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41.
空调机房噪声治理技术与应用●泰安市环境监测站亓培珍侯存伦泰安市是著名的风景旅游城市,座落在雄伟壮丽的泰山脚下。近几年,随着旅游业的发展,大量的旅游服务设施,如高档的宾馆、商场、娱乐场等拔地而起,随之各大宾馆都安装了空调机,而由于地理环境所限,这些中央...  相似文献   
42.
通过对煤气管线的监测和计算机管理 ,实现了故障发生时故障点的快速定位 ,并生成抢修方案 ;对故障点处进行三维分析 ,辅助抢修 ;附有数据库管理功能 ,提高了正常作业和事故抢修时的工作效率。  相似文献   
43.
天津市已制定发展燃气汽车规划并开始实施。2000年内全市将建成加气站17座,发展燃气汽车1万辆左右,其中,燃气公交车500辆,占公交车总数的18%:燃气出租车1800辆。另外环卫车、邮政车等专用车辆逐步改为燃气、燃油双燃料汽车。到2005年,本市将建设加气站80座,发展燃气汽车总数将达到8万辆。8年内全市公交车、出租车全部改用燃气。  相似文献   
44.
商场室内空气质量测试与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
大型商场是中央空调应用的重要场合。空调运行的实际效果如何,最终会由室内环境参数表现出来。为此对武汉市区几个商场进行了现场测试。测量的参数有CO2及甲醛(HCHO)浓度等。测试结果表明:商场楼层不同,CO2及甲醛(HCHO)浓度不一样。由于商场面积大,每个楼层商品不同,即使同一楼层,不同柜台(商品区)的CO2及甲醛(HCHO)浓度也有差异,这些问题在进行空调设计时应加以考虑。  相似文献   
45.
本文分析了青海海西光伏汇集区域汇明变电站光伏接入后其并网特性的不稳定给当地电力系统的安全、稳定运行带来一定的安全隐患,建议通过规划燃气机组作为调峰电源实现与光伏集群出力功率平衡,文中通过两个方案分析比较了规划燃气电厂和光伏集群出力的互补特性,得出可应用燃气轮机调峰实现区域电网的安全、稳定运行,研究结果为区域合理规划电源布局,保障地区电力系统的和谐稳定运行提供了重要的技术支撑和仿真依据。  相似文献   
46.
以上海地区某炼钢工程项目中带有高压变频装置的电气室空调通风设计为例,对比讨论了单元式空调机组和组合式空气处理机组2种空调方案。组合式空气处理机组空调方案是集中送冷风,并排出变频柜内部分高温空气,在冬季及过渡季节使用工业冷却水进行冷却,系统全年运行能耗可以降低约27.5%,节能效果显著。为高压变频装置电气室空调设计提供了参考。  相似文献   
47.
近年来,有机污染土壤堆式燃气热脱附技术因具有二次污染可控、污染物去除率高以及修复成本低等优势得到快速发展,然而目前国内外关于该技术的工程示范与效果评估仍有待研究. 针对我国北方某退役焦化厂污染土壤,开展了2 000 m3的堆式燃气热脱附工程试验,系统分析热脱附过程中土壤的温湿度变化规律、修复效果以及能源消耗等情况,并提出堆式燃气热脱附技术的应用条件和优化方法. 结果表明:当加热运行至35 d时,堆体测温点平均温度达175 ℃,抽检的12组土壤样品中污染物浓度均远低于GB 36600—2018《土壤环境质量 建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》中第一类用地筛选值,修复达标率为100%;运行至39 d时,收集水量共计310.4 m3,土壤体积含水率从25.8%降至10.3%左右;同时,该试验采用的烟气余热再利用技术将排烟温度降至300 ℃以下,使修复能耗降低约11.5%,即每修复1 m3污染土壤消耗约49.5 Nm3天然气和16 kW?h电量;此外,采用COMSOL软件模拟堆体的温度和湿度结果与试验结果的平均相对误差分别小于7.36%和7.49%,具有较好的吻合性. 研究显示,热脱附修复过程中堆体的底层平均温度处于较低水平,需提高底层加热管温度,或铺设岩棉板进行隔热保温措施,以提高堆体底层土壤的修复效率,研究结果可为有机污染土壤堆式燃气热脱附技术应用提供技术支撑.   相似文献   
48.
日前,市燃气集团与国电华北电力公司签署协议,共同开发建设津滨、西青、北洋园三大燃气热电联产项目。协议签约后,项目随之启动。  相似文献   
49.
针对第三方破坏事故具有多样性、复杂性和不确定性等特点,建立城市燃气管网第三方破坏失效可能性评价模型。辨识出包括社会环境与公共关系、管道敷设状况、破坏与防控、管理与误操作以及自然环境等5类一级因素和19个二级因素,通过改进的层次分析法确定各级影响因素的权重,并运用多层次模糊综合评价法得出管道第三方破坏失效可能性的大小。以成都市某燃气管道为例进行验证分析,按照最大隶属度原则对评价结果进行处理。  相似文献   
50.
将复杂网络相关理论方法引入城市燃气输配系统失效因素的分析中。选取引起城市燃气输配系统失效的主要影响因素为节点,以它们之间的相互关系为边,建立网络并进行相关分析。发现节点的度分布近似具有幂律的特性,幂指数为1.76;通过节点度的分析,确定出管道附属设备、用户设施失效、第三方影响破坏等因素为引起输配系统失效的主要原因,与引起燃气事故的统计分析资料基本相符合。这为确定城市燃气输配系统关键失效因素提供了一种新的思路。  相似文献   
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