LNG储罐泄漏火灾爆炸事故后果定量分析

分析了目前用于定量预测LNG储罐泄漏火灾爆炸事故后果的三种主要计算模型,并基于ALO-HA软件对LNG储罐泄漏导致的火灾爆炸事故后果进行了定量评估,深入分析了风速、泄漏部位对LNG储罐泄漏事故的影响.结果表明:①在蒸汽云爆炸模型条件下,可燃区域和爆炸冲击波伤害区域随风速的增大先增大后减小,风速为7 m/s时达到最大值;随泄漏点与储罐底部距离的增大而减小;②在池火模型条件下,热辐射伤害区域随风速的增大先增大后减小,风速为10 m/s时达到最大值;随泄漏点与储罐底部距离的增大而减小;风速使该区域向下风向方向偏移,且偏移程度随风速增加而增加;③在沸腾液体扩展蒸气云爆炸模型条件下,风速和泄漏源位置变化对热辐射伤害区域形状和面积定量计算结果没有影响.     

常见电气安全隐患

近年来,电气安全事故时有发生.特别是2013年发生的中国储备粮管理总公司黑龙江分公司林甸直属库“5 ·31”火灾事故和吉林省长春市宝源丰禽业有限公司“6·3”特别重大火灾爆炸事故,都与电气安全隐患直接相关。     

易安民声

"证照齐全就安全了吗?" ——2012年12月1日,黑龙江省七台河市福瑞祥煤炭有限责任公司八井发生透水事故,导致8人遇难,2人失踪.这个矿证照齐全,具备开采条件.经初步调查,事故主要原因是私开工作面,违章指挥,违章作业,越界开采,探放水措施不落实,与一个关闭两年的煤矿打通,导致透水.对此,易安网友发声,"证照齐全不等于井下安全,更不代表不出事故,证照齐全并不是挡箭牌,越是这样的矿井越要严格检查."     

以先进的生产力保护生命——国外煤矿安全生产

美国煤矿伤亡事故,经历了一人从频繁多发到得到控制的过程。20世纪前30年,美国煤矿每年平均事故死亡2000多人。1907年,全国煤矿事故死亡3242人,为历史最高纪录,主要是因为西弗吉尼亚州1家煤矿发生瓦斯爆炸事故,362人死亡,当年产煤3亿8千mt,百万吨死亡率高达8．37人,高于我国目前水平。     

液氨泄漏事故的处置要点有哪些？

液氨,因其价廉的特点在制冰和冷藏行业得到广泛使用。液氨,是一种有刺激臭味的无色有毒气体,极易溶于水,水溶液呈碱性,易液化,一般液氨可作致冷剂,接触液氨可引起严重冻伤。氨气爆炸极限为15．7～27．4％。因此、氨气与空气或氧气混和会形成爆炸性混合物,储存容器受热时也极有可能发生爆炸。氨气能侵袭湿皮肤、粘膜和眼睛,可引起严重咳嗽、支气管痉挛、急性肺水肿,甚至会造成失明和窒息死亡。     

火灾爆炸事故多米诺效应耦合模型研究

为了评估火灾爆炸事故中相邻储罐由于多米诺效应而引发二次事故的风险,提出了基于热辐射、冲击波超压以及碎片冲击等三种物理效应共同作用下的事故多米诺效应耦合分析模型.模型采用概率组合方法计算事故影响区域内目标对象发生二次事故的最可能组合及概率.研究表明,火灾爆炸事故多米诺效应的产生受到多种因素影响,其中平面布局、防火间距是影响二次事故发生的主要因素.在计算设施失效概率的过程中,考虑了热辐射、爆炸冲击波以及碎片冲击三种物理效应的耦合作用效果,采用影响系数法对二次事故的可能单元组合加以研究.最后,以一储罐区蒸气云爆炸事故为例对可能发生的二次事故进行了模拟,得到了相邻储罐二次事故的单元组合及概率.     

一起精馏塔爆炸事故的原因分析及改进措施

一、事故简介 2007年3月11日下午17：40左右,泰州市某化工厂发生一起硝基苯精馏塔爆炸事故,爆炸引发大火,造成整个装置区设备失效,且有3人受伤,直接经济损失100多万元。     

2012年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

（上接第8期）9月2日12时55分．江西煤业集团公司萍乡矿集团发生特大瓦斯爆炸事故,造成死亡15人．受伤11人,其中重伤6人．轻伤5人。事故暴露出该矿采用已经明令禁止的单体液压支柱支护．且未能及时监测发现瓦斯超限并采取措施：违规设置专用排瓦斯巷。巷道内未安装甲烷传感器：回风巷内安装电器设备,但未设置甲烷断电仪：现场管理混乱,回采工作面工程质量很差,巷道高度仅1．2～1．5M,且浮煤、煤尘堆积严重等问题。     

物体打击事故案例分析

正采油作业过程中,存在风险有油气中毒、物体打击、高空坠落、触电等等,其中因员工的违章操作发生物体打击,造成人员伤亡及财产损失,给企业带来经济损失,影响企业发展形象。为确保企业良性发展,创造优秀企业,保证员工的安全与健康,需要进一步提高石油企业安全管理水平。     

聚能射流引爆柴油的试验研究

为了掌握聚能射流引爆车辆油料的物理过程及其火球特征参数,以获取影响爆炸后果的因素,最终实现抑制爆炸后果的目的,进行Φ40 mm聚能装药引爆柴油的试验。采用高速照相机、红外热成像仪分别记录引爆柴油过程和柴油火球的温度参数。试验结果表明:引爆柴油瞬间会使油箱内发生蒸气爆炸,若油箱内未形成空气对流,则燃烧火焰在20 ms内自动熄灭;若引爆过程中油箱发生破裂,油蒸气与液滴将喷射出来,与空气混合形成喷射火,并产生液雾燃烧,其火球表面最高温度超过1 000℃。在液相区引爆形成的火球的温度只有482.6℃,远低于在蒸气区引爆产生的火球的温度。对油箱进行加固防止产生除弹孔外的其他裂口,以及避免聚能射流引爆油料蒸气区,均能有效抑制爆炸后果。