用于化学与生物检测的光子传感器研究进展

文章回顾了近年来光子集成化学与生物传感器的一些新进展,主要讨论表面等离子体波生物传感器,基于环形谐振器的化学和生物光学传感器和集成光学干涉生物传感器(主要涉及2种:集成双模波导干涉生物传感器和基于马赫-曾德尔干涉仪(MZI)的生物光子传感器),并特别注意对材料,技术架构,光学传感原则和各自优缺点的简要阐述。此外,还指出了实现上述传感器设计与仿真的软件。     

太湖及其下部地质构造特征

利用本区航天遥感信息和深部地震剖面、地质、地貌、考古、形变等诸多资料,追朔太湖地区地质演变进程,提出:本区印支期幔源上拱,形成环形柱状地块,燕山期地块受压、伴之岩浆侵入,导致刚性破裂,产生苏锡断裂,西升东降,喜山期地壳振荡,造成诸多断陷盆地。自然营力相对夷平后,环形西块(即太湖所在块体)于全新世近代的短暂沉降,构成太湖雏形。后期由于水体环流对湖岸的长期冲蚀,演变成太湖今日之面貌。     

蓄热式高温燃烧技术的应用

介绍了蓄热式高温燃烧技术在热轧窄带钢加热炉上的应用情况。论述了加热炉的结构及相关炉用设施优化选择、热轧窄带钢生产对加热炉工艺技术要求．以及在汽化冷却系统安全、经济、可靠、稳定运行中所使用的一些实用技术。     

原油加热炉对流炉管表面积灰清理技术的应用

针对鲁宁线和中洛线原油加热炉炉管穿孔现象,对加热炉积灰成分、性质及成因进行了分析,提出有效的高压蒸汽清灰技术。现场应用表明,该技术可提高炉管换热效率、减少炉管的腐蚀,确保加热炉的安全运行。     

考虑车流分布特性的环形交叉口交通噪声预测模型

考虑到环形交叉口环道上车流分布不均匀的特点,运用数学建模的方法,建立了考虑环道车流分布特性的交通噪声预测模型。同时,采用Paramics微观交通仿真和实地调查两种手段,对环形交叉口进行了大量的交通噪声模拟计算。仿真和实地调查的结果均表明:所建立的交通噪声预测模型具有较高的预测精度,与现有预测模型相比提高了在环道车流分布不均匀时的交通噪声拟合效果,更符合实际情况。     

基于环形开挖留核心土法的公路隧道围岩应力分析

分析环形开挖留核心土法的公路隧道拱顶、拱肩、拱腰、拱墙、拱脚应力变化规律,并研究公路隧道最佳开挖间距和注浆圈厚度。本文基于隧道工程理论,结合富水区阿嘎下隧道特点,利用有限元软件MIDAS GTS NX,建立与富水区阿嘎下隧道尺寸一致的数值模型,研究不同开挖间距、不同注浆圈厚度条件下,阿嘎下隧道围岩应力的分布规律。研究结果表明:拱墙处围岩应力最大,选取3~4 d(d为隧道净宽)开挖间距和0.3 d厚度的注浆圈时,对隧道围岩稳定性的影响较小。     

中洛线热媒炉更换为直接加热炉的综合分析

介绍了中洛线热媒炉在使用过程中出现的问题,指出热媒炉附属设备多、系统复杂、工作不可靠、故障率高、维修困难、维修费用高,严重影响安全生产,是目前难以解决的问题,也是中洛线热媒炉全部更换为直接加热炉的原因.     

论 HL 烟气脱硫系统的新颖性和实用性

HL烟气脱硫技术是在气动乳化脱硫技术的基础上,进行重要变革而研发的新型烟气脱硫技术。该技术在含硫烟气和乳化液旋流混合脱硫方面,引进了旋风除尘器的结构机理。含硫烟气进入脱硫塔后,先经旋流板导流,再进入环形的筒体中,高效地向上逆时针旋转流动。石灰乳液体从上至下喷洒到该环形的筒体。气、液两者在高效旋流场中充分接触和完全交溶,达到高效率的脱硫效果。HL烟气脱硫技术的另一个要点是解决净化后烟气的除雾问题。HL烟气脱硫技术在传统的板式除雾技术上,引进旋式离心脱水的机理。并把除雾形成的水,用管道引至浆液池。避免雾水在脱硫塔中往复耗能,达到高效除雾。     

内管绝热刺刀管式换热器的传热特性研究

刺刀管式换热器是一种适用于高低温工艺的性能优良的换热器.本文从理论和实验两个方面对其传热特性进行了分析与研究.介绍了刺刀管式换热器的实验平台,分析总结了刺刀管式换热器圆环形通道内传热特性的影响因素,拟合出了圆环形通道内的传热关联式.