松花坝水库底泥疏浚对其水质影响分析研究

谷昌坝水库为松华坝水库的前置库，1993年拦截泥沙25821t、总磷21．4t、总氮45．88t，分别占入库总量的92．4％、83．3％和39．2％，且90％以上的磷吸附在泥沙及颗粒上迁移。1996年以来谷昌坝共清淤58．05万m^3，挖深7m-8m。1994年、1999年和2000年的监测数据比较表明，松华坝水库水质均为轻污染，没有进一步恶化。     

湖泊污染底泥疏浚工程技术——滇池草海底泥疏挖及处置

论述了环保疏浚工程的特点,工程方案的主要内容,设备选型,底泥处置,以及干化等。笔者以滇池草海污染底泥疏挖及处置工程为实例介绍了湖泊污染底泥疏浚工程技术。      

湖泊富营养化治理的底泥疏浚工程

2000年对长春南湖的富营养化治理实施了底泥疏浚工程,经过连续两年多的底泥疏浚工程,已完成清淤量的60%。底泥疏浚工程运转后,水质有所好转,湖水的总氮、总磷浓度下降,浮游植物个体密度减小,浮游植物生物量、叶绿素a下降显著,但浮游生物的优势种仍为富营养化的指示种。疏浚底泥的治理工程与实施生态工程相结合是治理富营养化藻型浅水湖泊的有效途径。     

红枫湖后午沉积物磷形态与生物有效磷的垂向分布及疏浚深度推算

以贵州红枫湖后午重污染沉积物为研究对象,对沉积物柱芯按每2cm分层,研究了沉积物中含水量、孔隙度、磷形态与生物可利用磷的垂向分布规律,并推算出污染沉积物的环保疏浚深度。结果表明,含水量和孔隙度在沉积物上部30cm内递减,30cm往下剧减。沉积物中不同磷形态、生物有效磷的垂向分布规律相似,分别在6～12cm和15～16cm两个层段出现了转折,在底部30cm后趋于稳定。沉积物表层16cm中NaOH-P和有机磷含量的剖面变化,反映了红枫湖近20年来水环境富营养化的演变过程。根据含量拐点法和环保疏浚经济成本的考虑,可将后午区域疏浚层的深度定为30cm。     

滇池草海污染底泥疏挖及处置工程效益分析

草海污染底泥疏挖及处置工程是滇池综合治理的重要组成部分。本文针对草海底泥分布及污染特征。在已确定的工程措施基础上，探讨分析了工程的综合效益。明确了该工程是解决滇池内源污染的重要措施，工程的实施能有效清除草游淤泥、改善水质及促进水生生态恢复，可望达到积极而显著的环境效益，同时也将取得良好的社会效益和经济效益。     

城市河流污染底质的疏浚工程费用函数及其应用

本文通过对航道疏浚工程有关定额的详细分析,提出了适合于估算城市河流污染底质疏浚工程费的费用函数式,并以黄浦江某支流流经上海市区的部分为例,对其底质严重污染河段的疏浚工程费用作了估算,该法快速简便。     

太湖底泥疏浚的水环境质量风险性分析

采用基于因子分析的主成分分析法将五里湖的16个水质参数概括为5个主成分,研究了各主成分以及其综合主成分在疏浚前后的变化,并以此为依据就底泥疏浚对水环境质量的影响进行了评价.结果表明,疏浚过程中,五里湖疏浚区的综合主成分得分最高,为1.15,水质综合排名在最后,水体色度和污染指数(F1)也达到最高值5.0;同时对照区综合主成分得分以及水体污染和色度指数(F1,F2)也相应升高,水质质量明显下降;这说明疏浚运作具有促进表层沉积物发生再悬浮和扩散作用,以及沉积物中内源性营养盐和重金属离子的释放作用.采用Monte Carlo随机采样法,利用平衡分配模型模拟和预测了疏浚过程中悬浮沉积物中重金属离子释放的阈值,结果表明疏浚过程中大部分重金属离子由悬浮沉积物向水体中释放的风险性较高,可信度达到90%以上,尤其是重金属离子Ni²⁺以及非金属污染物As释放的风险性较大,其可能的释放量分别分布在各自地表水环境质量标准EQS的28.6%～+∞之间和34%～+∞之间,说明底泥疏浚具有导致五里湖水体环境质量短期恶化的风险.此外,Monte Carlo随机采样分析方法应用也许可为湖泊底泥疏浚生态风险评价提供一条新的途径.     

港口疏浚作业对海域的影响

本文介绍了港口工程施工时，由于疏浚作业所引起的悬浮疏浚物对海域环境的影响，并结合一些现场试验研究结果，提出了预测施工所引起的悬浮疏浚物扩散物方法。     

杞麓湖“十五”期间污染底泥环境疏浚工程效益评估研究

对疏浚工程前杞麓湖湖泊生态系统存在的问题进行了深入分析，并在对底泥中污染物释放的原理进行简述的基础上，对底泥疏浚工程效益展开详细的评估，认为底泥疏浚有效地带出湖内污染源，疏浚区水质明显改善，扩大了湖容量，并为湖泊水生态系统恢复创造了适宜的光照条件、底质条件和水深条件，有利于水生态系统的自然恢复，促进湖泊生态系统好转。同时，疏浚底泥的吹填改造了湖周围冷浸田，促进了湖周农田基本建设及农业经济的可持续发展。     

论巢湖航道整治过程中的环保措施

通过疏浚和裁弯取直等办法对巢湖航道进行整治，可在一定程度上有助于改善巢湖的生态环境，但工程施工也会对环境产生一些不利影响，必须在施工时段的选择、航道走向的选择、抛泥距离的选择、抛泥场地的选择和污泥处置和合理利用等方面加大环保投入，落实环保措施，以使巢湖航道整治工程对环境的不利影响减少到最低程度。