电动单梁起重机脱轨坠落事故分析

2008年10月5日,庄河市某机械厂一台10t LD型电动单梁起重机在吊运作业时发生一起罕见的脱轨坠落事故,所幸未造成人员伤亡,事故导致该起重机电动葫芦和一侧运行驱动装置报废,主梁局部受损,经济损失约1．8万元。     

百万电动车将流向何方

从1999年国家颁布《电动自行车通用技术条件》的第一天起,电动自行车“禁、限、放”之争便从来没有停止过。近期,电摩新国标首次明确划分“电动摩托车标准”与“电动自行车标准”,并表示将从2010年1月1日起实施。     

2007年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

7月16日11时许,江西省余干县信江大溪渡口,当渡船行至江中心时,一辆载有乘客的中型客车突然滑入江中发生特大水上交通事故,仅有6人被救起,6人中死亡1人。此次事故共造成死亡25人．     

一起小型起重设备事故的警示

2006年9月,作者受特种设备安全监察部门委托,对某钢管有限公司一台3T电动单梁起重机起升机构失效造成一人死亡的事故进行现场技术分析。因其事故原因的典型性,值得向安全管理部门提一个醒,期望在电动葫芦使用管理过程中引起必要重视。     

4．28铁路特大事故救援掠影

面对灾祸积极行动 4月28日凌晨4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。     

基于GPRS/GPS的客车超载远程监控终端设计

客车超载频频引发的重特大交通事故使客运超载成为亟待解决的具有重大现实意义的课题.本文在客车超载智能检测基础上,利用GPRS无线通讯技术和GPS定位技术.完成对客车超载、超速、路线等信息的实时记录和无线传输,实现对营运客车的远程、实时监控,满足了对客车超栽综合管理的要求.同时,系统采用模块化设计,容易进行新业务的扩展.     

2008年福建省春运出行备忘

据省交通厅预计,今年全省春运期间公路客运量将达到7890万人次,比去年增长5％,交通部门计划投放春运客车1．8万辆／41万座位,另外组织1700辆旅游客车作为应急储备运力。春运期间,尤其在节前的1月31日至2月5日客流高峰期间,公路客票会相对紧张,特别是沿海往山区的公路客票更显趋紧。目前,各城市车站已实行提前10天售票,回乡旅客要早安排,提前购票。大中专院校和客流集中的厂矿企业,可与车站联系统一订票。     

交通事故认定书为何没被采信？

9月1日,程某在父亲的陪同下到镇中学报到,他从村小学毕业进镇中学读书。刚修不久的水泥路连着他家和学校,不过没有客车来往,程某不想寄宿,其父为他买了辆电动自行车。程某每天骑车往返,轻松自在,好不惬意。     

吊钩触电伤人事故案例

（1）事故概况：某厂房有两跨、有3台电动单梁起重机,其中第1跨1台电动单梁起重为2t,第2跨有1台为3t,1台为5t。操作人员无特殊工种操作证。该操作人员先操作第1跨2t机时,由于供电电缆被行走的行车卡住,他就走到第2跨操作3t机,手触摸到吊钩,当场触电死亡。     

深圳市纯电动泥头车减污降碳协同效益评价研究

新能源汽车替代传统燃油车是减缓能源与环境压力并如期实现“双碳”目标的重要途径,但在重型车辆、工程车等领域推广较为缓慢.深圳市自2019年开始推广使用纯电动泥头车,并计划到2025年新能源环卫、泥头车数量达到8000辆.为深入探究纯电动泥头车替代柴油泥头车所产生的减污降碳协同效益,本研究基于一手调研数据,采用生命周期评价方法并结合GREET模型,对比分析了两类泥头车在燃料周期、车辆周期和配套设施周期3个周期内的能耗、主要空气污染物及碳排放情况.结果表明,纯电动泥头车全生命周期内能耗较柴油泥头车可减少36.2%,主要污染物如NO_x、SO₂、VOC和PM_2.5降幅分别达81.3%、37.8%、29.0%和25.9%;温室气体(GHGs)排放强度减少14.4%,基准情境下2030年和2050年推广纯电动泥头车GHGs累计减排量分别为71.4万t和258.5万t.尽管节能减排效果显著,但其初始购置和售后维保成本过高是制约其推广的最主要因素,通过降低车辆及电池生产制造成本、提高充换电设施数量及售后维保能力等有望加快泥头车纯电动化.