城市燃气管道事故应急抢修方案的决策分析

通过对近年来的城市燃气管道事故抢险统计数据的分析与研究,管道事故抢险方案的选择存在着很大的主观性和片面性.为了克服应急抢修方案的种种局限,笔者应用模糊综合评判方法建立了城市燃气管道事故应急抢修方案评价选择模型;考虑可靠性、抢修时间、事故损失、抢险费用、社会影响及政治影响等6类影响因素来评判抢修方案的优劣,可以科学合理地选择最佳的管道事故应急抢修方案,达到经济合理、快速可靠的目的;实例验证,评判模型对城市燃气管道事故抢险具有重要的现实意义和参考价值.     

民用燃气系统安全设计初探

燃气在我国的应用越来越广泛,关系着千家万户的生命与健康.燃气作为一种易燃、易爆、有毒的气体,近年来事故频发,给人们带来了生命健康的伤害、财产的损失以及环境的污染等一系列危害.针对这个问题,通过收集民用燃气管道以及室内燃气设备的常见事故,从预防设计的角度给出了消除燃气事故的措施,即安装燃气设施前,分析其可能出现的事故及其原因,并在燃气系统建设之前的设计阶段消除安全隐患,提高整个民用燃气系统的安全性能.     

是机械事故，还是人为原因——“9．10”公交车亡人事故剖析

发生在福州市区三年多前的一起公交车亡人事故的处理过程一直记忆犹新,这起事故曾有很多表象说明是一起机械事故,包括一些交警同行也这么认为。但经过严密的现场勘查和模拟试验,否定了几乎一边倒的“机械事故”论知。今天,旧事重提,仍有一定的借鉴和反思意义。     

聚焦沪公交车着火案

[乘客惊魂] 一团团火球从座位旁蹿出 5月5日上午8时多,家住上海市中原路的姜阿婆抱着2岁半的外孙女乘上一辆842路公交车,准备去长阳路办事.上车后,她看到驾驶员座位后面有一个空位,便坐了上去.     

走巍山

八月的雨洗涤着整个云南,而我却在月末的一天坐8路公交车从大理古城到下关,在新华书店站下车,顺着建设路直走,一个小时走到了风车广场,坐上了到巍山的巴士。巍山古城又称蒙化城,为古代南诏国的发祥地,是巍山县政府的所在地,距大理市61公里。据记载,早在汉武帝时,这里就已经开始设县,现存的巍山古城建于明洪武二十二年（公元1389年）,至今已有600多年的历史。     

“公交校车”接送学生多少算超载

随着九月份各学校的开学,中小学生上下学途中的交通安全问题又开始引起人们的关注。本该淘汰的残疾车。焊个铁条,加几根木凳,成了接送小学生的“笼子车”：早已报废的面包车,稍加改装,就成了“黑校车”：还有改装的小货车,后车箱封死,加上扶手条凳,照样高速飞驰,接送孩子……几经演变,如今,校车队伍中又有了公交车。 对于公交车现身校车队伍,议论纷纷中,更有专业人士发出肯定的声音——这种作法可以提倡,因为公交车从车况到司机驾驶水平,都更专业。这未尝不是一个有益的尝试,但是……     

从司机“过劳死”想到的……

司机过劳死,是指司机过于劳累而导致突然间死亡。如果过劳死不在驾车过程中发生,问题不算太大,死的是他一个人:如果是在驾车过程中过劳死,那就可怕了,恐怕要涉及到几个人甚至几十个人的生命安全。今年3月11日傍晚5点半,南京市一辆5路公交车从一个车辆停靠站刚刚起步开出不到10米,突然一个急刹车,     

在公交车上跌倒受伤能否认定为工伤？

编辑同志： 我们是一家化工企业。今年6月4日,我厂职工李某乘坐公交车来单位上班。由于站立不稳,李某突然跌倒受伤,当时公交车在正常行驶中。现李某申请工伤认定。请问：李某的情况能否认定为工伤？ 江苏南通吴跃     

思则有备 全面管理——北燃港华安全文化“三全”建设

北京北燃港华燃气有限公司（以下简称北燃港华公司）是由北京市燃气集团有限责任公司、香港中华煤气有限公司及广州市恒荣投资有限公司于2005年1月26日共同出资组建的一家中港合资经营企业。北燃港华公司经营范围为建设、运营管道燃气设施;以管道输送形式向用户供应燃气;提供管道燃气设施的安全维护、运营、抢修抢险业务;燃气用户自用管道燃气设施的安装、     

长三角典型城市公交车实际道路细颗粒物排放测试

为研究长三角典型城市公交车细颗粒物排放特征,采用便携式排放测试系统（PEMS）,对上海、杭州和苏州三大城市的8辆典型城市公交车开展实际道路细颗粒物排放实验。研究结果表明：长三角典型城市车辆的实际道路平均车速为22.7 km/h,怠速比例为20.4%,加减速比例为54.5%;在稳态行驶工况下,随车速增大,公交车颗粒物质量及数量排放呈逐渐增大趋势;在20 km/h车速范围内,上海国III、国IV和苏州国III公交车颗粒数浓度呈双峰粒径分布,其他公交车均为单峰分布;随比功率的增大,公交车颗粒质量呈逐渐增大的趋势,国IV公交车颗粒数量呈先下降再增大趋势,国III公交车颗粒数量呈上升趋势;公交车颗粒质量综合排放因子为0.8~189 mg/km,颗粒数量综合排放因子为6.2×10¹²~9.6×10¹⁴#/km。