图说新环保法(企业版)

正新环保法实施在即。对比实施前后,环境违法可能将遭遇生死两重天。为帮助企业了解新环保法,本刊推出"图说新环保法"专题,对涉企条文进行权威解读。(专题内容已结集出版,请有需要的单位联系020-83542327。)拒绝环境执法检查是违法第二十四条县级以上人民政府环境保护主管部门及其委托的环境监察机构和其他负有环境保护监督管理职责的部门,有权对排放污染物的企业事业单位和其他生产经营者进行现场检查。被检查者应当如实反映情     

我国环境基础设施近10年利用外资达526亿元

关注点：占全国同期利用外资规模的10．6%近10年来，我国环境基础设施实际利用外资达526亿元，占全国同期利用外资规模的10．6％。主要通过利用外国政府赠款、利用国际金融组织贷款、利用外国政府贷款和外商直接投资等方式。     

服务南水北调打造核心水源区

编者按 举世瞩目的南水北调中线工程将在2010年建成.届时,工程每年可向华北地区调水130亿立方米,直接受益人口达3500万.50年规划,50年建设,5000亿元投资,为了使南水北调工程能真正造福于民,我国政府提出了南水北调"三先三后"原则,即"先节水后调水,先治污后通水,先环保后用水."     

中国对外投资面临的环境风险及管理探析

近年来,中国对外投资规模日益扩大,2012年中国非金融类企业对外直接投资额达到772亿美元,比2011年增长28.6%,为中国及世界经济的发展注入了强劲动力。中国对外投资迅猛发展的同时,与这些投资项目相伴而生的环境风险也在增加,不仅引发国际舆论的关注,也开始引起国内有关部门的重视。     

生产安全事故直接经济损失抽样统计方法探讨

事故直接经济损失是反映安全生产状况的一项重要指标,对准确把握安全生产形势具有重要作用.由于我国工矿商贸领域目前缺乏系统完善的相关基础数据,为研究我国生产安全事故直接经济损失总体情况,本文对其抽样调查方法进行了系统的探讨,并基于对抽样调查数据的统计分析,提出了全国生产安全事故直接经济损失推算方法,可为我国开展生产安全生产事故直接经济损失抽样调查提供参考.     

GB 24407-20O9《专用小学生校车安全技术条件》标准解读

我国首部有关小学生校车安全的标准《专用小学生校车安全技术条件》由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布,并于2010年7月1日正式实施。这部国家强制标准由国内多家客车企业参与研究，历时2年出台，此标准对专用小学生校车的防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、     

基于灰色关联度理论的沙漠地区道路强制休息处运用体系研究

从驾驶员生理、心理特性角度,阐述了沙漠地区道路交通安全的各影响因素,分析了长距离公路驾驶员出现疲劳现象时的生理、心理特性变化,运用灰色关联度分析得到"驾驶员生理、心理特性--行车时间衰退曲线",结合目标公路附属设施设置实际情况情况,提出了更具有针对性的强制休息处运用体系.最后以阿拉尔-和田沙漠公路安全畅通工程建设为实例,详细阐述强制休息处运用体系研究情况.     

煤直接液化中煤粉火灾危险性研究

煤粉是煤化工项目中使用量最大的物料之一,并具有燃烧爆炸的危险.其中煤直接液化项目中使用的煤粉与其他行业的不同,相应的火灾危险性也不同,在煤化工项目中比较有代表性.本文首先采用国家标准规定,对神华煤直接液化项目所用煤粉的各项火灾危险性参数进行了测定,并分析和提出了相应的防范措施,为国家标准《煤化工工程防火设计规范》等的制订提供技术依据.     

安全保障 和谐交通

据世界卫生组织统计,每年全球因道路交通事故致死人数高达1 30万,受伤人数高达5 000万。如不采取行动,预计到2020年每年道路交通致死人数将达到1 90万。而90%的交通事故发生在发展中国家,导致发展中国家的直接经济损失1 000亿美元。预计到201 5年,     

某市助剂厂超压爆炸事故

1988年10月22日晚8时许，某市助剂厂防老剂DBH车间蒸馏釜因超压发生爆炸，造成4人死亡，3人重伤，直接经济损失11．2万元，间接经济损失18．8万元。