可燃气体报警器的选点安装与使用维护

可燃气体报警器由探测器与报警仪构成,广泛应用于石油、燃气、化工、油库等存在可燃气体的石油化工行业,可检测室内外危险场所的泄漏情况。当被测场所存在可燃气体时．探测器将泄漏气体转换成电压信号或电流信号传送到报警仪表,仪器显示出可燃气体爆炸下限的百分比浓度值。当可燃气体浓度超过报警设定值时．该报警器发出声光报警信号提示值班人员及时采取安全措施,避免燃爆事故发生。     

电梯事故情报类信息数据挖掘与分析

针对频繁出现的电梯事故,收集近两年电梯事故相关的情报类信息数据,采用统计分析、网络分析、决策树分析等数据分析技术,从时域和空域两个维度提取电梯事故的发生时间-区域-电梯类型-伤人情况-直接原因等元素进行多角度多组合分析,发现电梯事故的分布规律以及事故各要素之间的关联关系,为电梯事故预防以及相关机构决策提供支持。     

高压气瓶的安全使用

压缩气体的用途非常广范,在很多环境下都要用到,如冷冻、焊接、医疗过程、试验室试验等。当气体压缩后充装到气瓶中后,使气体易于运输和使用,但剧烈的压力能导致严重的危险,如气体爆炸。另外充装的气体有些具有可燃、有毒有害、温度极低等特定危害,所以使用时应注意气瓶上的标签与警告标志,严格按照相关的安全规程,了解不同的危害特性采取不同的防范措施。     

安全使用千斤顶

千斤顶是修理工作中最常用的工具之一,其体积小,使用方便。但如果使用不当会造成重物塌落,人被砸伤的事故。因此,在使用时要注意以下问题:①使用时千斤顶的底部要垫平整、坚实,最好用无油污的木板铺垫以扩大承压面,     

一起电梯钢丝绳破断案例分析

曳引钢丝绳作为电梯传动系统的重要组成部分,在应用过程中,因为各类应力和摩擦力以及所在的使用环境等,会造成钢丝绳疲劳、断丝或磨损,甚至出现钢丝绳破断的恶劣情况。本文从一起电梯钢丝绳破断案例着手,对电梯钢丝绳进行剖析探讨,最后提出了电梯钢丝绳的使用注意事项,旨在提高电梯使用过程中对钢丝绳的关注,尽可能杜绝因电梯钢丝绳问题造成的电梯事故。     

基于GB/T 19624—2019的储罐评价分析

某企业氮气储罐服役期限即将达到设计年限,经检测后发现该储罐存在超标缺陷。依据TSG21—2016中7.1.7条规定对该储罐进行超设计使用年限评价;依据GB/T19624—2019对储罐存在的超标缺陷进行评价。结果表明：在最高工作压力不高于3.9 MPa且最高工作温度不高于40℃的条件下,超标缺陷不影响该储罐运行;储罐可继续服役至下一检验周期。     

电梯智能化研究综述:解决问题、应用场景、关键技术

电梯智能化是随着人工智能技术的发展,在物联网电梯的基础上发展起来的新兴技术。电梯智能化就是让电梯越来越智慧,创造更美好的乘梯服务,进而构成智慧城市的一部分,提升城市管理水平。狭义上的电梯智能化聚焦于智慧监测终端;而广义上的电梯智能化服务更多地关注智能化解决方法、智能化感知手段、智能化处理手段以及更重要的智能化场景应用。电梯智能化的发展需要解决3个问题：电梯安全持续服务、电梯智能化智慧服务、智能化服务模式。电梯智能化应用场景的主要内容包括智能电梯管理、电梯智能化检验、电梯智能化维护保养、电梯智能化救援、电梯智能化风险评估。电梯智能化关键支撑技术包括电梯智能化终端、GIS定位、多平台协同、多元信息融合与网络安全技术的电梯智能化采集技术、智能化评价、智慧分析模型、智慧决策技术等。     

撞击对电梯层门结构的破坏失效研究

为了分析重物撞击下电梯层门的安全性,同时提高电梯检验现场对层门可靠性判断的准确率和效率,研究不同滑块嵌入深度下的电梯层门在重物撞击下的破坏失效情况。基于理论分析,得到了不同滑块嵌入深度下的滑块最大应力;再运用LS-DYNA软件对重物冲撞击下的层门破坏进行数值模拟,得到了层门结构的静力学特征;设置10 mm滑块嵌入深度的相同工况下的物理撞击实验,得到滑块的变形量,最后将数值模拟结果与理论计算和物理撞击实验结果进行比对。研究表明：结合实际地坎宽度和留有安全余量的考虑,电梯的层门滑块嵌入深度设计应尽量大于30 mm,数值模拟得到的滑块最大应力值和理论计算较为接近,在4%～11%之间,数值模拟中滑块产生的变形量与物理实验的误差为11.4%,利用数值模拟来研究设置不同尺寸的电梯层门滑块嵌入深度的问题是可行的。     

浅议电梯检规中“对重缓冲器附近应当设置永久性明显标识”

本文针对《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》TSGT7001—2009（以下简称《新检规》）实施以来,检验人员对缓冲器附近设置的永久性标识的含义差异较大,结合本人检验经历,分析对《新检规》3．16缓冲器第五项的理解及建议。     

起重机制动器的安全设计与使用

本文由一例起重机事故,提出了应特别关注起重机起升机构高速轴制动器的安全设计与使用的观点．通过分析起重机作业方式和事故的特点,指出制动器的设计仅由制动力矩单一指标控制,不能满足起重机的工作要求;制动器的安全使用要注重制动器的结构选用、调整及维修更换等方面的工作;从而得出制动器是起重机这种高危险的特种设备的重要主成部分,制动器的安全设计和使用是实现起重机作业安全的重要环节和手段的结论．