车用催化转化器及其对发动机性能影响的研究

本文论述了影响催化转化器性能的主要因素有催化剂，催化剂的中毒失效，催化转化器的结构和排气系统的影响，温度、发动机工作状况等；强调催化转化器的结构与发动机及排气系统匹配的重要性。     

公路的环境美学与景观

一条公路可以吸引人们的视觉，也可为人熟视无睹．这取决于公路在周围风景中的实际布局及详细设计、绿化和维修保养的程度．一条精心设计的公路应与周围环境和谐一致，应该利用地形和景色，包括一些当地最好的代表植物．在一些情况中，凭其自己的质量就可能成为一个旅游观赏点．即使在现有的公路沿线上，仔细地注意风景布置，可以改变公路的外观以及公路使用者和周围社区对其感觉的方式．连贯、理解．等级和和谐是公路景观设计中常常使用的概念．好的景观布置不必一定很贵，应考虑保养．     

我国环保投资结构分类的修正

文章在考察原环保投资分类的基础上，针对其不合理性提出了新的环保投资结构的分类建议，新的分类方法将使得：同一类别的环保投资有尽可能的共同性，不同类别的环保投资的交叉现象尽可能少，该投资结构结投资者和潜在的投资者有一定的导向作用。同时，本文对新的投资结构中的各个类别进行了界定。在此基础上，针对不同的类别中环保项目收益能力的大小，将它们进行了有关“竞争性、基础性和公益性”的分类。     

铝型材挤压模CAD/CAM系统及其关键技术的研究

此文介绍了铝型材挤压模CAD/CAM系统的构造方法和总体结构,以及其中关键问题的解决方法。作者开发的铝型材挤压模CAD/CAM系统(HECAD)可进行平面模和分流模的设计,能输出模具设计工程图纸及模孔线切割加工指令。     

公路交通对空气质量的影响及其减轻措施

公路交通所造成的空气污染主要来自车辆发动机的废气排放和扬起的灰尘．局部影响是指对公路邻近区域的影响．局部空气污染会影响那些在公路邻近地区居住和工作的人们的健康，同时也会影响土壤、农作物、水和建筑物表面．在人口密度很高的地区．空气污染是人们主要关注的问题．局部污染会因特定路段的设计和使用而受影响．但是，通常仅在那些交通繁忙的大城市里，才需要对公路给予特殊的关注．可通过选择合适的路线、进行交通管理、控制车速和增加植被来减轻公路对空气质量的消极影响．全球的或地区性的空气污染影响──例如温室效应、臭氧层破坏、酸雨等──通常只能通过国家或地区制定与车辆和燃料标准、车辆保养和测试规范、以及需要求控制和公路使用费有关的政策和法规来加以减轻．在对特定的公路工程进行评价的时侵，通常不考虑这些因素．在许多国家，因机动车辆空气污染而引起的公共健康问题并不象水污染或公路事故所引起的那么严重．因此，在那些国家，车辆废气排放问题仅在少数大城市里得到重视．但是，由于人口的增长和汽车使用的增加，这些国家的空气污染问题也将变得越来越严重。     

V2O5-WO3/TiO2脱硝催化剂的制备及其性能

对选择性催化还原脱硝用催化剂V2O5-WO3/TiO2的制备工艺进行了实验研究.采用溶胶-凝胶法制得TiO2凝胶,对凝胶进行不同条件下的干燥和煅烧处理,然后通过浸渍法在TiO2上依次负载WO3和V2O5,最终得到V2O5-WO3/TiO2催化剂.结果表明,TiO2凝胶的处理温度对催化剂结构和脱除NO的性能有一定的影响,TiO2凝胶干燥温度为105 ℃时制得的催化剂活性较高,在实验条件下NO脱除率最高可达98.3%.     

利用干酪根固体~(13)C核磁共振法研究下古生界碳酸盐岩的热演化程度

应用固体~(13)C－NMR技术对下古生界,海相碳酸盐岩干酪根的化学组成和结构特征进行研究，提出应用该技术所测算的干酪根结构参数“芳核平均结构尺寸”能较准确地反映碳酸盐岩的热成熟度。首次提出芳核平均结构尺寸与镜质体反射率之间的关系在干酪根的热演化过程中具有“三段式”特征。利用这一成果对华北地区下古生界成熟度进行了测定，与地质背景甚为吻合。     

基于模糊相似关系的土地资源空间分布系统递阶结构模型

建立了土地资源多层次分类体系及分类子体系，用模糊相似矩阵描述了系统各单元的相关关系，通过λ截集矩阵的选择使之转化为表征系统是否相关的０－１矩阵，从而对系统结构模型予以改进，并应用该模型进行土地资源的递阶分类，实现了区域土地资源在地域空间合理分布。     

山区农业自然资源结构与农业宏观设计——以湖北省部分山区为例

农业宏观设计,目的在于正确拟定一个地区农业发展的战略规划。它需要解决的问题主要有三:1)合理布局农业生产力;2)合理设计农业结构,改善农业生态系统的功能;3)确定商品生产发展的项目、地域和规模。这些问题的解决必须以农业自然环境与资源的结构研究为基础。     

应对能源危机也需"左顾右盼"

法国是一个水利资源不丰富、化石燃料储量匮乏的国家。上世纪七八十年代，西方国家经历了多次石油危机，这为法国最终选择核电提供了有利条件。自1976年以来，法国政府制定了以核能为主的能源发展规划，法国电力公司和法国工业界为实施这个庞大的能源规划提供了保证。目前，核电占法国发电总量的85％，不仅可以满足国内的需求，还可向欧洲邻国出口电力。法国因此可避免每年进口8800万吨石油．目前，中国社会也面临着严重的能源短缺问题。与此同时，中国的能源效率非常低，污染和浪费现象也彳艮严重，我们的经济发展也似乎走到了“十字路口”。能源是一个关系到国家安全的关键因素，对这个问题处理的好坏，直接关系到国民生产、人民生活、国家稳定等大事。此外，由于目前全球气候变暖，国际社会关于减缓气候变化的呼声一浪高过一浪。2月16日《京都议定书》的正式生效又使温室气体排放问题横亘在经济发展与环境保护的两头之间。因此，就目前中国能源发展以及环境保护问题，记者采访了法国电力公司亚太地区可持续发展高级顾问高兰丝(Francoise COLAS)女士。希望从这篇对话文章里，读者们都能找到各自心中的答案，并希望它对有关部门的管理及决策人员在类似的规划和决策过程中有所帮助。