内管绝热刺刀管式换热器的传热特性研究

刺刀管式换热器是一种适用于高低温工艺的性能优良的换热器.本文从理论和实验两个方面对其传热特性进行了分析与研究.介绍了刺刀管式换热器的实验平台,分析总结了刺刀管式换热器圆环形通道内传热特性的影响因素,拟合出了圆环形通道内的传热关联式.     

水动力条件对湖泊水体磷素质量浓度的影响

以环形水槽为研究手段，利用其可控的流速及可模拟的无限长，解决了前人未解决的湖泊水体水动力难以真实模拟的难题，模拟研究了不同流速对湖泊(太湖)水体中磷素质量浓度的影响。研究表明，随着水体流速的变化，湖泊水体中TP质量浓度的变化呈现3个阶段，即下降期、上升期和突增期。从物理化学和泥沙起动理论两方面，结合水流对悬浮物和沉积物的作用，分析了各阶段产生的原因。文章认为下降期的产生是因为在低流速下，一部分磷被悬浮物的絮凝沉淀带走所引起；上升期的产生则是因为流速上升扰动沉积物，使其达到少量动状态所引起；突增期的产生则是因为流速导致了沉积物普遍动而产生的。在研究范围内，溶解性磷质量浓度与水体流速有着明显的正相关关系；而在低流速下，溶解性磷是TP的主要组成成分，其质量浓度的相对比例可高达87％。结合太湖的有关研究，文章认为这是水华现象产生的关键原因。     

新型烟气脱硫净化装置(LAPD)脱硫效率的实验研究

新型烟气脱硫净化装置(LAPD)是一种复合净化机理的针对中小型燃煤工业锅炉的脱硫除尘一体化装置,通过单因素实验分析了不同溢流口液面高度、不同环形管高度、不同吸收浆液pH值、不同进气温度对LAPD脱硫效率的影响;并设计正交实验建立了LAPD的最佳工况参数应用标准.     

应用UBET模拟环形件金属流动及毛坯尺寸优化

利用上限单元法(UBET)数值模拟了自行车飞轮外壳的成形过程.优化出模锻自行车飞轮外壳的圆环毛坯尺寸.研究了环形件金属的流动规律和过程.并且用实验验证优化出的毛坯尺寸.试验结果与优化结果基本吻合.     

精密毛坯的冷摆辗工艺研究

研究了冷摆辗环形法兰的工艺过程、尺寸关系,应力应变状态。提出了冷摆辗环形法兰时的有关公式和辗具轴线对毛坯轴线的倾角推荐值。     

城市道路交通噪声污染的防治对策

从区域规划、工程措施、交通管制措施三个方面，对如何降低城市道路交通噪声，尤其是城市中大量存在的道路交叉口的交通噪声进行了探讨，提出了防治对策。     

环形件摆动辗压过程中接触区域轮廓的数值计算方法

摆动辗压过程中锥形摆头与坯料接触面积是一个十分重要的参数,此文从辗压过程中坯料螺旋式送进的事实出发,首次给出了环形坯料,接触区域轮廓坐标的数值求解过程,为正确计算接触面积提供了精确的计算方法。     

不同通风方式下地下环形受限空间火羽流卷吸特性研究

地下环形受限空间作为一种新型的地下公共交通系统,火灾已成为其安全使用的最大威胁。火羽流卷吸运动机理研究是进行火灾风险评估、防排烟设计的重要基础。采用数值模拟、理论分析方法,研究了不同通风方式、火源位置共同耦合作用下地下环形受限空间火羽流卷吸特性的机理;定量分析了9个火灾场景,即主干隧道、出入口支路隧道、交叉路口隧道三种火源位置在横向、半横向、纵向不同通风方式下的火羽流在受限空间顶棚的温度、烟羽流高度和火羽流CO浓度的变化规律;最终提出了当火源位置位于主干隧道时,半横向通风方式最佳,火源位于出入口支路隧道时,横向通风方式最佳,火源位于交叉路口隧道时,纵向通风方式最佳;为提升地下环形受限空间整体的消防安全性能,其排烟方式应采取多种排烟方式的组合。本研究可补充现有受限空间火灾动力学理论,为地下受限空间火灾烟气控制、人员疏散以及火灾综合防治提供理论依据。     

R134a在水平环形通道内的凝结换热性能

在空气源热泵热水器中,对水平套管冷凝器环形通道内R134a的凝结换热特性进行实验研究。在冷凝器不同进水流量、进水温度时,实验测试了水平套管冷凝器凝结换热系数随热流密度、冷凝压力及干度的变化。实验工况为:冷凝器的进水流量为0.6~1.0 m~3/h,进水温度为15~60℃。实验结果表明:水平环形通道内R134a的凝结换热系数随热流密度和冷凝压力(温度)的升高而减小,当冷凝压力为1.3 MPa,热流密度由18 k W/m2增加至20.5 k W/m~2时,R134a的凝结换热系数减小了6.9%;当热流密度为15 k W/m~2,冷凝压力由1.78 MPa增大至1.83 MPa时,R134a的凝结换热系数减小了5.8%。R134a的局部凝结换热系数随干度的增大而增大,当冷凝压力为1.1 MPa,热流密度为18.3 k W/m~2,制冷剂干度由0.1增大至0.9时,R134a的局部凝结换热系数增大了24.4%。