油烟气净化

目前,国内油烟气的处理主要是用风机将其排出室外,使污染物流入大气。本文从实例入手介绍了油烟气污染的危害,着重叙述了油烟气净化技术中新型吸附剂——YG-1的性能、理论基础以及试验和应用效果。其优点是可使净化后气体中有害物的含量减小到符合国家规定的有关标准,具有明显的环境效益和经济效益。     

煤泥水处理中值得注意的几个问题

根据目前我国选煤厂设计及运行当中存在的问题，提出了应当注意及改进的几点建议，供设计及生产实际参考。     

生物法净化废气中低浓度挥发性有机物的过程机理研究

 针对生物法净化低浓度挥发性有机废气的过程机理研究表明，生物膜填料塔净化低浓度甲苯气体是一个以气膜控制为主的传质过程，其中甲苯的生化降解属于瞬时快速化学反应，即甲苯的生化降解反应速率远远超过甲苯在液膜中的扩散速率，甲苯的生化降解在气液相界面处即可发生，其宏观表现即为甲苯气体直接吸附在润湿的生物膜上后迅速被微生物生化降解。因此，可以从气体吸附理论的新角度去解释生物法净化废气中低浓度挥发性有机物的动力学过程。对于低浓度挥发性有机废气的生物法净化装置的设计与操作而言，凡能改善传质条件、减少气膜阻力的措施均能强化这一生物吸收净化过程。     

民用煤炉烟气净化催化剂的研究

以三氧化二铝为载体，以钯、铜及锰等为活性组份，用浸轩的Ｐａ／ＡＬ２Ｏ３、ＣｕＯ／Ａｌ２Ｏ３及ＣｕＯ－ＭｎＯ／Ａｌ２Ｏ３催化剂，放于民用蜂窝煤炉对烟气中一氧化碳及有机物的催化氧化性能，结果表明：烟道上不仅使烟气中Ｃ煌排放量明显减少，同时也使其中低碳烃、酚类及多环芳烃的量减少，催化氧化性能同大到小的顺序为：Ｐａ／Ａｌ２Ｏ３Ｃｕ－ＭｎＯ／Ａｌ２Ｏ３ＣｕＯ／Ａｌ２Ｏ３。     

流化床煤气炉炉内脱硫分析研究

硫在煤中以无机硫和有机硫的形式存在，在煤的气化过程中主要形成硫化氢，温度，气体环境和加热率都对煤所含硫的释放有影响。非催化气－固反应是清除热烟气中硫化氢的一种方法，常用脱硫有碱土金属合物，重金属氧化物，混合金属氧化物等。氧化锌及混合金属氧化物脱除硫化氢很有效但受温度限制钙其脱硫剂脱硫效率高，便宜，但有些涉及石灰石应用的总是值得注意。     

推广煤气发生炉治理茶炉污染

针对城市中茶炉污染问题，采用煤气发生炉工艺，改变燃烧方式，对茶炉进行治理，取得了比较理想的治理效果。对煤气发生炉应用原理，运行效果及可行性做了深入分析。     

汽车尾气净化用催化剂的结构及特性

纵观汽车尾气净化用催化剂的发现，发展，是纳米级的贵金属、助催化剂及载体起主要作用。本文从纳米级的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态，特性及结构作介绍。     

电活性铝凝剂EAF对炼油废水的絮凝作用

采用电化学方法制取电活性铝凝剂ＥＡＦ．对照测定了３种传统的含铝絮凝剂和ＥＡＦ对模拟和实际含油废水的絮凝净化作用．结果表明，６０℃温度下，ｐＨ＝６～７，ＥＡＦ的用量为１０～３０ｍｇ／Ｌ时，油与ＣＯＤｃｒ去除率分别在９０％和８０％以上．简单讨论了ＥＡＦ的絮凝作用机理．     

钙钛矿型烯土复合氧化物及其在汽车尾气净化工程中的应用

本文介绍了钙铁矿型烯土复合氧化物的结构特征、制备方法与催化性能；分析了该类氧化物对汽车尾气环境的适应性，并与现有的贵金属催化剂作了比较．