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991.
“3.24”重大油污染事故引起的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了“3.24”珠江口重大船舶溢油事故的起因,主管机关所采取的应急行动及控制清除油污的措施。介绍了污染损害及索赔情况,分析并指出了本次事故所暴露出的主要问题,并提出合理的建议,以引起决策人士的重视和社会的关系。 相似文献
992.
993.
CaCO3类吸收剂净化焚烧烟气中HCI气体的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通常烟气中的酸性气体采用Ca(OH)2净化,然而当烟气温度在300℃以上时,Ca(OH)2喷入到烟气中将快速生成CaCO3。研究了两种CaCO3的反应特性,比较了200-900℃内CaCO3类吸收剂和Ca(OH)2与烟气中HCl气体的反应率,发现在600℃左右和800℃及以上,CaCO3类吸收剂的反应率与Ca(OH)2相当或更高;CaCO3类吸收剂、特别是改性CaCO3可替代Ca(OH)2作为干式净化HCl气体的吸收剂,合适的反应温度在600℃左右。 相似文献
994.
995.
996.
997.
通过总结散化船舶洗舱水在港口接收和处置过程中存在的主要问题,从政策、管理和技术等方面提出对策建议,以期加快我国船舶污染防治能力与国际公约的接轨,促进水运行业的协调发展,更好地保护我国沿海和内河水环境。 相似文献
998.
秸秆焚烧背后隐藏着复杂的社会经济原因,同当前农村生活方式、生产方式的改变以及劳动力转移有很大关系。秸秆资源化利用的全面推进存在诸多困难。对于政府来说,治理秸秆焚烧的污染问题要广拓思路,不能过于依靠"命令控制式工具",更要重视"经济激励型工具",探索性地尝试"自愿型工具"。 相似文献
999.
1000.
危险废物焚烧污染控制标准及技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
焚烧作为危险废物安全处置的重要手段之一,二次污染的防治问题不容忽视,现行的国家标准已不能满足危险废物焚烧的污染控制要求。本文对国内外相关的危险废物焚烧排放控制标准进行对比研究,并对危险废物焚烧烟气污染控制最佳实用技术进行分析,为焚烧污染防治和地方标准的制定提供参考。 相似文献