明晰思路开创局面

编者按:按照中编办关于国家安全监管局"三定"方案,国家局要单独成立危险化学品安全监督管理司,负责综合监督管理危险化学品、化工(含石油化工)、医药以及烟花爆竹行业的安全生产工作.目前,国家局危险化学品安全监督管理司已经正式组建.为配合危化品安全监管司的工作,从今年开始,本刊特辟"危化品监管"栏目,内容包括:     

创世界一流安全业绩——芬兰生产事故预防国家计划

背景近年来,职业安全卫生问题日益受到欧洲公共与私人部门的关注。在2000年,芬兰社会与卫生事务部召集了一次安全生产事故预防专家会议,会议精神是“展望零事故”。根据会议精神,社会与卫生事务部协调各部门,着手制定国家安全生产事故预防计划,全称是《创世界一流安全业绩—芬兰安全生产事故预防国家计划(2001     

英国的职业安全与健康（二）

安全与健康的改善措施和活动措施进行风险评估对风险进行评估是保证健康和安全的重要方法。如果被评估的工作存在很大危害或风险,不能降低到可容忍的水平,就需要予以取消。安全与健康执行局公布了题为“风险评估5个步骤”的指南,帮助雇主和个体户评估风险。5个步骤是寻找危险点;确定可能的受害人以及可能如何受害;评估由此危险引起的风险,确定现有预防方法是否足够;记录评估结果;审查风险评估结果。     

积极建立社会对话制度

亚洲发展迅速，而中国在这个过程中起到了重要的作用。为了更好的利用这种增长、保持平衡的发展，亚洲国家需要制定连贯、可持续的人力资源发展和培训计划。这样才能造就可以完成各种工作的高技能、适应性强和灵活的劳动者。一个好的培训计划还能确保通过一个可持续的发展计划创造良好的就业机会，实现充分就业，维护社会稳定。     

我国铁路安全管理模式的研究

铁路的跨越式发展,对安全管理体制提出了新的要求.根据国外发达国家的管理经验,我国铁路的安全管理应该向科学化、系统化方向发展.推行安全评估制度,研究建设行车安全保障系统,提高安全监察人员的综合素质,是我国安全管理体制改革的方向.     

安全成本分析

企业职业安全与健康专家常有这样的感觉:即使企业职安部门尽力调整工作方向与内容,以迎合企业的整体需要,却仍然被许多公司管理层所轻视.其实这在很大程度上是由于职安专家很少使用商业模式或很少使用商业语言而造成的.安全领域的行话常常与标准的商业用语大相径庭,如果职业安全与健康部门仍然墨守陈规,不去了解有关公司财务损失的状况,那么又有什么理由使公司的管理层相信安全部门给整个团队带来了好处呢?如果这种状况持续下去的话,安全部门就不能完整地融入到整个公司的架构之中.在管理层的眼里,这样的安全部门仅仅是为了符合相关的政府规定,并没有多大的实际意义.     

建工程诱发地质灾害要担责

(本刊讯)在地质灾害易发区进行工程建设,必须进行地质灾害危险性评估,可行性研究报告未包含地质灾害危险性评估结果的,将不被批准建设.违者将受到法规的追究.这是今年3月1日起施行的<地质灾害防治条例>的明确规定.     

交通事故中的人因分析及其对策

1、引言 从我国大量的交通事故统计可以看出,由于人为失误导致的事故占了90%左有,道路交通环境条件引起的占30%左右,而因汽车技术状况诱发的事故约为10%.人作为各种社会活动的主体,人既是交通事故的受害者,同时义是交通事故的制造者,事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上,由此可见分析交通事故中人的因素,对于预防和减少交通事故具有十分重要的意义.     

预防为主抓源头科学管理保安全

公路运输业是一个特殊行业?每一个流动的车辆就是一个流动的危险源，而佛山市汽车运输集团通过控制事故两头：人和车，使危险变为安全。     

国外紧急事态管理计划借鉴

在2001年9月12日，全世界的人们都被前一天发生在纽约世贸大楼的恐怖袭击事件惊杲了，有那么多无辜的生命转眼间就失去了他们最宝贵的东西。除了这种感情上的悲伤和恐惧之外，数以百计的企业也遭受了灭顶之灾，公司的业务受到了严重的影响，这起事件也可以说是一个未曾预想到的商业可持续性测试。