公路环境监测发展的探讨

论述了公路环境监测工作的现状、主要内容及发展规划.     

铁岭市酸雨污染状况及原因分析

本文通过6年来铁岭地区降水监测实测数据，研究和探讨铁岭市酸雨分布规律及变化趋势，从而阐述酸雨形成原因。     

一起环境噪声污染纠纷案的仲裁监测

环境噪声污染纠纷仲裁监测，既要选择噪声源界外测点，又要选择其相邻方区域内测点，并按标准规定对测量值进行背景值修正。本文提出环境躁声污染应以所产生的环境躁声排放是否超过其所在区域环境躁声标准来判别。     

浅谈鞍山市汽车尾气检测与治理

1前言汽车尾气排放对呼吸带近地大气污染尤为突出。据有关资料介绍大气中所含CO污染物的75％，HC污染物的50％来源于汽车尾气的排放，特别是在汽车数量大，人口高度集中的城市和交通发达的工业地区，汽车尾气对大气的污染更为严重。鞍山市近几年对市内机动车尾气检测及治理做了大量工作，积累了一些经验。下面简要介绍其工作情况（以本地区94年、95年约7万辆车的数据统计）2汽车尾气检测2．1检测方法及原理采用不分光红外法进行测量，其原理是：汽车发动机工作时排出的气体，成分及其复杂，而对环境影响最大的为CO和HC，每种气体都有一…     

水生生物毒理实验在水环境监测中的应用

水生生物毒理实验方法是一种在环境监督与环境科研工作中广泛应用的实验手段，本文介绍了不该方法在实际工作的具体应用，并介绍了作者在鱼类急性毒理实验中的一些经验，并提出推广该方法急需解决的技术问题。     

也谈非离子氨的计算方法

在水质监测中,通常,通过测定氨氮以计算非离子氨浓度。赵黎明同志在1990年第10期《上海环境科学》杂志,发表的“非离子氨计算方法的探讨”一文中,认为从平衡式NH_3+H_2O(?)NH_4~++OH~-①求算非离子氨,与从平衡式NH_4~+(?)NH_3+H~+②求算非离子氨的结果不一致,并认为从式①求算非离子氨的结果更可靠。这种观点似欠妥。笔者有以下看法。据有关资料: 一、根据NH_3(aq)+H~+(aq)(?)NH_4~+(aq)计算,有如下关系: △G~0=-RTlnK;(1) t=25℃时, △G_(fH)~+=0; △G_(fNH_4~+)~0=-79.50kJ/mol; △G_(fNH_3)=-26.61kJ/mol; △G~0=-79.50-(-26.61)-0=-52.89kJ/mol。代入式(1),则: K_1=1.8×10~9。又据吉布斯-赫姆霍兹方程,     

环境中二噁(口英)及其检测技术进展

从二(?)(?)类化合物的结构、来源、毒性等简要说明对其监测的必要性,且从仪器监测(包括气相色谱、气质联用、串联质谱等)和生物监测(包括利用指示生物、生物标志物等)概述了80年代以来国内外对二(?)(?)类物质尤其是几种极毒性化合物如多氯代二苯二(?)(?)(PCDDs)和多氯代二苯呋喃(PCDFs)等化合物的检测技术成果。     

“九五”期间黑龙江省主要河流水质状况及其变化趋势研究

本文全面系统地对“九五”期间黑龙江省主要河流水质状况及其变化趋势进行了分析研究。