Ecological networks and greenways in Europe: reasoning and concepts

The paper gives an overview of approaches towards ecological networks throughout Europe.It does not intend to present a complete picture,but to highlight comon developments within countries and regions and show common principles and differences between countries and regions that have to be taken into account when developing a joint European intiative,Countries or regions that have not been included can be active in the same way ,but information was not accessible to be authors for different reasons.This overview shows the comparable trends in decline of landscapes and the diversity in approaches to biodiversity conservation and nature conservation planning.Understanding the differences and common issues are of utmost imprtance to generalise common principles and to understand the way neighbours and other European partners approach problems.     

我国工程造价管理存在的问题及对策

结合国外工程造价的发展及我国目前工程造价管理发展现状，论述了我国工程造价管理存在的问题及未来的发展对策。     

加强环境保护，推进经济社会的可持续发展

加强环境保护，推进可持续发展是中国发展的自身需要和必然选择。中国是一个发展中国家，当前正处在经济快速增长的发展过程中，面临着提高社会生产力、增强综合国力和提高人民生活水平的历史任务，同时又面临着人口基数庞大、     

中国现行环境影响评价制度若干问题探讨

环境影响评价制度是中国环境保护法中的一项非常重要的基本制度.但是在实践中存在价值判断、环保执法、公众参与等问题,并没有达到调整产业结构、转变经济增长方式、实现经济社会环境可持续发展的预期效果.本文分析了环境影响评价制度在实践中存在的主要问题,并提出相应的改进建议.     

"隐形"的魅力:垃圾收集方案新范本

在国内,社区生活垃圾收集可能引发的环境问题,还没有得到充分的重视. 由于目前城市垃圾管理畸重末端治理,多数社区在生活垃圾收集上关注的还只是收集,而不是收集的质量.     

EM菌强化SBR处理生活污水的试验研究

研究了EM-SBR处理生活污水的工艺特征和EM菌的最佳投加周期.结果表明:EM-SBR反应器在非限制性曝气方式下处理低浓度生活污水,有机负荷宜控制在0.22～0.40kgCODCr/kgMLSS·d,氨氮负荷宜控制在0.030kgNH3-N/kgMLSS·d以下,泥龄可控制在5～28d之间.EM菌的最佳投加周期为15个周期.     

小城镇生活垃圾收费弹性分析——关于黑龙江省密山市密山镇生活垃圾收费的调查

通过对黑龙江省密山市密山镇环卫处的实地调查,收集了生活垃圾清运量、卫生收费和监察收费的时间序列数据.借助于经济学的弹性理论,计算了生活垃圾清运量对卫生收费和检查收费总额的弹性,分时段阐述了生活垃圾清运量对上述收费总额所表现出的与弹性理论相违背的现象,得出目前该镇收费对生活垃圾的减量化基本不起作用的结论,并从收费方法不合理和收费标准低的角度分析了上述现象存在的原因以及完善该镇生活垃圾收费制度的建议.     

SBR处理城市污水中强化脱氮除磷的研究

根据SBR工艺的特征以及氮和磷的去除机理,通过对SBR运行方式进行分析后提出了同时具备脱氮除磷功能的改进的运行方式,并对影响SBR工艺处理效果的因素进行了分析。     

生活中的绿色思考

气候变化可能冲击美国葡萄酒业据路透社记者黛博拉·扎巴伦科(Deborah Zabarenko)今年7月的报道,研究人员指出：到本世纪末,全球变暖可能会削减美国葡萄酿酒业的产量,而加州的那帕和索诺马河谷区域将首     

我国废旧轮胎资源化的现状、问题与对策

导言自中国加入WTO以来,国民经济得到了快速发展,交通运输业也进入了高速发展阶段。同时,由于生活水平的逐步提高,私家车的拥有量也呈上升趋势。在人们享受汽车工业所带来的便利之际,随之而来的问题就是汽车保有量增大,轮胎生产量和橡胶需求量增加,废旧轮胎的产生速度也大大加快。一般所说的废旧轮胎是指被替换或淘汰下来已经失去作为轮胎使用价值的轮胎,以及工厂所产生的报废轮胎。它们属于不熔或难熔的高分子弹性材料,具有很强的抗热性,抗机械性,并且很难降解,几十年甚至上百年都不会由于自然力而消失掉[1]。大量的废旧轮胎堆积会占用土…