和技术的主要特点,介绍了该技术的工程案例及推广前景,指出应用该技术是解决黄磷电炉尾气重污染和废弃物资源化利用的有效措施。     

柴油机尾气对作业人员的危害

在大型柴油机生产企业,柴油机装配完成后,都必须进行整机试车,整机试车一般都是在生产车间内集中区域内完成,在此区域内一般为几十个甚至上百个试车台架,几十台甚至上百台柴油机同时试车,在试车期间产生大量的柴油机试车尾气排出,其不仅对企业的大气环境造成很大的污染,     

简讯

环保部将制定国V油品标准减少污染 环保部副部长吴晓青日前表示,将积极会同有关部门,制定国V油品标准,以减少城市化过程当中汽车带来的污染问题。吴晓青说,中国是一个发展中国家,发展是我们的第一要务。在发展过程中带来的一些环境问题,必须引起我们的高度重视,包括城市化的进程中带来的环境问题。吴晓青认为,城市中的汽车尾气污染确实是一个严重的环境问题。在城市化进程过程中,汽车的快速发展带来的环境问题,我们必须引起高度重视,     

灰霾天气凸显法律“真空”

"公布PM2.5监测数据,将对改善环境空气质量起到促进作用,但必须清醒地认识到,改善空气质量不在测量,而在治理。减排相关污染物才是硬道理,这就需要法律的支撑。"环境法学专家、安徽省社科院法学研究所副研究员曹树青在接受记者采访时说,"我国的《大气污染防治法》到了重新修订的关键时候了。"     

浅论α值对汽车尾气污染排放的影响

针对汽车尾气污染物排放浓度与过量空气系数（α）的关系，通过对实际车辆的测试进行了比较，说明α在0.85-1.05时，汽车运转时不但可达到最佳的动力性、经济性，还可降低尾气排放浓度，减少对大气环境的污染。     

二噁污染及其在垃圾焚烧中的控制

介绍二噁的毒性及其在环境中的存在状态,并就在垃圾焚烧中如何控制二噁(口英)的产生及焚烧后残渣、飞灰的处理进行了探讨。