全文获取类型
收费全文 | 4409篇 |
免费 | 192篇 |
国内免费 | 176篇 |
专业分类
安全科学 | 2122篇 |
废物处理 | 49篇 |
环保管理 | 321篇 |
综合类 | 1539篇 |
基础理论 | 224篇 |
污染及防治 | 121篇 |
评价与监测 | 241篇 |
社会与环境 | 6篇 |
灾害及防治 | 154篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 153篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 189篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 144篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 198篇 |
2014年 | 466篇 |
2013年 | 277篇 |
2012年 | 282篇 |
2011年 | 301篇 |
2010年 | 200篇 |
2009年 | 239篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 203篇 |
2005年 | 199篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4777条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
以南京市汽油车遥测试验结果为例,对汽油车的单次遥测数据与年检数据进行分析,结果表明,2组数据之间不存在相关性,这可能是由于车速等检测环境的差异造成的。整体遥测值的变化并不会随着年检值的增加或减少而呈现某一趋势,车辆的单次遥测数据并不具有代表性,不能作为车辆是否超标的判定依据。在对汽油车遥测不合格次数、排放限值设定、遥测年检时间间隔等分析中发现,若将汽油车的NO、CO遥测排放限值分别设为2 000×10-6和5%,当汽油车的遥测不合格次数≥5次,或汽油车的遥测不合格次数达到3次,同时这3次的遥测时间距离年检不超过60 d(遥测在前,年检在后),那么在这些遥测不合格车辆中,有80%以上的年检结果也不合格,遥测与年检的检测结果判定较为一致。虽然两者的检测方法和排放标准不同,但都能有效筛选出排放超标车辆,而且遥测法更快速,也无需停车检测,不影响车辆行驶。 相似文献
932.
普光气田天然气净化厂是中国石化集团公司"川气东送工程"的关键组成部分,在投料试车期间,富含高浓度H2S的原料气决定了净化过程中的泄漏中毒高风险,尤其在投料试车过程中,实时监测现场H2S气体浓度是试车安全管理的关键。介绍了天然气净化厂净化工艺,分析了试车安全风险;利用安全监测系统、GasFindIR红外成像仪、有毒挥发气体分析仪等先进仪器设备建立了实时安全管理监测方法,实时监测现场H2S气体浓度。结果表明,该方法在天然气净化厂投料试车阶段发现H2S气体泄漏及时,泄漏点定位准确,泄漏量检测精确,保证了普光气田天然气净化厂投料试车作业安全的顺利进行,为高含H2S气田投料试车作业的安全管理提供了参考。 相似文献
933.
西安地铁车站深基坑变形规律FLAC模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
开展西安地铁深基坑变形规律理论与监测的研究对指导西北地区深基坑信息化施工具有重要价值。本文以西安地铁2号线某车站深基坑工程为背景,完成了车站深基坑施工监测方案设计,对深基坑施工过程进行了FLAC计算模拟,重点研究了桩体变形、钢支撑轴力、基坑周边地表变形规律。结果表明,复杂环境下城市地铁车站站深基坑明挖施工时,现场监测是信息化安全施工的保证,采用钻孔灌注桩和钢支撑的复合围护方案作为车站深基坑的围护结构是合理的,土方分层开挖方式和钢支撑预应力施加是减少空间效应保证安全施工的重要措施。桩身水平位移特别是桩顶水平位移是围护结构变形特性的直接反映,围护桩变形最大的地方为基坑中部到三分之二基坑深度处。基坑围护结构附近的地面隆起量明显小于基坑中部的隆起量,随着开挖深度增大,隆起量逐渐由基坑中部最大转变为两边大中间小的型式。 相似文献
934.
