我国江河入海流量实时在线监测系统规范化设计与实现

根据海洋生态文明建设的要求,大批入海流量实时在线监测系统正在或即将投入建设,为避免盲目建设,急需系统化、规范化的设计方案作为指导。针对这一问题,本文给出了我国江河入海流量实时在线监测系统规范化设计方案,该方案对江河入海流量实时在线监测系统的设计原则、组成及各部分的功能、运行流程、数据流等内容提出了规范化的设计要求。依据该方案,在辽河建设了一套入海流量实时在线监测系统并进行了长期业务化运行。     

机动车排放污染的主要监测方法和手段

笔者重点介绍了中国的机动车污染监测方法 (包括怠速法、工况法、汽油机排放污染物测量方法、柴油机自由加速及全负荷烟度测量方法等 ) ,同时简要介绍了欧美及日本机动车排放污染的主要监测方法。另外 ,简述了公路隧道法等机动车排放污染的间接监测方法。      

不同方法测定海水中石油烃结果互换的研究

本文利用一次渤海环境污染监测过程中对海水中石油烃的7种测定方法所得结果为依据,用数理统计方法,对建立不同方法测定水中油关系转换式进行了探讨。     

主动生物监测技术在水环境风险评价中的应用

采用生物监测技术综合分析污染物的环境行为和污染诱导的生物学效应,用于评估和预测水环境中化学品的生态风险,对保护有限的水资源和维持生态系统健康具有重要意义。介绍了主动生物监测的概念、操作流程,以及相对传统的被动生物监测所具有的优势,综述了主动生物监测技术在海洋和淡水环境质量监测中常用的指示生物,以及能对不同污染物作出响应的各种生物标志物,讨论了该领域国内外的最新研究进展。     

乌鲁木齐市可吸入颗粒物(PM10)与总悬浮颗粒物(TSP)的相关性规律浅析

通过对乌鲁木齐市的PM10和TSP数据的对比分析，找出PM10在TSP中所占比率（分担率）在采暖季和非采暖季的变化范围，从而使过去采集的TSP数据与PM10数据有一定的可比性，保证监测数据的连续可比。     

常州运河支流水体黑臭监测调查及防治对策

通过对常州运河支流现场观测、调查和水质监测分析，指出了该地区运河支流水体有机物污染严重，黑臭发生率高；分析了黑臭成因机制，提出了控制对策。     

用秩相关系数分析我省主要城市大气环境变化趋势

主要城市的大气环境监测工作已开展了十多年，积累了相当丰富的资料。笔者利用Ｓｐｅａｒｍａｎ秩相关系数法分析了我省主要城市的ＳＯ２，ＴＳＰ的变化趋势，经计算后得出福州、厦门、三明、龙岩、泉州的ＳＯ２、ＴＳＰ下降趋势显著，其它城市无显著变化。     

锅炉烟尘林格曼数监测技术思考

评述了锅炉烟尘林格曼数监测的技术进展及存在的主要问题；指出了制订各级林格螺数及其排放持续时间的限制标准和监测技术规范的基本设想；阐明了时间－－林格曼数这一新概念的主要观点。     

镉水质自动在线监测系统的安装和建设

介绍了中国重金属污染物排放现状和镉水质自动在线监测仪的安装运行现状以及重金属在线监测系统相关规范的制定情况,阐述了镉水质自动在线监测仪的分析原理,对基于不同分析原理的仪器进行了性能检验,对监测站房、排污口建设、仪器安装和调试提出了技术要求,同时针对镉水质自动在线监测系统的安装和建设及其相关规范的制定提出了意见和建议.     

高海拔排土场边坡安全稳定性的PS⁃InSAR监测

为了解决高海拔排土场边坡灾害监测难度大以及安全稳定性预警等问题,提出利用 PS-InSAR 技术对高海拔排土场边坡进行安全稳定性监测分析。通过对西藏山南桑日县某排土场边坡进行监测分析研究,采用 2018 年 11 月 04 日至 2020 年 12 月 23 日的 25 景 Sentinel-1A 数据,利用时序差分干涉相位的时空分析方法,进行差分干涉、模型迭代计算和地理编码等解算,解算得到平均形变速率分布,基于平均形变速率结果分析该排土场边坡的安全稳定性。结果表明：利用 PS-InSAR 技术能够获取排土场边坡区域的地表形变信息;该研究区域坡体 2018 年 11 月至 2020 年 12 月的平均形变速率最大值为 -20.00 mm/a,最大形变速率区域出现在排土场边坡的下部 ;通过 PS-InSAR 技术能够对其安全稳定状态进行准确评价,并进行预警预报,为排土场边坡的安全稳定服役提供有效技术保证。