隧道火灾的预防和逃生

21世纪将是隧道及地下空间大发展的时代.城市地铁,地下商场,地下旅馆,地下存车场,……,将会给人们带来越来越多的方便.有人预测,到21世纪末,地球上的人类将有1/3要工作和生活在地下空间中.而各条地下隧道的开通,则缩短了人们出行的旅程,争得了宝贵的时间.     

公路建设中环境保护理念的应用

当前,我国的公路建设变得越来越普遍,公路建设中的环保问题也逐渐凸显出来,这就要求规划单位在设计中必须运用环境评估等手段.本文主要分析了在公路的建设过程中环境保护的主要内容及其重要性,并对公路建设中环境保护措施进行分析.     

城市隧道工程的噪声预测评价研究

交通噪声成为城市隧道工程的主要噪声污染源,结合城市隧道工程的设计参数,预测隧道工程的噪声影响,采取经济、可行的噪声污染防治措施,提出合理的规划控制建议。该文结合鞍山市某城市隧道工程实例,对城市隧道工程噪声进行预测分析,并提出相应的噪声污染防治措施,为同类工程的噪声治理提供参考。     

隧道施工对景区环境污染程度模糊层次综合评价

风景区修建隧道会引起不可忽视的环境污染问题。为了掌握隧道施工对风景区环境的污染程度,及时采取相应的处理措施,以雪山梁隧道为例,从土地污染、水污染以及大气污染3个主要因素出发,细化得到10个代表性的评价指标,结合实际景区环境特点以及层次分析法确定指标权重,通过模糊综合评价法确定环境污染程度等级。评价污染等级介于"较弱"与"中等"之间,即环境污染不显著,与实际监测结果吻合度较高。     

科技博览

氢气安全储存技术由哈尔滨工业大学承担的可为电动汽车燃料电池服务、提高发动机推力的科研项目已经通过鉴定。该项目可使氢气安全、有效地储存,并能使储氢器的能源综合利用率达到80％。该成果为氢能源高效、安全储存设备制造,提供了技术支持,可成为固定式储氢器内氢气的载体,把通过其他途径生产出来的氢气,安全、有效地储存起来。固定式储氢器可广泛应用于氢能源生产系统、氢气供应站或中小规模的储氢系统,也可为电动汽车燃料电池服务。本项研究成果现已获得三项国家发明专利。     

云南省公路建设中的生态环境保护问题及其对策

介绍了云南省公路建设规划及计划内容,分析了公路建设给生态环境带来的影响和存在的问题,并提出了一些建议.     

我国公路运输业持续发展与环境

本文综述了我国公路建设的现状,着重论述公路建设中出现的环境影响问题。并提出改善公路环境必须考虑的主要问题,涉及环境规划、污染治理、人材培训、环境管理和国际间技术合作等问题。     

智能收费站收费监控系统的设计

自上个世纪90处代以来,交通的高速发展成为中国经济版图中最引人注目的篇章。1997年7月3日,国家主席江泽民签署主席令,颁布《中华人民共和国公路法》,对“收费公路”作了全面规定,扩大了公路建设的资金渠道。国家投入和社会投入的阀门打开了。从1997年开始,交通投入一路高歌猛进,全国仅用于公路水运建设的投资额就突     

感受乘车

近年来,我所在的山区小县公路建设突飞猛进,一条省道三级水泥路贯穿县境,南通沿海,北达地级市,县、乡(镇)间公路也都铺上了柏油,人们外出近程有公交、中巴车,远行有豪华客车、卧铺车.尤其是前些年,县、市客运部门筹措400多万元资金,新购"依维柯"小客车近20辆投入营运,县城和地区之间,每隔20分钟就有一辆"依维柯"往来,可谓交通迅捷,出行便利.     

新疆某山区公路边坡危岩体影响区划分及防治建议

崩塌地质灾害时常威胁着山区公路的运行安全。新疆某山区公路边坡分布有5处危险性较大的危岩体，为查明该山区公路边坡危岩体失稳后的影响区范围，制定合理有效的防治方案，保障人民的生命和财产安全，在详细勘查研究的基础上，利用RockFall软件模拟边坡危岩体失稳后的落石运动轨迹，并在数值模拟的基础上开展野外落石试验用于验证RockFall软件模拟结果的可靠性，通过综合对比边坡危岩体失稳后影响区范围的划分结果，提出相应的防治措施。结果表明：综合RockFall软件模拟和现场落石试验可知，边坡危岩体失稳后落石距离坡脚的最大滚落距离为17.5 m,落石在坡脚处的最大弹跳高度为1.10 m,最大动能为1 299.9 kJ;以此为依据将边坡危岩体失稳后的影响区范围划分为重点影响区、次重点影响区和一般影响区；综合研究结果提出了危岩体清理+裂缝注浆+SNS主动防护网+被动防护网+安全警示牌的防治建议。