共振能量转移同步荧光猝灭法测定水体中孔雀石绿

采用L-半胱氨酸、巯基乙酸为稳定剂水相合成CdTe量子点,且以CdTe量子点为能量供体、孔雀石绿为能量受体建立荧光共振能量转移体系,从而实现孔雀石绿含量的同步荧光猝灭法测定。结果表明,当固定波长差为220 nm时,CdTe量子点的同步荧光最大发射波长位于323 nm。在最优实验条件下,体系的同步荧光淬灭强度与孔雀石绿的浓度在0.5~10.0 μmol/L范围内呈良好的线性关系,相关系数为0.9995,方法的检出限为10 nmol/L。该方法用于实际水样中孔雀石绿含量的测定,加标回收率为94%~105%。     

用自旋标记方法研究环境诱变剂对健康人红细胞膜动态性质的影响

健康人的完整血红细胞膜用脂肪酸自旋标记物Ⅰ(12,3)和Ⅰ(1,14)标记,测得其ESR波谱·氟化钠、重铬酸钾、丝裂霉素C和秋水仙素等环境诱变剂较显著地改变膜的序参数S和旋转相关时间,尤在膜表层,S和明显增大。温度曲线表明,人血的完整红细胞膜的相变点在膜表层和深层分别是38℃和40.0℃。在诱变剂作用下,膜类酯的动力学性质有明显变化。     

共振腔消声器的设计与应用

以实例介绍共振腔消声器的消声机理、参数选定、结构及性能特点     

地质边界层中锇、钌的丰度及其与铱的相关性研究──为白垩系/第三系边界事件地外成因提供新判据

自1980年Alvarez等［1］提出地外物体撞击地球造成白垩系／第三系（K／T）边界生物绝灭的理论以来，各国科学家对世界各地80多个K／T边界剖面进行了研究，并发现了程度不同的铱异常。但是，对同属铂族元素的钱、钌研究甚少[2，3，4]。本课题用放射化学中子活化分析法及激光共振电高质谱法研究了边界层中锇、钌的丰度及其与铱的相关性，发现了K／T边界层中Os／Ir、Ru／Ir与地外物质的接近，与地内物质的相差甚远，为K／T边界事件的地外成因提供了新的判据。     

直升机主减反共振隔振系统中附加阻尼器的影响分析

目的分析阻尼参数对共振峰抑制与反共振隔振有效频率范围的影响。方法在主减共振梁上安装阻尼器,改变阻尼大小进行仿真分析。结果随着阻尼系数的增大,共振峰值逐渐降低,反共振点频率基本不变,隔振效率有所下降,有效隔振效率范围有所拓宽。建议把阻尼大小设为0.01最为有效。结论通过安装阻尼器并改变阻尼大小可以有效地调节减震效率及反共振隔振有效频率范围。     

碘化物-罗丹明6G体系共振瑞利散射法测定痕量铅

在稀磷酸介质中 ,铅 (Ⅱ )与过量的I-离子形成 [PbI4]2 -配阴离子 ,并进一步与罗丹明 6G(Rh6G )形成离子缔合配合物 ,产生强烈的共振瑞利散射 (RRS )光谱 ,最大RRS波长位于 315nm 对共振瑞利散射光谱特性、主要影响因素和反应的最佳条件进行了研究 ,在 4 0× 10 -5%D 2 0× 10 -4μg·ml-1范围内 ,共振瑞利散射强度与铅的浓度成线性关系 ,实验结果表明 ,铅的检出限为 3 5× 10 -5μg·ml-1,可用于自来水中痕量铅的测定     

基于统计复杂度的分数阶欠阻尼双稳系统的随机共振研究

目的研究Gaussian白噪声作用下分数阶欠阻尼双稳系统的随机共振现象。方法采用统计复杂度方法探究分数阶导数、余弦信号的幅值及频率、阻尼系数等参数对分数阶系统随机共振效应的影响。结果当这些参数变化时,分数阶系统的统计复杂度曲线和标准Shannon熵曲线会产生不同的变化趋势,且在分数阶导数q=0.3时,系统最易发生随机共振现象。此外,当信号振幅增加至0.2时,可以增强随机共振效应;相反,信号频率增大至0.07时,可以削弱此现象。结论这些因素可以有效地调节分数阶双稳系统的随机共振现象。     

基于FRAM-AHP法的公务航空飞行事故分析

为了有效分析公务航空飞行事故的主要原因,利用改进后的功能共振事故模型(FRAM)对公务航空飞行事故进行系统和量化分析。建立了功能共振事故模型,通过层次分析法(AHP)对功能模块上游功能输出和下游功能输入端的表型进行量化分析,根据权重来识别上下游主要的表型,从而找到功能模块间的失效连接,确定事故主要原因。利用该模型对某公务航空飞行事故进行分析,确定了导致事故的主要原因为公务机场保障能力不足、机组疏忽大意、飞行部教学训练大纲缺失、飞行部QAR译码能力不足、机务航前检查不足、机组起飞决策不当等。研究表明,FRAM-AHP法可以为公务航空飞行事故进一步分析提供技术支持。     

吡虫啉与脱氧核糖核酸相互作用机理及其影响因素

在荧光分光光度计上进行共振光散射测定,研究了水相介质中吡虫啉与脱氧核糖核酸间的相互作用机理,实验表明,在pH1．5—1．7的范围内,加入DNA导致吡虫啉共振光散射增强,在345nm处,存在一最强的共振光散射增强峰．这主要是由于DNA诱导吡虫啉聚集所致,本文考察了聚集的影响因素,并确定了最佳聚集条件。     

激光质谱法对机动车尾气中污染物的测量

本文详细介绍了一种全新的污染物测试方法———激光质谱法的原理和特点。我们应用这一方法对机动车尾气进行了初步探测 ,得到了 2 6 6nm激光作用下汽车尾气的激光电离质谱图 ,并对摩托车发动机运行状态与苯系列污染物排放量之间的关系进行了初步的在线测量