安全领航 科创宝山--宝山区启动安全宣传进企业主题系列活动

4月16日,宝山区“安全领航科创宝山”安全宣传进企业主题系列活动启动仪式在月浦镇工业园区上海宝世威石油钢管制造有限公司举行。区委常委副区长工益群,区人大副主任、区总工会主席王丽燕,区应急局局长沈斌,月浦镇镇长陈俊等出席启动仪式。区总工会副主席徐子平主持启动仪式。     

浅析工业园区规划环评中主要问题及对策

自改革开放以来,我国的社会经济飞速发展,而经济的发展离不开我国的工业产业的不断成熟,这也得益于我国在经济建设之初就深刻的认识到了工业对于一个国家的重要性并在全国各地以设立工业园区的方式进行工业的开发建设和运行,工业的迅速发展为当地经济也带来了发展契机,很多地方的经济因工业而繁荣,但是另外一方面,随着社会经济的不断发展,传统观的工业园区发展模式的一些弊端也开始展现出来。本文就工业园区规划环评实践中遇到的主要问题作了分析,并对解决这些问题的对策措施进行初步探讨,希望能够对工业园区的规划工作有所帮助。     

论工业园区的环境监测

如何做好对周边环境进行修缮、将园区污染降低的工作,这会对工业园区的和谐发展以及周边居民产生深远的影响。就是探讨工业园区进行环境监测的意义,以及现代工业园区监测开展的方式和重点。     

环保管家服务推动工业园区绿色发展价值的探讨

自“环保管家”概念提出以来,一种新的第三方服务也应运而生。工业园区环境管理水平受到各种因素的制约,管理水平有待提升。面对新的挑战,全国各地政府大力推行该项业务。本文结合环保管家的概念、政策以及自身参与的环保管家项目,通过实际案例对目前环保管家服务的问题进行探讨,明确环保管家在推动工业园区绿色发展过程中起到的重要推动作用。     

新时代天津市工业园区绿色发展策略研究

本文研究了天津市工业园区发展沿革和经济环境绩效,分析了2018—2020年园区“围城治理”措施及成效,识别新时代园区绿色发展面临的主要挑战,最后提出策略建议。研究发现：天津工业立市特征突出,工业园区更是主战场,曾为全国园区的发展起到重要带头作用。园区“围城治理”较好地解决了存量土地、环境等问题,开启了天津园区发展新阶段。天津市工业园区绿色发展仍面临基础薄弱、驱动力减弱、保留园区与被整合园区协同高质量发展路径不清晰等挑战。研究提出三项建议：一是立足天津在京津冀协同发展中的功能定位,提升园区科技创新平台功能,加速科技创新资源及高端创新要素向园区流动,提升产业链、供应链、创新链协同配套能力,激发园区科技创新动能。二是加强体制机制创新,全市强化园区顶层设计和统筹协调,分区分类制定园区跨越式发展策略并完善考核机制,开展绩效评价动态优化。三是以园区能源环境基础设施绿色化和数据驱动精细化管理能力提升为抓手,深化园区转型发展,提升产业能级。     

“巧工”出细活闽挖掘机高手比拼救援技能

这是一场力量与智慧的较量,这是一场速度和心态的比拼。8月20日,厦门厦工工业园区硝烟四起,“厦工杯”福建省首届安全生产应急救援技能大赛总决赛在这儿隆重举行。     

工业园区绿色发展重点领域及其开发性金融应用研究

工业园区的绿色发展是我国经济绿色转型和可持续发展的基石,对实现我国生态文明建设具有重要的意义。而工业园区绿色发展中的基础设施建设等任务的资金需求周期长、盈利性较弱,极其需要开发性金融的大力支持。本文识别了开发性金融引导工业园区绿色发展的重点领域,主要包括构建生态产业链、完善环境基础设施建设、推进清洁生产、促进园区环境能力建设等,并进一步分析了各领域的建设目的、重点项目及实施主体。同时,从加强多方合作、优化投融资方式等角度,提出提升开发性金融服务能力、有效支持工业园区绿色发展的建议。     

中国工业园区生态化发展决策优化方法研究

工业是当前中国经济绿色转型升级的关键行业,而工业园区作为工业集聚化发展的主要载体,工业园区生态化发展是解决资源环境问题、实现经济可持续发展的有效途径。本文关注工业园区生态化发展的中长期发展战略和具体方案,致力于通过仿真模拟的方法提出工业园区生态化发展的方向和优化路径,实现研究方法的创新。研究以3E系统(经济—环境—能源)为基础,综合分析工业园区经济发展与能源环境之间的耦合关系,并结合动态投入产出模型和系统动力学模型构建生态化发展决策模型,通过最优化动态模拟方法开展趋势预测和路径研究。通过辛集工业园区的实证和案例研究,对其生态化发展路径进行深入研究,验证了研究方法的科学性和可靠性,能够为工业园区生态化发展提供实践指导。本文为工业园区生态化发展规划提供新的研究方法,为制定合理有效的工业园区综合战略和实施路径提供科学依据。     

基于LEAP模型的临港新片区中长期碳排放预测及减排潜力分析

基于上海临港新片区现有统计数据,结合其未来社会经济发展、产业结构和技术进步等,构建了LEAP-临港模型,分析了基准情景、低碳情景和强化低碳情景下新片区的能源需求和碳排放演化趋势.为增强模型的预测精准度,采用Logistic人口生长模型对临港未来人口数据进行预测,并利用学习曲线模型模拟相关减碳技术的成本发展趋势.同时,构建了碳减排技术的经济性评价模型,通过绘制边际减排成本曲线对典型减碳技术的经济成本及减排潜力进行评估.结果表明,强化低碳情景下,2060年临港新片区一次能源消费中可再生能源占比达69%,电能在终端能源需求中占比达91%;临港新片区可在2030年实现碳达峰,且2060年碳排放量相较基准情景下降94%.就减排贡献度而言,清洁能源替代、产业结构优化和终端能效提升对临港碳减排起到关键作用,中期（至2035年）分别贡献35.1%、27.3%和16.2%的碳减排量,长期（至2060年）分别贡献50.6%、8.75%和7.7%的碳减排量.就具体减碳技术而言,氢能发电、电解水制氢及碳捕获和利用与封存（CCUS）技术对实现净零排放意义重大,但减排成本相对较高.研究成果可为临港及相关地区的低碳绿色发展提供思路和借鉴.