全文获取类型
收费全文 | 3596篇 |
免费 | 627篇 |
国内免费 | 256篇 |
专业分类
安全科学 | 694篇 |
废物处理 | 90篇 |
环保管理 | 927篇 |
综合类 | 1993篇 |
基础理论 | 170篇 |
污染及防治 | 191篇 |
评价与监测 | 79篇 |
社会与环境 | 12篇 |
灾害及防治 | 323篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 162篇 |
2022年 | 143篇 |
2021年 | 221篇 |
2020年 | 139篇 |
2019年 | 150篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 135篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 231篇 |
2013年 | 174篇 |
2012年 | 233篇 |
2011年 | 200篇 |
2010年 | 179篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 209篇 |
2007年 | 213篇 |
2006年 | 182篇 |
2005年 | 155篇 |
2004年 | 115篇 |
2003年 | 97篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 50篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有4479条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为解决我国铁路重力式桥墩在地震中延性不足的问题,通过在墩底设置无粘结钢筋来改善桥墩的延性性能。制作了1个完全粘结钢筋混凝土桥墩模型和2个不同无粘结钢筋长度的桥墩模型进行拟静力试验。对比分析3个桥墩的破坏状态、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力及位移延性等抗震性能。结果表明:完全粘结钢筋混凝土墩身和墩底均出现裂缝,而2个不同无粘结钢筋长度的桥墩只是在墩底形成一条主裂缝;在同一加载位移下,完全粘结钢筋混凝土桥墩的累积耗能大于无粘结钢筋混凝土桥墩,且无粘结钢筋长度越长,桥墩的累积耗能越少。但是桥墩最终破坏时,无粘结钢筋混凝土桥墩的累积耗能大于完全粘结钢筋混凝土桥墩,且无粘结钢筋长度越长桥墩累积耗能越大;在墩底设置无粘结钢筋可以提高铁路重力式桥墩的延性性能,且无粘结钢筋长度越长,对桥墩延性提升越大,只是刚度略有下降。 相似文献
62.
本文介绍了在产品研发和生产过程中如何有效地规划环境试验,讨论了如何在产品研制过程中的合适阶段选择合适的环境试验项目及试验要求。 相似文献
63.
航空环境与机载设备环境试验规范的制定 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简要介绍了航空环境中对流层、平流层、电离层、外大气层的基本环境及民用飞机机型的基本情况,对机载设备环境试验标准的选用及标准中提供的机载设备环境试验项目和应力等级的剪裁,归纳整理出了应考虑的因素:飞机舱内、舱外,飞机类型、飞机性能,并对每个试验项目的目的做了简要介绍。 相似文献
64.
本文介绍了可靠性标准体系与参数体系,可靠性的分析与设计方法,可靠性试验的发展趋势,指出可靠性管理是产品可靠性工作的核心,以及提高电子设备可靠性的发展策略。 相似文献
65.
(本刊讯)2009年5月15日,由中国仪器仪表学会泛珠三角区域分会联盟、广东省仪器仪表学会、星球国际资讯(香港)有限公司、中国电器科学研究院《环境技术》杂志社联合主办的“2009年华南(东莞)环境与可靠性试验技术论坛”在东莞厚街·广东现代国际展览中心成功召开。 相似文献
66.
利用活化粉煤灰处理造纸废水的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过正交试验,对粉煤灰处理造纸废水的影响因素进行了研究。研究结果表明:对粉煤灰进行活化,能增加其对造纸废水COD的去除效果;最佳的试验设计方案为:粉煤灰经40%硫酸活化、粒度160—200目、投加量为30g/100ml;影响COD去除率的大小顺序为:投加量影响最大,粒度次之,活化方式影响最小。 相似文献
67.
68.
为提高油气管道安全风险评估的准确性,以含内表面缺陷管道为研究对象,利用ABAQUS软件线弹性及弹塑性分析不同尺寸缺陷对裂纹萌生特征的影响;采用扩展有限元法,建立管道3点弯曲模型与全尺寸静载物理试验,并非线性拟合裂纹扩展尺寸,研究内表面缺陷处裂纹扩展情况.研究结果表明:内表面缺陷中心处极易萌生裂纹,随着缺陷尺寸的增大,裂... 相似文献
69.
70.