甲醇燃料汽车VOC排放实验研究

为了充分了解汽车中挥发性有机物（VOC）的排放,减少其对人体健康产生的危害,因此文章采用选择离子流管质谱（SITT-MS）装置,对M15蒸气和装有催化转化器燃用M15的汽油车的尾气中的挥发性有机（VOC）物进行分析.M15甲醇燃料蒸汽几乎完全由甲醇,链烃和芳香烃碳氢化合物组成.尾气中含有大量的碳氢化合物,含氧有机物以及NH3和NOx等污染成分.     

燃油流量对防火试验火焰特征的影响

为了研究燃油流量对防火试验火焰特征的影响,为防火试验方案的设计提供参考和指导,采用Ansys Fluent软件对NexGen燃烧器进行三维定常数值模拟,分析了不同燃油流量条件下的火焰特征。结果表明:燃油流量对火焰最高温度和火焰形状几乎没有影响,但对火焰长度、监测面上温度分布、7个测量点的平均温度和热流密度有很大影响,通过分析各燃油流量条件下的火焰特征,发现当空气流量为35.8 g/s时,燃油流量在2.0~2.11 g/s——即余气系数为1.15~1.22时,能够用于防火试验。     

TY型燃油添加剂在降低隧道空气污染中的应用

应用TY型燃油添加剂促进柴油燃烧更充分,降低采用无轨运输方式进行施工的隧道中空气污染.结果表明洞内 CO、Nox浓度及尾气烟度均值降低46%、55%、42%.测定值经统计学方差柱验,有极显著差异(P＜0.001).     

基于改进燃油流量神经网络的航空器巡航温室效应评估

为高效、深入地评估航空器巡航运行环境影响,该研究以全球绝对温变潜势为表征参数,建立航空器巡航阶段不同污染物排放的综合温室效应评估模型;构建用于评估过程中巡航燃油流量获取的三层神经网络,并引入遗传算法对网络初始权值和阈值进行优化。结果表明,经过遗传算法改进后的燃油流量神经网络相较于优化前,拟合优度由0.954 6提升至0.973 1,均方误差降低了48.15%,最大相对误差和平均相对误差也有效降低。提出了能够代替传统的BADA性能模型的污染物排放量计算方法,在保证可靠性的同时大大减少了对飞行性能参数的依赖,且能进一步给出污染物排放造成的综合温变影响。     

加油站安全管理对策

随着生产力的发展、人民生活水平的不断提高,燃油使用安全与百姓的关系愈加密切,已成为涉及公共安全的一个重要领域。为了最大限度地减少和杜绝加油站生产安全事故的发生,烟台市对所属加油站进行了专项检查,发现有些隐患在全国带有共性。下面,仅就加油站安全问题进行简单探讨。存在的主要问题1.违规设置油罐和敷设电器设备有的加油站汽油罐、柴油罐未按照规范要求埋地设置,个别甚至设在室内或地下室内;有的地下油罐通气管管口阻火装置安装不合理。另外,很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设,存在着私接乱拉现象。2.运输油罐…     

夏季使用农机有“九防”

<正>防发动机温度过高。夏季气温高,影响发动机的功率。在使用中若遇发动机"开锅",多数情况是水箱缺水,但此时切不可立即加入冷却水,否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法:停止运行,低速运转,待水温降到70℃左右,再慢慢加入清洁的冷却水。超负荷作业,不但水温升高很快,而且容易损坏机件。所以,一般情况下负     

一起WNS6—1．25-Y（Q）型燃油锅炉炉膛爆炸事故分析

2008年4月7日上午．深圳市某公司一台WNS6-1．25-Y（Q）型燃油（O#柴油）蒸汽锅炉炉膛发生爆炸事故。事故当日早晨7时．司炉工在检查该炉一切正常的情况下,按下开机键启动锅炉,系统进入全自动运行状态,在正常运行到8时26分时,炉膛发生爆炸,锅炉燃烧器及前烟箱盖板（门）均被炸开,损毁严重,有部件脱落飞出,幸未造成人员伤亡。     

联合国商讨出台规定控制海运碳排放

据英国BBC报道,联合国目前正在商讨控制海运活动日渐增长的碳排放的相关规定。国际海事组织的环境委员会正在起草政策,并着手设计相关的标准,以期海运船只能够更加有效地运行。相关的标准研究工作包括制定船只操作运行标准,从而使船只能够提高燃油效率。但是,在对船只征收燃料税的提议上,研究工作可能不会取得太大的进展。     

穷途末路“四不像”

去年6月,在一次上街购买材料中,当车行至繁华路口,竞发现燃油助力车和超标电动助力车在闽北邵武市区大行其道。短短的5分钟,就有9辆非标准助力车从我身边经过。     

燃油催化微粒捕集器在柴油机排气后处理中的应用研究

分析探讨了柴油机排气颗粒物的组成及危害,介绍了一种燃油催化微粒捕集器的结构及原理,结合发动机台架试验数据分析了该微粒捕集器对柴油机排气颗粒物的改善效果,同时研究了该微粒捕集器的强制再生过程以及对柴油机动力性和燃油经济性的影响.试验结果表明,该微粒捕集器具有较大的应用前景.