《道路车辆电气及电子设备的环境试验方法和要求》

国际标准化组织ISO在2003年首次发布了ISO16750《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》系列标准,包括一般规定、电源、机械、气候、化学环境等5个部分,已经历2次技术性改版;ISO 21848《道路车辆42V供电电压的电气和电子设备电气负荷》和ISO 20653《道路车辆-防护等级(IP代码)-电器设备对卢兆明著     

安捷伦（Agilent）环境科学专栏：GC-MS-DRS快速确证电子电气产品中有毒有害有机物质

自主建立了基于解卷积报告软件的含有110种电子电气中有毒有害有机物质的数据库,作为标准的GC/MS数据库来确证化合物,解卷积报告软件帮助确证谱图中隐藏的上述有毒有害有机物质.该方法已经在电子电气有机化学安全检测项目中得到了充分应用,实践表明,该方法不仅在某检测项目目标化合物如禁用多环芳烃等确证方面优于目前基于GC/MS...     

基于概率影响图的R&D项目风险传导评估模型

为实现R&D项目风险的有效管理,需要对风险的传导特性进行量化评估。基于传导能量理论,利用概率影响图方法,从拓扑层、函数层和数值层构建了R&D项目风险传导评估模型。分析表明:该模型对项目风险传导量化研究具有较强的适用性;数据采集简便,模型的评估精度取决于信息的完全性;通过应用过程中的模型简化,在一定程度上能够提高模型的实用性。最后考虑项目管理者的决策因素,在评估模型基础上设计了R&D项目风险传导评估框架。     

区域公共事件下基础能源企业应急管理评析

结合"人-机-环"系统脆弱性框架介绍了原始安全生产应急模型的不足,推演某电力企业应对新冠肺炎过程情景,基于混乱图定性分析了响应过程应急准备能力不足的因果传递,以及其博弈演化的方向和风险,提出基于应急科学理念的企业外生灾害应急"零"方案及建议。     

郑州市大气PM2.5中重金属的污染特征、来源及健康风险评估:基于高分辨数据

为了研究城市大气PM_2.5中重金属的污染特征和来源,于2017年的7月和10月及2018年的1月和4月,利用在线金属分析仪对郑州市大气PM_2.5中的21种元素进行在线检测,分析了重金属浓度变化;通过富集因子、主成分分析和潜在源贡献等方法对重金属进行溯源;采用环境健康风险评价模型评估其健康风险.结果表明,K、 Zn、 Mn、 Pb、 Cu、 As、 Cr和Se的浓度随污染等级的提高而增加;富集因子和主成分分析法结果表明,重金属主要来源为地壳源、混合燃烧源、工业源和机动车源;雷达特征图表明,地壳源主导的污染主要发生在春、冬两季,混合燃烧源主导的污染主要发生在冬季;Pb、 As和Ni受汾渭平原、京津冀和河南南部的传输影响较大,Cd受采样点西北部影响较大;As对成年人和儿童均有显著致癌风险,Pb和Sb对儿童存在显著非致癌风险.     

一起起重机电气故障引发的钩头坠落事故剖析

某厂电炉分厂发生一起起重机钩头坠落事故。经分析 ,该事故是由电气故障引起的。提出了防范措施     

货船电气火灾爆炸事故分析研究及其防范对策

通过对货船电气火灾爆炸事故原因的分析研究,阐述了危险温度、电弧以及静电是导致货船火灾爆炸事故的主要因素,提出了预防货船电气火灾爆炸事故的安全防范技术对策。     

触电紧急救护的方法和步骤

国电气安全保护措施不利,造成人身触电的事故时有发生。本文从脱离电源、脱离电源后处理、口对口人工呼吸、胸外心脏挤压法等方面介绍了触电解救的基本方法和步骤。     

消防知识专题讲座第1讲当前我国火灾的10大趋势

火灾是当今世界各国的主要灾害之一,也是造成经济财产损失较为严重的灾害之一.由于火灾造成的人员伤亡也是惊人的.纵观当前我国火灾情况,大体呈现10大趋势.1 火灾损失额逐年增多     

电气浮含油污水处理工艺工业性试验研究

电解气浮含油污水处理工艺是一种新型的污水处理技术。基于室内试验及现场小试的研究成果,对该技术进行了放大的工业性试验研究,设计了试验流程及装置,取得了阶段性的试验结果。研究结果表明,经电气浮处理后除油率最高可达89%,悬浮固体去除率最高为73%,最低为30%;杀菌率达到99.6%~100%,达到了电气浮除油的要求。电气浮含油污水处理工艺与其他含油污水处理工艺相比,药剂投加量为常规工艺的1/3,运行电耗为0.2 kW.h/m3,总的运行费用约为常规工艺的40%~60%。研究成果为电气浮工艺在石油化工废水处理中的广泛应用奠定了基础。