朱高中 《中国安全生产科学技术》2012,8(4):127-131
设计了一种基于单片机来实现的甲烷浓度检测和报警功能的系统,该检测系统以AT89S52单片机为核心,包括有电源电路、传感器采集电路、信号放大电路、红外遥控电路、声光报警电路、显示电路等功能模块组成,通过传感器采集电路采集信号,输出与甲烷浓度对应电压信号,把电压信号进行A/D转换后送入单片机,经单片机处理后驱动器显示出被测气体甲烷浓度值,若被测甲烷浓度大于报警电路预设数值,报警电路发出报警,可以及时切断供电系统,防止瓦斯爆炸事故的发生.该系统采用高精度敏感元件,集成运算放大器INA128,ADc0809,以及远距离高可靠性通信芯片,且具有高速的处理能力,是一种电路设计新颖,参数测量准确,操作方便的甲烷浓度报警监控系统,实现了数字瓦斯气体的实时监控.为实现数字化井下测控和可视化综合管理提供了切实可行的方案. 相似文献
935.
载重车辆超载检测与阻止装置研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对载重车辆严重的超载问题,对车辆超载的起因、危害、检测方法等进行了深入的分析,提出了一种基于光电式位移传感器的车辆超载检测与阻止装置,并对其进行了结构设计与原理分析。利用车辆载荷与车身高度之间的对应关系,在车辆静止的状态下,通过检测车架与车桥的距离,判断车辆的载荷情况。根据超载情况提供不同的超载报警提醒,甚至切断起动机电源线、喷油器供电线及点火信号线,使发动机无法起动或正常工作,从而从源头上阻止车辆超载现象的发生。 相似文献
936.
基于风险的检测技术(RBI)是目前化工行业逐渐采用并得到认可的一种新的设备检测技术。在对RBI体系研究的基础上,阐述了RBI的系统思想、实施步骤与应用价值;在工艺危害性分析的基础上,采用挪威船级社的ORBIT Onshore软件对常减压装置进行了定量RBI分析,识别出装置设备和管道的主要腐蚀损伤模式,确定设备和管道的风险大小分布以及风险检测策略;并根据RBI在化工等行业企业的应用实践对RBI技术在我国应用过程中存在的不足提出了相关改进建议。 相似文献
937.
对某市区重点行业15家企业职业病危害因素进行检测与评价,对普查结果进行综合分析。结果表明:15家企业工作场所化学有害因素职业卫生现状情况良好,但噪声危害程度较大;在6个重点行业中,电子制造行业有害因素合格率最低,为84%,其次是纺织行业,有害因素合格率为85%,其他化学原料及化学制品、化工、木制家具、石材加工四个行业合格率均较高;市直以上企业职业卫生现状情况优于区属企业,300-2000人之间较大规模的企业职业卫生现状情况优于300人以下的企业。同时,对企业提出了职业危害现状的改进措施与建议。 相似文献
938.
露天矿作业现场运行的设备碰撞事故属于安全生产重大事故,尽管发生并不频繁但是同类事故依然在生产中发生。控制诱发该类事故的危险点是现场安全管理的重点,根据现场的事故案例运用AHP法,通过对危险点排序找出其中的重要度,确定碰撞事故中的主要诱发因素,以此在动态生产中识别系统关键节点的危险性,找到预防同类碰撞事故的有效措施。由于诱发危险点在生产中的复杂性,AHP法解决的只是一段时间内的问题,但也为快速掌握安全预控问题提供了一种研究思路。这样在管理资源有限的条件下,为工艺运行的安全预防和控制提供可靠的保障。 相似文献
940.
经过三十多年的发展,中国安防行业已形成了门类齐全、技术先进的产业体系,尤其是经过"十一五"期间的快速发展,安防产品制造、工程设计、施工及服务业均获得了长足的进步,形成了市场应用广泛、产业链相对完整、具有一定规模的高成长型行业,在服务政府构建"和谐社会"、推动"平安城市"建设、实施"科技强警"战略等方面发挥出十分显著的作用。伴随着我国社会经济的快速发展,"十二五"期间,我国安防行业又将进入一个十分重要的发展时期,机遇与挑战并存。基于对全社会产品使用的质量、对生产生活的安全性及保护功能需求的不断增加,国内行业检测机构在全球一体化的大趋势下,通过具有实效性的国际化合作,进一步向纵深领域迈进,并凭借自身影响力助推行业的发展。本文将从多个视角阐述检测机构国际化合作的必要性以及模式多样性等内容。 相似文献