高速公路绿化综合效益评价体系

高速公路绿化效益的高低是衡量绿化工程质量优劣的关键因素,而缺乏成熟、规范的高速公路绿化综合效益评价体系是导致高速公路绿化失败的主要原因。通过对现有绿化效益评价方法进行总结与分析,发现层次分析法(AHP)是评价高速公路绿化综合效益科学合理的方法。本研究拟采用AHP法,采用专家调查论证的方式,建立了评价指标体系及各层次相关元素的权重值,构建绿化效益评价的基础模型,实现对不同高速公路、同一高速公路的不同路域、不同植物配置模式等的综合绿化效益的评价及比较,促进绿化质量的提高。使高速公路绿化工程建设管理走向规范化。     

充分利用校园绿化进行园林教学的尝试

园林专业是实践性很强的学科,教学内容跨度大、涉及面广。针对我院园林专业实践性强的特点,利用校园植物进行园林专业在树种识别、标本制作等方面的实践教学改革,有效地提高了教学质量。     

二氧化硫对绿化树种生理指标的影响

利用城市绿化植物对大气污染物的吸附、吸收、转移等净化能力来治理大气污染,尤其是近地表大气的混合污染,是近年来国际上正在加强研究和迅速发展的前沿课题.目前,有关大气污染对绿化植物的影响和作用机理尚缺乏深入系统的研究.一些研究者借助模拟实验来探讨大气污染对植物的伤害,大多侧重于植物可见受害症状的描述和程度的等级划分,有些研究也涉及叶片叶绿素含量、细胞膜透性等生理指标的测定.     

环境美学研究

本文论述了环境美学原理的基本原则和主要形式,环境绿化美化,环境美学与植物生态学的关系,以及环境的美学功能。环境美学的基本原则是多样统一、调和对比、对称均衡和韵律节奏。环境美学的主要形式是表现环境外观特征的色彩、线条和形体。环境绿化美化艺术,绿化是基础,美化是主题。环境美学与植物生态学,说明环境与大自然的协调发展,人与自然的和谐统一。环境的美学功能是陶冶人的情操,提高人的思想境界,增进身心健康     

城市绿化的生态化

本文从城市绿化的生态化战略着眼,研究提出城市绿化发展的生态化格局,结合深圳城市绿地系统规划实践,总结了相关技术措施。     

高速公路与城市道路沿线交通噪声对环境的污染分析

在我国一些中心大城市,道路交通量迅猛增长,交通污染的问题也日益突出。本文主要阐述了交通噪声对道路沿线环境污染的危害,并提出了降噪为主要目标的综合治理的方法以及措施：采用多孔隙低噪声沥青路面,设置声屏障以及在道路两侧设置绿化带降噪声等,     

控制居住区交通噪声的建筑措施

首先分析了交通噪声对居住区声环境的影响,然后重点探讨相应的防治方法,特别是在居住区的规划中,就利用对噪声不敏感的建筑物和绿化隔离带形成小区周边的声屏障、合理布置小区道路系统并防止城市交通穿越、加强住宅建筑设计中隔声构造处理等方面提出了具体的技术措施。     

如何搞好基层队"17项特殊作业许可管理"的HSE培训

2009年河南油田对418个基层队,近2000名基层干部进行HSE培训,作为HSE培训工作者,需要好好研究如何搞好基层干部HSE培训中的关键模块——17项特殊作业许可管理这一课题。结合实际培训心得,作者认为要搞好基层17项特殊作业许可管理,需要对基层干部讲好“五个一”,这样才为画好基层干部HSE培训“图”奠定基础。具体如下：