起飞阶段冲偏出跑道事故预防分析

对中国民航1990—2007年期间飞机在起飞阶段发生的冲出/偏出跑道事件进行统计分析,总结其原因有:飞行程序的遗漏和检查单的不落实、中断起飞决策的正确性和程序的熟练性、飞行程序的偏离和飞行前的准备不足等。以调查问卷形式就起飞滑跑阶段发生轮胎爆破的训练情况进行调查,分析其结果发现:占中断起飞首要原因的轮胎爆破,在航空公司的飞行员中没有得到充分的训练。笔者调查及研究结论是,起飞阶段冲出/偏差跑道基本上都是由于机组的原因造成的;为了减少和预防起飞阶段冲偏出跑道事故的发生,航空公司应增加起飞性能、中断起飞的决策、中断起飞的风险等理论培训,在模拟机的训练中增加起飞滑跑阶段轮胎爆破的训练。     

基于事故树理论的非金属矿山爆破事故致因分析

采用安全系统工程方法,以陕西省某大理石矿为例,对非金属矿山爆破事故进行了事故树分析,并绘制出爆破事故树分析图,直观地表现了各可能导致顶上事件发生的基本事件及其逻辑关系,通过对FTA的定性分析,得出了最小割集和结构重要度,并提出了相应的安全对策.     

路堑施工中的爆破设计及安全对策

路堑施工中的爆破在我国目前的工程爆破中占很大的比例,施工中存在很多安全隐患,一旦发生事故,将会导致人员伤亡和财产损失.针对具体的路堑工程,选择合理的爆破设计参数,设计爆破网络,进行爆破施工的设计,然后确定爆破方案,进行安全校核,并运用安全评价的方法辨识施工中存在的危险有害因素,提出适当的合理的安全对策措施.     

推进非高危行业安全标准化建设

随着《安全生产法》《安全生产许可证条例》等法律法规的出台,形成了对矿山企业、建筑施工企业和危险化学品、烟花爆竹、民用爆破器材生产企业等高危行业,以“安全生产市场准入——安全生产许可制度”为核心的安全生产监管模式及与之配套的一系列安全监管手段和方法,但对于机械、轻工、纺织、烟草等非高危行业,目前尚无有效的安全监管方式、方法。为切实加强和改进非高危行业的安全监管,推动企业落实主体责任,2005年,机械制造业开展了安全标准化创建活动,为实施非高危行业的安全监管提供了有效的途径和有益的经验。安全标准化建设,以提高企…     

下穿铁路隧道爆破振动分析及控制方法研究

为了系统研究下穿铁路隧道的爆破振动响应规律及安全控制方法,通过现场实测及数值模拟方法展开分析。首先,根据实测结果得到可以反映爆破振动速度分布特征的回归模型,并基于此得出隧道爆破施工允许的最大单响药量值;其次,采用FLAC^3D平台建立三维数值模型,通过现场实验结果对模型的可靠性进行校核;根据数值模拟结果,得到适用于下穿隧道控制爆破施工的安全距离的建议值。研究结果表明：隧道空洞效应对爆破振动传播规律存在一定影响,研究结果可为类似的下穿隧道爆破施工提供1种新的控制方法及控制思路。     

中钢集团武汉安全环保研究院成功实施山东控制爆破“第一高”

2010年9月6日上午7时,备受关注的山东省济宁高新开发区1 80m钢筋混凝土烟囱准时起爆,烟囱按预定方向倾倒,爆破圆满成功。此次爆破由中钢集团武汉安全环保     

采空区处理方法研究进展

采空区处理问题一直是国内外普遍存在的采矿技术难题。简要综述"崩"、"充"、"撑"、"封"等4类基本的采空区处理方法和4种简单联合法。认为联合法是一类最有发展前景的采空区处理方法。专门阐述几种采空区处理的新方法。提出采空区处理方法的发展方向:切合实际、经济简便、技术可行,能定量设计与分析,能消除冲击地压,能控制开采地压,能智能选择,其发展应以围岩应力和变形仿真为核心。     

超压泄放装置基于RBI方法确定校验周期的应用及有关问题探讨

本文针对国内石化企业超压泄放装置中的安全阀和爆破片,介绍了基于RBI方法确定其校验周期的法规要求、应用情况和计算流程,以一台安全阀为例,进行了基于API 581-2019标准定量风险评估的算例研究,并对RBI国标GB/T 26610-2014《承压设备系统基于风险的检验实施导则》与相对应国外标准API 581-2019...     

安徽及周边爆破塌陷特殊地震动特征识别

本文依据安徽省测震台网的数据,根据爆破、塌陷记录的短周期瑞利型面波Rg特性、Rg面波能量分配、衰减特征、波形震相特征,在类型、震源特点、震中距离范围等方面,存在一定的差异,通过比较、分析和研究,得出爆破、塌陷特殊地震动的一些基本规律、特征和部分指标。     

爆破工程安全监理探讨

爆破工程实施安全监理有利于规范参与各方的建设行为,最大限度地避免不当建设行为发生;有利于促使爆破设计和施工计划更趋标准化、程序化. 结合爆破工程自身特点,对实施爆破安全监理的策略做了一些探讨.