风景区公路景观美学评价与环境保护设计

随着我国经济的发展,特别是第三产业服务业的高速增长,人们对风景区的公路建设通行能力和行车质量提出了更高的要求.新的公路设计理念被逐步认同并推广,环保与建设相结合的科学发展观,则是本文所要探讨的.     

无熟料矿渣水泥用于砖混类再生水稳材料研究

通过与天然石灰岩集料对比,分析了砖混类再生集料的各项物理特性,并研制无熟料矿渣水泥用于该再生水稳材料。实验结果表明:砖混类集料用于水稳材料具有高压碎值、高最佳含水量等不利特性,以其代替天然集料制备水稳材料抗压强度下降,干缩风险增大。利用无熟料矿渣水泥作为无机结合料时,以其制备的水泥稳定碎石的7天抗压强度及相应的水泥掺量均能满足高等级公路基层的要求。该水泥具有微膨胀和抗硫酸盐腐蚀特性,且廉价易得,应用于道路基层时可望大量利用工业废渣作集料,经济与社会价值兼备。     

全球近期灾害录

正(2014.10.11—2014,12.10)甘肃境内高速公路一辆救护车侧翻10月12日,连霍高速甘肃省玉门市境内发生一起交通事故,一辆从新疆乌鲁木齐向河南转运重症病人的救护车发生侧翻冲下高速,目前已造成5人死亡,3人受伤。尼泊尔雪灾造成数十人遇难10月16日,13日和14日的大雨和大雪已造成包括12名外国徒步者在内的至少24人死亡、数十人受伤,另有上百人失踪,其中有85名外国人。也有消息称,失踪人数超过200人。     

地铁车站穿越地下大空间及地铁隧道安全分析

随着我国城市土地资源的日益紧缺,地下空间的开发利用越来越受到重视.但地下空间的大量开发又会导致他们之间相互影响和制约.以某市地铁车站穿越地下大空间及既有地铁隧道为例,采用数值分析的方法,对其安全性进行了研究,为工程设计提供参考.     

守护首都地下生命线

近两年,电力供应一直是城市建设突出的问题,它是城市安全运行的基本保障。国家电网北京市电力公司(以下简称北京市电力公司)在保障首都能源安全、服务经济社会发展等方面发挥着重要作用。公司在保证城市用电需求的同时,也严防人身伤害事故和生产事故的发生。     

隧道-滑坡平行体系时间效应演化及变形破坏试验研究∗

通过4组隧道-滑坡平行体系模型试验,研究在不同工况下隧道-滑坡相互作用下的时间效应和变形破坏模式。结果表明:(1)隧道-滑坡平行体系单滑面情况滑坡推力在滑体内产生一种应力临界状态,该应力临界状态是处于拉、压应力变化过渡的一种状态,有一个时间传递变化的过程,即时间效应。(2)桥隧搭接桩基础支撑结构较无支撑结构会加速应力临界过渡状态的时间效应。(3)滑坡体内的滑坡推力,最先引起滑带位置附近的土体达到应力临界过渡状态,随着时间的推移,这种临界状态逐步由滑坡体后缘向前缘移动,滑坡破坏面上的每一点的时间与应变关系均会呈现不同的"S"型曲线特征,对于整个滑体而言,滑面上每一点的时间与应变关系曲线,在不同时刻呈现不同的线型特征。(4)桥隧搭接桩基础支撑结构较无支撑结构会延缓隧道模型的破坏,使得破坏断裂面向基岩内部延伸,且作用效果显著,但隧道模型整体的破坏处于基岩内。     

公路建设项目的社会环境影响研究——以阎良快速干道西环路至关咸路段建设工程为例

针对目前公路建设对社会环境的影响现状,本文以阎良快速干道西环路至关咸路段建设工程为例,从征地拆迁、基础设施以及对沿线区域经济等方面分析公路建设对社会环境的影响。     

金城江公路部门开展百日整治行动初显成效

为全面改善公路路域环境状况，切实消除道路交通隐患，自9月1日起，按照上级工作部署，金城江公路管理局在辖区范围内开展涉路违法行为清理整顿与宣传警示百日大行动（以下简称“百日整治行动”）。截止10月中旬，百日整治行动取得了初步成效：接受群众咨询20人次，发放宣传资料300份，悬挂横幅3条，下发违法通知书14份，依法查处14处，清理非标64块，整治乱堆乱放12处。     

中国中铁开展隧道施工安全大检查

<正>为全面落实《国务院安委会关于集中开展"六打六治"打非治违专项行动的通知》(安委〔2014〕6号)精神和国家安全生产监管总局等四部门联合发布的《隧道施工安全九条规定》(安监总管二〔2014〕104号)(以下简称《九条规定》),根据近期安全生产工作的部署,中国中铁股份公司于2014年10月25日—11月20日组织开展了由公司领导带队,按照"四不两直"方式的隧道施工安全生产大检查。