初中体育教学之我见

新课程改革正在如火如荼地进行中,体育教学也不例外。在新一轮的课程改革中,体育教学模式发生了巨大的变化,课堂由教师的主演变成了由学生主演,教师和学生是教学活动中的合作伙伴。因此,教师应灵活运用现代教育技术手段,科学整合体育教学资源,根据新课程标准的要求,逐步完善体育教学课程结构,提高学生的体育学科素养。     

现代教育技术在数学教学中运用策略

现代教育技术与课堂的高度融合已经成为当下数学课堂教学变革的重要方向。但随着现代教育技术的不断更新,很多教师并不能将现代教育技术的作用充分运用于自身的课堂之中,发挥其应有的价值与意义。教师应依托现代技术,激发学生的学习热情、培养学生创新思维、还原学生生活实景、转变学生学习方式,从而为学生的有效学习奠定基础。     

打造石油钢管企业HSE管理体系

正随着生命和健康成为保障人权的重要内涵,HSE管理在现代管理中的地位愈来愈突出,已成为国际石油石化工业发展战略之一。做为石油装备企业重要板块——石油钢管企业,如何建设HSE管理体系,打造自身别具风格的HSE管理体系,以实现企业"国际一流、国内领先"的奋斗目标。笔者认为,针对石油钢管企业以厂房为整体、以岗位为单元的流水     

关于日本钢铁炉渣的回收再利用

钢铁炉渣具有环保节能的特性,可以减少对环境的损害,因而被认作是一种可回收再利用的材料,按照其特有的性质,可用于许多领域,例如水泥、混凝土骨料、地基改良材、道路、肥料和石棉等。本文简要介绍了日本钢铁炉渣回收再利用情况。     

现代教育技术在小学数学教学中应用的思考

经济的腾飞促进了现代教育技术的迅猛发展,这给教学改革带来了新的生机与活力。小学数学知识比较抽象,由于传统教学模式的局限性,使小学生很难接受新知,更不能灵活运用。现代教育技术手段有效解决了教学难点,实现了教学目标。但在现代教育技术手段运用的过程中,为了教学的形式,很多教师采用拿来主义的方式,这就显得华而不实了。我们应结合教材实际和教学的需要,科学使用现代教育技术手段,提高教学的实效性。     

花卉装饰有五忌

现代楼房的居室采用富有生命力的花卉装饰，比起用豪华的家具、电器及其他饰物来有着不可替代的功能与作用。但装饰不当，也会适得其反。花卉装饰有以下“五忌”：     

创建安全文化的7个关键因素

<正>将安全文化植入安全生产工作之中,不断提升安全管理水平,是适应安全生产工作发展的迫切需要,是实现企业安全生产长治久安的内在要求。安全是各个企业的永恒主题,安全文化是企业文化的重要组成部分。笔者认为,各企业在开展安全文化建设中,应把握和处理好以下7个关键因素与安全文化的关系。企业文化安全文化是安全价值观和安全行为准则的总和。企业安全文化是     

以生态环境制度体系创新推进生态文明治理制度转型

结合国家治理体系和治理能力现代化的战略部署,立足学习和贯彻《中共中央国务院关于加快推进生态文明建设的意见》精神,借鉴全球环境治理和新制度经济学分析工具,从制度体系、制度结构、制度诊断和制度创新四个方面,讨论了创新生态环境制度体系、推进生态文明治理制度转型的构想。     

河北邯郸钢铁冶炼区周边麦田土和小麦籽粒的多环芳烃含量及其组分谱特征

在大型邯郸钢铁公司周边不同样区的麦田成对采集表层土壤和成熟的小麦籽粒样品,检测US EPA优控的16种母体多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)的浓度和组分谱,确定当地麦田表土PAHs的空间分布特征、与总有机碳TOC分数的相关性.由此,初步开展PAHs源解析,并简单探讨小麦籽粒PAHs与表土PAHs的关联性.结果表明,麦田表土总PAHs平均中位数含量为398.9 ng·g-1(范围123.4~1 626.4 ng·g-1),根据丹麦的土壤质量标准,所有表土样品中PAHs总含量超过限值占18%,而苯并[a]芘含量超过限值的样品占总数的10%.表土PAHs组分谱以中、高环组分为主体.利用同分异构体特征比值进行初步源解析,显示煤与生物质燃烧和交通燃油(尾气)是当地PAHs主要混合排放源.各样区麦田表土TOC分数与PAHs总含量、与不同环数组分含量都呈现类似的显著正相关.邯郸钢铁公司周边麦田小麦籽粒的总PAHs平均中位数含量为27.0 ng·g-1(范围19.0~34.0 ng·g-1),PAHs含量较低且未超过欧盟与国内的相关食品卫生标准.小麦籽粒中优势低环组分占总体的84%,其组分谱分布与麦田表土有所不同,显示小麦籽粒的PAHs除去根部吸收、传输外,还存在大气干湿沉降通过叶表(气孔)进入小麦体内等其它输入途径.     

治理雾霾不能全靠控制汽车

首都雾霾天气没有根本改变,让早先向中央领导人立下军令状的北京市领导越来越头疼,而"APEC蓝"的出现似乎让他们看到了些许希望。日前,北京市常务副市长李士祥在"京津冀协同发展论坛"上表示,将论证把APEC期间采取的机动车单双号限行措施"常态化"。虽然说机动车对雾霾天气的形成不无关系,可若把北京雾霾与机动车划等号则难免牵强。说起来北京机动车拥有